ハーレー乗りは国産アメリカンを見下してる

ハーレー乗り「俺達の乗り物を真似てやがるww」とみんな思ってるよ
マフラーの音を聞いた時も「ださい音だなー3拍子だろアメリカンは」
所詮、国産アメリカンはハーレーを目指して造ってるが全てにおいて
置いてけぼりのまがい物。

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80年代中頃から90年代前半ぐらいのレーサーレプリカや
スポーツモデルといった高性能・高出力バイクに乗るのが
当たり前だった世代の感覚では「バイク乗り」とは速さ・上手さ
を追求する人達のことだった
レプリカブーム以降は価値観の多様化やジャンルの細分化
で「バイク乗り」の定義もあやふやになったけど、それでも
速さ・上手さという部分はバイク乗りにとってある程度、共通した
価値観ではあったと思う
でもハーレー乗りという人種は、まったく別の価値観を持っている
俺も若い頃はハーレー乗りを毛嫌いしてたけど、俺の世代が「バイク乗り」
と呼んでいる人達と「ハーレー乗り」という人達は別の人種だと思えば
理解できるようになったよ
彼らの多くはバイクに乗りたい、操りたいんじゃなくて「ハーレーに乗ってる人」
になりたいんだね
自分もオッサンになってきたら、その気持ちも理解できるようになってきたｗ
そう思うとハーレーを真似した「アメリカン」という日本独自のジャンルに属する
バイクに乗るのは、ちょっと気が引けるのも確かだよね

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>>55
自分の中の小さいモノサシで語らないほうがいいよ

そんなこと言うんだったらＢＭＷやモトグッチが好きな人はどうすんの

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26
名無しさん（-/-） ID:MWM0MGQy
[ 2011年05月06日 16:18 ]
まずは誤解の無いように、国産マシンをとやかく言うつもりは毛頭無い。
国産マシンの品質や機能性はいわずもがである。
ハーレーの音魂と国産の同系のそれとでは、確かに何かが違う。
例えれば、ハーレーの排気音やエンジン音は、演奏している生の楽器の感じがする。和太鼓やベースの様な・・・。
確かに今のハーレー（オリジナル）は静かになった、しかし、確実にアナログ的な音の響きを持ち合わせている。
対して、国産のそれはサンプリングされたデジタルナイズされた音のように感ずる。
それは大変良く出来たものではある、ＤＡＴやＣＤ、スタジオでの趣の様な・・・。
ハーレーファンのコダワる理由の一つのような気がする。

27
名無しさん（-/-） ID:ZjQwZDY5
[ 2011年05月06日 17:41 ]
ギタリストが真空管アンプに拘る的な・・？
レコード盤からCDに移行した時に
CDの音は細く感じた。
レコードの音のが太く感じた。
キャブをみると、ガソリンが燃焼、爆発して
これが」内燃機関だと感じるが（自分のバイクはキャブ）
FIをみると・・効率よく、きれいに燃えてるんだろうなと感じる。
いい、悪いではなく、そう感じる。
アナログで、味わい、人間味を感じ、
デジタルで便利さを感じる。
PC,ネットでカキコして・・
一長一短・・座右の銘。
以上。

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国産を見下してるハーレー乗りは
ヴィクトリーについてはどう思ってるんだ？

やっぱり見下すの？
それとも舶来信仰で
ヴィクトリーなら許すの？

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サムズダウンができるオヤジ

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国産ひ弱男は嫌いだわ
ハーレーマッチョが好き

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見下してる奴ばかりでもないだろ。
ＳＳ乗りは中型乗り見下しているのか？
あほらしい。

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>>57
デジタルナイズｗｗ
ハーレー好きならせめて中学生程度の英語は言えないとだよなｗ
言うならデジタライズだってのｗ

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ハーレーなんて単なるアメリカのバイクだよ。
自分に自信がないから見下されている思ってるだけ。
どんな乗り物乗ろうと関係無い。

