【購入相談】200cc前後でオススメのやつ


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001 2014/04/25(金) 15:23:21 ID:bb.JMYZ2/I
そろそろ中免がとれそうなので、バイクを購入しようかと考えています。
バイク屋をふらっと見に行ったんですが、初心者なので良し悪しが分かりませんでした。
そこで明和の先輩方に意見を伺おうかと思った次第です。

・予算 20万円(安い方が助かる)
・用途 日常の足、兼テント泊みたいなツーリングできたらなぁ。
・お金がないので250ccまでのバイク。スポーツレプリカは考えてない。

オススメのバイクがあれば教えて下さい。

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002 2014/04/25(金) 15:32:54 ID:bb.JMYZ2/I
職場にバイクに乗っている先輩がいたので訊いてみたところ
こんなアドバイスもありました。
おれ「250ccまでのバイクでいいやつないですか?僕はこれが気になってるんですけど…」
(ルネッサの画像を見せる)
先輩A「このバイクは知らねぇな。ポディションきつそうだから多分しんどいぞ」
おれ「そうなんですか…じゃあオフ車とか楽チンなんです?」
先輩A「おれオフ車は乗ったことねぇからなぁ。」
先輩B「ティーダブはどうよ?」
先輩A「ああ、あれか。いいんじゃね?」

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003 2014/04/25(金) 15:35:53 ID:e5U5V6NC1c
免許取得、おめでと!

予算が20万って事は、維持費(故障とか込みで)も安い方がいいんだろうし、
ホンダのVTR250の中古がいいんじゃないかな?

玉数豊富だから、自分が気に入った中古を選べるし、修理部品等も困らないだろうしね。

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004 2014/04/25(金) 15:55:04 ID:ZwWb9./u3U
初心者なら単発の250で決まりでしょ。
GB250とかいいんじゃないですか。最終型でも20万あ
れば十分買える。
TWはダックテールのヘルメットで乗り回すヤンキー
のイメージが強くてイマイチだなあ。でも安いからい
いかも。ヤフオクならエンジンかかる弾が数万で買え
る、レストアしてみたら。昔流行ったからたくさん出
てるよ。

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005 2014/04/25(金) 16:11:09 ID:bb.JMYZ2/I
>>3
まだ取ってないんですよ;
あと2週間以内に取れるんじゃないかなぁと。
VTRは昔からダサいなぁと思っていたんですが、
アンダーカウル付けたら様になりますね!

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006 2014/04/25(金) 16:14:54 ID:DoIDByS3xA
中古のバンバン200なら6万くらいから有るぞ

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007 2014/04/25(金) 16:20:41 ID:bb.JMYZ2/I
>>4
GB250もいいなぁーと思ってたんですよ。渋くて。
単気筒を初心者に薦める理由はなんですか?
教習者(CB400)しか乗ったことがなく、
見た目の良し悪ししか分からないもんで…

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008 2014/04/25(金) 16:40:38 ID:z74MpeLnQM
250限定で、希望に沿いそうなバイクを適当に列記。
VT250及びニアVT
GB250
ルネッサ
SRV250
XT225
TW200
グラストラッカー
ボルティ
車両店頭価格20万前後で思いつくのはこんなところかなぁ。
4気筒モデルは予算的にきつい。同様にオフモデルも意外と高い。
マイナーモデルだったら他にもあるかもしれないが、今度は車両を探せないし。

SRVとルネッサは人気がないが、意外といいぞ。
ちょっと大人しすぎるがしっとりしたバイクだ。
ポジションだってなにもきつくない。

俺もおすすめはGB250だ(単気筒だからということはないが…)。
長く付き合っていけるバイクだし、見た目とは裏腹にスポーツバイクでもある。
ルネッサと競合するような車両だが、GBの方がずいぶん立派に感じる。
現在、販売中止になっているが、これも息の長いモデルで、コンスタントにセールスを続け
熟成され、オートバイの良さばかり集められているように
俺には思えるんだよね。

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009 2014/04/25(金) 16:45:33 ID:mdas98DxAU
YAMAHA SDR

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010 2014/04/25(金) 16:57:01 ID:D4y0m99txw
でもキャンプとかで高所行く予定有るなら
キャブ車はお勧めでけへんよ

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011 2014/04/25(金) 17:02:29 ID:CE38HqDFP2
GB250乗ってたなあ
市街地走行なら十分だよね
そういえば振動でナンバープレートにヒビが入ったなー

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012 2014/04/25(金) 17:15:12 ID:cCgZE1DtwQ
日常の足するなら、まず重要なのは軽いことだと思
うよ
でもって街乗りから荷物を積んでのツーリングまで
使うなら、やっぱりオフ車が万能選手だね
オススメはセローだけど、お洒落も気にするなら
250TRやグラストラッカーが良いとおもいます
軽いし、ポジション楽だし、荷物も積みやすい
ちょっと飛ばしてヒラヒラ走っても楽しいです

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013 2014/04/25(金) 17:16:58 ID:z74MpeLnQM
キャブだって高地でも平気さ…と、年寄りの俺は思う。
もっと昔のボロいバイクでも浅間とか富士に出かけたのだから。
そういえばTWのキャブには高地補正がついていたな。
使った記憶はないが。

ナンバープレートって皆んなそのまま車両につけるのね。
俺の車両にはだいたいサポートをつけている。
SR純正のやつがいいのだけど、ちょっと高いんだよなぁ。
でもスリムなサポートをつけた時のかっこよさは全然違うけど。

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014 2014/04/25(金) 17:22:52 ID:o1Tf0LndIA
エストとTRは中古はやめたほうが無難。
一時期エスト乗ってたけど、エンジン不具合多すぎで半年でSRに変えたわ。
エストと同じエンジンのTRでもやっぱり同じ不具合が多いらしいしな。

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015 2014/04/25(金) 17:29:54 ID:cCgZE1DtwQ
》14
カムチェーンの伸びがエストレヤの弱点
中古なら買う前に実際にエンジン音をチェックだね
交換済みなら安心

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016 2014/04/25(金) 17:51:01 ID:bb.JMYZ2/I
レス追いつかないくらいの書き込みがあってうれしいです。
今のところ出てきたので気になっているのは、
ルネッサ
GB250
グラストラッカー って感じです。

このバイクはやめておけ的なアドバイスも大変参考になります。
あと購入店の選び方、
購入時にチェックしておく箇所(バイクによって変わるのかな?)
などのアドバイスもあれば教えて下さい。

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017 2014/04/25(金) 18:23:28 ID:MxXZUDVEjs
>>1
キャンプも行きたいのならネイキッドより、ダートラとかオフ系がいよ。
峠道の脇道それて河原や林道走るのは楽しいぞ。

TWがおすすめ。ただしノーマル車。
ノーマルのTWは優秀なオフ車だぞ。
キャリアは安く売ってるし、細身だから町乗りもスイスイ、
ネイキッド系より軽いから取り回しも楽々。
燃費はいわずもがな。

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018 2014/04/25(金) 18:30:45 ID:To2Ddaksy2
店は自分のまわりにいるバイクに乗ってる知り合いにどこが良いか教えてもらえ。
尋ねる人もできるだけ多くの人に聞け。
それで最後はその店が良いといった人と一緒に店に行き、紹介してもらえ。

バイクのこともわからない初心者にここをチェックしろと言ってわかるのか?
それよりいい店を探していい関係を作るほうがよほど大事に思う。
バイク屋なんてバイクが好きで始めたのだろうから、購入する前からバイクの話でいい関係を作れるんじゃないか。
それでもあえて中古車のチェックポイントを挙げれば、
程度にもよるがインナーチューブが錆びているバイクは遠慮した方が無難。

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019 2014/04/25(金) 18:46:54 ID:WEewCYtiuo
10万円代で買えるのは、ボルティしかない

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020 2014/04/25(金) 18:56:39 ID:l0dxRYxuM6
ポジションが多少きつくてもハンドル変えれば補正出来るよ

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021 2014/04/25(金) 19:03:43 ID:j8XrVJmuWc
YAMAHA 125