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ハーレーは100年以上の長い歴史があるが国産アメリカンなんて
ちゃんとしたのはスティードからで25年程しかない。
ドラッグスター辺りから大した進化もなくハーレーからしたら玩具に見えて当然

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なるほど国産がおもちゃなら
ハーレーは鉄クズだな。

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ビッグツイン乗りはスポスタ乗りを貧乏人と見下して
スポスタ乗りはビッグツイン乗りを鈍重な豚と馬鹿にする

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アメリカ人の乗る二輪は、ハーレーしかいない
アメリカ人の乗る車は、アメ車しかない
アメリカの白人は、ロックしか聴かない
アメリカの黒人は、ヒップホップしか聴かない
アメリカ人は、ハンバーガーばかり食べている
↑
無知な日本人の妄想＝日本に対して無知な外国人が日本にサムライがいると思ってるレベル

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馬鹿らしい　ハーレーに乗ってるが他のバイクを見下したり
したこと無いぞ　被害妄想じゃないの

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アメリカンって名前からしてアメリカじゃないか
アメリカのバイクと言えばハーレー
そりゃあアメリカンの王様はハーレーなのはこの先数百年変わらないだろう

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ハーレー信仰ってアメリカンの元祖だと思ってるからなの？
アメリカのバイクの元祖ってインディアンだと思うんだが？
もしかして何も知らないニワカが多いの？

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そこまでいうなら、20世紀初頭のアメリカでは、
マーケル、
ポープ、
カーチス、
ミッチェル、
ワグナー、
オリエント、
ローヤル
などといったオートバイメーカーが創立されていた。

これに少し遅れ
インディアン、
ハーレー、
リーディング・スタンダード、
ヘンダーソン、
エキセルシャー、
エース
などといったメーカーが産声を上げた。

結構有名な話なんだが…。

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ハーレー乗りに問題ある訳じゃなく　むしろ国産ツアラー乗りに問題あるんじゃね
なにが元祖かなんてアホ臭い気持ちよく自分の愛するバイクに乗るのみ

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なんでツアラーが出てくる？

ツアラー＝アメリカンだとでも思ってる？

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ちなみにヘンダーソン
http://blogbu.doorblog.jp/archives/52165928.htm...

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>>68、>>72
同感。
俺もハーレー乗ってたことあるけど、
国産を見下したりなんかしなかったぞ。

但し、国産のアメリカンは全く興味が無いので車種とか全然判らん。
「ハーレーじゃないアメリカン」という認識。

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アメリカンってのは日本の造語
cruiserクルーザーってカテゴリーだよ

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>>75
充分、見下してるから心配すんなww

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>>51
理解できるのが悔しいｗ

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2013年6月までSanjoseに約7年住んでたが
ハーレーを見る機会は、少なかった。Kawasaki Suzuki Yamahaが圧倒的に多い
休みの日に年寄りがハーレーに乗ってるぐらい　
現代の米国の若者には、ハーレーは、人気無いみたい

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>>71
結局、生き残ったのはハーレーだけでしょう
戦時中に兵隊がハーレーを使い、多大な信頼性上げて、祖父以上の代から
ハーレーの良さをみんな知ってる。

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>>56
亀レスで失礼
>自分の中の小さいモノサシで語らないほうがいいよ

ハーレー乗りの多くが速さやテクニックを追求する
バイク乗りになりたいんじゃなくてハーレーに乗ってる人
になりたいんだな、というのは俺が実際にハーレーの
正規代理店で働いて、ハーレーを売っていた時に客層を見て
感じた感想だよ
バイクにあまり乗っていなかった人が、いきなり大型免許を
取ってハーレーを買いに来る例が多かった
ほかのリッターバイクやSSじゃ見られない傾向だよ
もちろん国産の大型に乗ってる人でハーレーを買った人も
何人も居たけど、その人達は殆どが国産スポーツも手元に残して
ハーレー仲間とのツーリング以外は国産の方に乗ってたね