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022 2014/04/25(金) 19:46:42 ID:Qf7/BZrGJI
250の4気筒は値段が高くなってきてるから予算オーバー
値段内に収まる個体は恐らく寿命短い

写真のルネッサはかっこいいし、味わい深くて使いやすいVツインエンジンは初心者でもベテランでも満足できると思う。
同じVツインならホンダのスパーダとかVT250Fも峠で速い良いバイク。
スパーダはバイク便でよく使われてて、200キロを毎日なんて酷使されてても、
基本的なメンテさえしていれば、10万キロを超えてもまだ元気だったらしい。
ここでもあがったVTRは街乗りからツーリングまで使える良いバイクだと思う。

単気筒なら、GB250クラブマンがオススメ
俺はGB400TTに乗っているんだが、単気筒でありながら高回転まで使えるし、
軽いから初心者にもオススメ
ちなみに同じエンジン特性だけど、GB250はDOHCだから加速は俺のバイクより良いと思う。

250TRは俺が前に乗っていたバイクだからオススメしたい。
ただ、初心者がバイクを覚えるにはもってこいだけど、いかんせん遅いから
仲間とツーリングにいくと買換えたくなると思う。
タンク容量も少ないし、長い距離は走られない。

一番のオススメはやっぱりルネッサか。
スタイルも品の良いカフェレーサーで、エンジンも美しい。
大型が隣りに並ばれても、ちっぽけに見えない一線を画したデザインだと思う。

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023 2014/04/25(金) 21:52:43 ID:z1Vg6LdhPc
>>3が言ってる修理部品等も困らない、これ考えると同じくVTRをお薦めするが
グラストラッカーとGB250ならグラトラでしょ。GBは廃盤部品あるみたいだし

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024 2014/04/25(金) 22:54:56 ID:dspLX.Otyo
高速乗れんけど軽いし安いし速いよ
当時はダサくて仕方ない超不人気車だったけど縁があって去年5000円で手に入った
メッチャ面白いです

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025 2014/04/26(土) 01:17:01 ID:Nz83c3OR9M
放浪したいならボロボロ軽自動車の方が百倍快適。

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026 2014/04/26(土) 01:38:41 ID:Nv97vNdi9w
>>25
ここはバイクスレだし、>>1は具体的な条件まで提示して
「バイクを買いたい」って明言してますが?
激しくスレチなので、あっち行ってて下さい

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027 2014/04/26(土) 01:43:52 ID:E2mWKtq1yw
ZZR250とか変わったものではアクロス メットインだよ。
燃費悪くて不人気だったから玉はないけど。
VTR250が無難かな。
好みはわからんけどアメリカン、モトクロ、何でも良いわけ?

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028 2014/04/26(土) 01:50:59 ID:4poRoKg8KU
初めての単車なら、空冷単気筒をお勧めするで

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029 2014/04/26(土) 07:57:05 ID:MWMaNxWdcY
空冷単気筒をオススメする理由ってなんですか…ネ?

>>24
知り合いから安く…っていうパターンいいですね。

>>27
ジャンル的には何でもいいです。
アメリカンもモトクロもネイキッドもレプリカも好きです。
あくまでも乗ったことないので見た目での判断です;

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030 2014/04/26(土) 11:40:40 ID:PDBEypxRXc
>モトクロ

あえて突っ込むけど、モトクロ(ス/ッサー)って競技及び競技専用車のことだよ。
ナンバーを付けて山を走るようなバイクは
トレール車とか単にオフロード車と呼ばれる。あとデュアルパーパスとかも使う人がいる。
バイクに乗っている人でもオフに興味のない人は平気でモトクロとか呼ぶけど、
正しくないと指摘しておく。

ま、本気で競技専用車でもいいと思っていたのなら失礼。

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031 2014/04/26(土) 11:47:46 ID:MWMaNxWdcY
>>30
教えて下さってありがとうございます。
オフ車ですね。

教習所行ったら予約してたの昨日だった…
追加料金とられるなコレ…orz

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032 2014/04/26(土) 11:55:09 ID:PDBEypxRXc
30>31