>そんなこと言うんだったらＢＭＷやモトグッチが好きな人はどうすんの
バイクに乗っていなかったのに、いきなりBMWやモトグッチを買う人なんて
あまり聞いたことがないよ
その手のバイクは殆どが国産バイクを乗り継いで行き着くパターンが多い
要するにBMW乗りやモトグッチ乗りになりたいんじゃなくて本当に好きで
手を出すマニアックな選択をする人達で、速さやテクニックを追求する
バイク乗りの延長線上に居ると思う

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>>81
どこのド田舎だろコイツ
モノサシが小さい人間は外界を認識することも出来ないのか

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いまどきは、若葉マークのBMW乗りなんて
珍しくもなんともない。

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パパイヤマンゴーの自称バイク通アピールは大半が嘘八百なんだよなww

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>>82 >>83 >>84
まあ、異論もあるだろうが実際にハーレーを買いに来た客で
二輪免許自体が取りたてで原付以外じゃ初めてのバイクだとか
60過ぎのオジサマで買って1年後にまた売りに来て走行距離が
1000キロとか年に数回、ツーリングのイベントの時しか乗らない
人とか、パパに買ったもらった二十歳のキャバ嬢さんとか
普段はSS乗ってるけどハーレーの時だけは革ジャンに皮パンで
ワイルドな俺を演出して楽しんでる人とか、そんな人達の相手を
してきた訳でね
やっぱり国産車やヨーロッパ車を好む人達とは異質な部分が
明らかにあるわけですよ
ハーレー乗りの全体的な傾向としては、やっぱりバイクを操る楽しみ
とか速さを求めるとか言う事よりもステイタス、ファッション、所有欲を
満たしたり、ワイルドな自分を演出したりって目的が強いのは確かなことだよ
別にそれが悪いってことじゃない
そういうやり方もバイクの楽しみ方の一つだと思うよ
特に歳をとってがむしゃらに走るのがしんどくなってからはね

>>82
俺は名古屋だから、まあ都会とは言わないがド田舎って言うほどでもないと思うぞ

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まずフレームの強度からして全然違う
車でもアメ車と国産車では雲泥の差
所詮、全ての日本の工業製品は糞

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パパイヤさん
相変わらず人気者ですね

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>>81 >>85
正論ですね。　良く理解できます。
>>82 や >>84 みたいなチンカスは相手にしないほうがいいですよ。
　
>>86
論外・・・目糞の寝言ｗ

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パパイヤさん
相変わらずの自演ですね。

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>>86
だからハーレーの主要部分は殆
日本製だってば。
そんなに卑下すんなってｗ

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アメリカン（苦笑）
　

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>>89
チンカスくん
相変わらず一つ覚えですね。

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>>81>>85の話に攻撃的に反論してるヤツって
図星で顔真っ赤にして冷静さを失ってる状態での
ハーレー乗りの書き込みなんだろうね。

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「反論」になってねーし・・・チンカスが悪臭を撒き散らしてるだけｗ

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>>93
「図星」「顔真っ赤」って陳腐な台詞だね。

主語と述語、接続詞についてもお勉強しようね。

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むかーーしのハーレー乗りは尊敬に値した。
当時のドル円レートから国産車に比べてべらぼうに高いだけではない。
ハーレーは限定解除でしか乗れない。
故障が多い車体でロングツーリングするのは少々のトラブルは自分で対処できるスキルがあってこそ。
今のように誰もが携帯電話を持ち、どこでも電波が入るわけじゃないから。
だから子供の頃、無条件で『ハーレー乗りは本物のバイク好き、尊敬する。』と思ってた。

が、今や誰もが小遣いで買い、修理やカスタムはショップ任せ。
ツーリング先で何か起こればすぐにレッカーコール。
すぐ飽きて手放す。

倒しても自分では起こせないような女の子まで乗ってんだもんな。

一番迷惑に思ってるのは昔ながらのハーレー乗りの人々じゃないかな。
そんな彼らからするとニワカハーレー乗りも和製クルーザー乗りも見下してるだろうなぁ。

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見下してる人は全体の数パーセントで、
ほとんどは「優越感」に浸ってるだけだよ。
なんか文句ある？

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相変わずパパイヤマンゴーは名無しになると途端にチンカスチンカスと煩いなw

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>>96

その時代にHDに乗っていたのは、車の免許にバイクが付いてきた世代であろ？
技術も能力も特別なスキルも無く、ただ（周りのおっさんから見れば）酔狂な連中だと思うな。
ムダ金だけはある。と言い換えてもいい。

逆に、ショップの方には技術力があったんじゃないかな。

ちょっと前に、
ショベルが流行ったときの若い連中の方が、ツーリング中に修理したり、
技術があったと感じるね。

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>>98
チンカスくん
なんか悔しそうですね。

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こんな議論は必要なんですか？
人がどう思おうと、自分がよければそれでよいのでは。

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>>55
ハーレー乗る奴が下手だとお前に危害及ぶのか?
上手であれ下手であれ　良いじゃないか　もっと
人生を楽に楽しめ　バイク愛する者、我が友なり

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>>74
リンク先見たけど絶望的なダサさだな。
人が乗ることを全く考えていない見かけ倒しのデザイン。

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パパイヤマンゴーがレスするとロクなことがないな。

嘘臭い「自称俺は知ってる人間だぜ」と前置きしてから
偉そうに自分の価値観を人に押し付ける。
そして反発されると名無しで「チンカス」だのw幼稚な罵りで対抗してくる。

精神年齢低すぎだろコイツw

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>>102
もう一度、>>55の書き込みをよく読んでみてね
俺はハーレー乗りは高性能・高出力のマシンや
操縦の上手い、下手とか速さの追求みたいなもの
とはまったく違う価値観を持っている
だからレプリカ世代の性能、テクニック至上主義の
感覚で比較しても理解できないと書いてるんだよ
若い頃はそれが理解できなかったがオッサンになって
そういった価値観も理解できるようになったと書いてる

>>104
なんか自演だの嘘だの独りで勝手に騒いで必死に絡んで
きてるけど、あんた誰？
今まで君のコテハンとやりとりした記憶は一度も無いけど？
まあ独りで必死に荒らしてないでスレの趣旨に沿って
元ハーレー乗りとしての意見でも書き込んだら？
君の書き込みは他人の悪口ばかりじゃないか

まあ、「国産はハーレーじゃないアメリカン」とか頓珍漢なことを
書いてる時点で失笑ですがねｗ
君みたいなのがハーレー乗りのイメージを下げてると言うと言い過ぎかな？

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ハーレーの販売台数が激減したらしいよ。
あちこちで記事になってる。

アメリカへの嫌悪感からプチバブル崩壊？
せっかく増えた販売店の多くが、次々消えると見た。

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>>105
おいおいw
そんな必死に噛み付いてくるなよw
俺のレスが図星だったと言ってるようなもんだぜ？

お前がいるスレはいつもワンパターンなんだよ。
自慢、上から目線、自演、自分の意見が常に正だと思ってる
嫌われ者のパパイヤマンゴーww

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アメリカン以外に乗ってる連中からすれば
ジャメもハレも同じようなもんなんだから
いがみ合わずに仲良くしろよ。
まったくアメリカン乗ってる連中は心が狭いの奴らばかりなのか？

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君みたいなのが明和バイク板のイメージを下げてると言うと言い過ぎかな？

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「俺のレスが図星」自分の意見が常に正だと思ってるチンカスくんｗ

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買っても夏にまともに乗れないハーレー
そりゃ現実みれば手放すわな

高速渋滞ですり抜けできない鉄の塊見ると
こっちが切なくなるし

止まらない、曲がらないバイクを
ファッションで買うバカが乗るハーレー乗りが
国産アメリカンをバカにしてるだけだ

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>>111
アンチハーレーって情弱レスで堂々とハーレー叩いてるのが滑稽だなww

＞買っても夏にまともに乗れないハーレー
夏まともに乗れますよw

＞高速渋滞ですり抜けできない鉄の塊見ると
渋滞してる高速行ってみましょう。バンバンすり抜けしてますよ。
但しすり抜けできるバイクが偉いという価値観は間違ってると思うがね。

＞止まらない、曲がらないバイクをファッションで買うバカが乗る
いやいや、レーサーでも無いクセにSS乗ってる方が馬鹿でしょ。
バイクなんて道具なんだから必要十分な性能で良い。
過剰な性能を求めるのはキモヲタだけでしょ。

こういう間抜けな書き込みが多いからアンチハーレーは
リア充に対する嫉妬で叩いてるだけってイメージが定着しちゃってるんだろうな。

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>>過剰な性能を求めるのはキモヲタだけでしょ。

ハーレーの無駄にデカい排気量の事だろ？

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「ハーレー」って付いたスレは絶対こうなるの巻

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>>113
無駄な排気量は普通に体感できるけど
無駄な性能は腕が無いと味わえないから
ＳＳ乗りのみなさんはスゲーっす
マジリスペクトします

ＨＯＧが見下してるのはジャメリカンだけですよｗ

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排気量の割にやたら低性能＝無駄ｗｗｗ

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つーか、アメリカ本国でも
まともな人はハーレー乗らないしｗｗ

アメリカ人の社会でもハーレーは
人気ＴＶドラマのサンズ　オブ　アナーキーなイメージなわけで
泥臭い文化ということ

まぁ否定はしないけどね

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この前、二輪館に行ったらハーレーがあったｗ
ハーレー乗る人、二輪館来るんだｗ

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いや、今ハーレー買おうかと延々と悶々してるんだがｗ
SS持ちで、ほとんどオフ車の山遊び組なんで今更だけど・・・

なんかどこまでいっても未完成で到達点低いバイクもいんじゃね？
憧れはないから魅かれた理由は「緩さ」と「理不尽さ」だと思うｗ
あと仲間内で乗ってる奴の影響かな？

ジャメリカン馬鹿にしてる奴なんてちょっと思い出せんが、故障知らずで
結構無理できるからこっちの方がワイルドだろ（本気）

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ハーレーに乗りたいのであって
バイクには乗りたくねぇんだよ、プンプン。
って感じの、歪んだ選民意識を
ハーレー好きから感じるのは確か。

しかし、自分も、ハーレーに乗り出したら
たぶん、そんな感じになるのは間違いない。
見事なブランディングの勝利か。

直にハーレーの尻を追いかけちゃう
国産メーカーの不甲斐なさも原因の一つかも。

>>74このアールデコっていうの、めちゃくちゃカッコいいな。
こう言うやつに、今のメカニズムを組み込んだ
バイクを作ればいいのにって思うけど
やっぱ、売れないのかな。

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ハーレー乗りだがこれを乗ると広大なアメリカを感じるよ

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ハーレーが悪い訳じゃないのに・・・
乗っかってるセンスの無いダサ坊のせいでイメージが悪くなっていく。
かわいそうに。

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「乗り手を選ぶ」って言うけど、実際のところ
バイクは乗り手を選べないもんなｗ

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大陸を横断するためのバイクで・・・
日本の国道を渋滞にはまりながら走るハーレーを
バカにしながら見ているバイク乗りが
大半だと思う

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スズキのブルバードやホンダのワルキューレルーンな
んか、かっこいいよね。

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ハーレーって乗り味を追求しているバイクだと思ってるんだけど
昔からトリマウントフレームとかで振動をなくすこともやってるからね
ハーレーから振動を無くしたらスタイルと音しか楽しみが無くなるような気がするなぁ

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近所のバカが乗っていて五月蠅くて大迷惑
無論、村中の鼻つまみ者

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[YouTubeで再生]
ハーレー:アメリカンの王
国産アメリカン:玩具

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SS：最高にして最強のモッタサイクル
アメリカン：ｗ

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>>127
直接言えづに明和に書き込んでるお前が問題
言えないなら一生我慢してろボケ

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「言え『づ』に」なんて書き込んでるお前も問題
「こくご」からやり直せボケ

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ハーレーカスタムでもこんな感じがアメリカの主流
日本のカスタムは金がかかってないね

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それ盆栽だぞｗ

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>>132

それは知らんが、残念なバイクだな

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感性の相違だポ　ビックドックとかピカピカを好まないよ日本人は

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ハーレーね・・
デザインはカッコイイと思うけど、やたら煩い。
てか、昔と比べて乗ってる奴が下品になったもんだね。残念・・。
信号待ちで後ろから退けとばかり来ても、私は退かないけどね。

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まぁでも見下してるよ

発祥とは言わないが日本のお家芸であるＳＳで例えればさ
国産ＳＳに乗っててシナや韓国メーカーのＳＳ見たらどう思うよ？(あるのか知らんけどｗ)
国産の車乗っててヒュンダイ(笑)見たって「どうかしてるぜｗ」って思うだろ？
質の面ではちょっと話が違うのは置いといて「アメリカン」って位だからアメリカのに乗ってこそじゃね？

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アメ車の代理店はTPPでビジネスチャンス来るとか期待してそうだけど来ませんから。
　

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ハーレーの痛車でアニソンかけて
上腕二等筋とかプニャってしててあずにゃんＴシャツ着てて
まず最初大体の奴が、前で速度を序所におとしていって
止まってから、俺の痛車まで来るか
対向車線にはみ出して俺の痛車の横に並んで止めるバカもいたよ
そこから道路上で他の奴無視して言い合いが始まるんだが
まず俺がTシャツ見せて、「オレのあずにゃんＴシャツに文句あんのかよおお」って怒鳴る事から始まるんだ
まあその時点で大体の奴はピタって停止するんだけどな。それ以上俺の痛車に近寄らない
そこから俺も降りて言い合いが始まる。身長も高くないよ１５２しかないし
ただ誰がみても秋葉原にいそうな体格だよ

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ＳＡとか道の駅でハレ乗りから冷視線浴びてるのは自覚してるけど
俺は好きでジャメ乗ってるからいいんだ。
手軽に脱力して流すのが好きで選んだバイクだから気にしない。

むしろ、以前は持ってた「いつかはハーレー」熱は消えた。
できるだけ今のに乗り続けて、それでもいつかは来る買い替えの
時に選ぶのはまたきっとジャメだろうと思う。
あ、オフ車もいいかな。

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借金してハーレー（笑）

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>>139って釣り？？

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まあ、ハーレー乗りと言ってもなぁ、所詮は他人が作った物に乗ってるだけだろ。
ハーレーだろうが国産だろうが、同じだよ。
どちらにしても、他人に迷惑かけずに乗って楽しめればそれで良いじゃないか。

このスレに書き込んでる奴らの中に、爆音撒き散らしてドヤ顔でバカ曝してる奴は、、、
、、、居ないよな？

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↑へ
スイマセン

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>>136
そもそもバイクなんてお上品な紳士の乗り物じゃねーだろｗ
下品でいーんだよ

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>>146
下品なのはわかったからさ
あんま他人に迷惑かけるなよ？な？

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自爆？　久々に見たｗ

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ハーレー乗りの本場の人達「ハハハハッイエローモンキーらしいぜ」

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実家に錆錆の陸王があるんだけど
本場ハーレー乗りさんは、やっぱり見下すの？

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「イエローモンキー」か、、、上等だよ。
それでＯＫだ。

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>>149

>>本場ハーレー乗りさんは、やっぱり見下すの？
コレクター向けの珍車として評価されているそうだよ。日本の工業力が低かった時代の産物だしね・・・

俺はライセンス品の陸王が神格化されている理由が未だにわからない。
別にハーレーを褒める訳じゃないけど、現物見る度に工業力の差を感じるよ。

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日本人はデザインセンス無いからな

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陸王は神格化されてるんじゃなく、
希少性ゆえのコレクターズアイテムってだけだろ？

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スティードを無理矢理ハーレーにしてる奴ww
こんなのよく居たわー
ここまでするならハーレー買えよって思う、恥ずかしく無いのかww

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