ん。
それから中古車買うときの注意点だけど、
俺は改造車は買わないほうがいいと思う。
基本どノーマルを買え(と、31の画像を見て思った)。

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033 2014/04/26(土) 12:28:34 ID:r9hf4eD/3I
まだ出てないけどFTR223なんてのはどうだろう?
TW200の対抗としてホンダが倉庫から引っ張りだしてちょっとだけ手直ししたバイク。
カスタムベースとしてそこそこ人気も出たけど花の命は短くですぐブームが去って値が落ちた。
GooBikeでみたら車両価格20万まででもノーマル車もあったし形が気に入るならおすすめの一つ。

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034 2014/04/26(土) 13:14:26 ID:JGLAsgudUY
250カタナ

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035 2014/04/26(土) 14:40:37 ID:9p/gVmvaUo
250はどうだかあれだけど、排気量あるシングルって俺的には難しい印象だな
慣れなんだろうけど、低速でギクシャクしちゃうから疲れる
トルクがありすぎるんだろうな
250くらいなら4発はトルク細すぎるからツインあたりが扱いやすいと思う

そんな俺は秋ごろ購入予定でVT系を物色中
カタチは2型が一番好き
でも古杉だから5-6年落ちのを探すだろうけど

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036 2014/04/26(土) 14:57:50 ID:LKa7KexL4s
GB250乗ってたよ。
GBは軽いし、とにかくよく吹けるので乗っていて楽しい。

ただ、エンジン構造が若干複雑、高回転型、空冷とオイル管理が求めらるので、
いい車両を選ばないと修理がかさむよ。

あとCDIがよくパンクした。

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037 2014/04/26(土) 21:49:37 ID:cv3f6p8YRY
単気筒は整備が楽チンだからw
でもやっぱりバイク屋行って全てのバイクの現物見た方がいいよ。
ボルティなんか安いけど、現物見ると結構安っぽい・・・
ツインがいいならVTZなんかもかっこいいと思う。でもあれってVTRの部品使えないんだっけ?

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038 2014/04/26(土) 22:12:28 ID:LAtA8i7LO6
人それぞれ好みはあるだろうけど、俺は250の4ストのツインは好きじゃないな
シングルみたいなダッダッダッという押し出すようなトルク感がないし、かといって
マルチみたいな気持ちのいい高回転の伸びもない
VTZを3ヵ月ほど通勤に使ったけど、確かに乗りやすいんだけど、いまいち印象に残らなかったな
シングルでもGBやKLXみたいな高回転型は乗ってて楽しいね

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039 2014/04/26(土) 22:51:22 ID:LKa7KexL4s
よく1の用途を読んでみたらGBよかオフ車の方がいいような気がしてきた。

オフ車も半年ほど乗っていたけど、チャリみたいに取り回しが軽いし、
燃費はいいし、メンテも楽だし、リアにトップボックス付けると
積載性抜群だったしで、愛好者が多いのが良く分かった。

絶対的なパワーはないけど、とにかく取り回しの良さから感じる
一体感は今でも記憶に残っているよ。

ということで、キャンプ行くなら未舗装路も楽しいオフ車がいいんでないかね。

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040 2014/04/26(土) 23:19:52 ID:n.8PEtUDgE
横からすまないが
自分も教えて欲しい。

http://www.goobike.com/bike/stock_8701222B30140425003...

エストレア 年式不明 走行距離2,191km 車両価格12.8万円
これって4、5年は乗れるかね?

用途は日常の足とたまにツーリングくらい。

故障しやすいからやめたほうがいいとか
これは買いとかそういうのを教えて欲しい。

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041 2014/04/26(土) 23:44:22 ID:eKtjNHxlsg
>40
単純に価格のことだけを言えば安いんじゃないの。
走行が2000kと言うのはディスクプレートの減り具合から見て本当だと思う。
なんかエキパイの具合が他と違うように見えるが、それ以上はよくわからん。

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042 2014/04/26(土) 23:54:47 ID:n.8PEtUDgE
>>41

ありがとう。
現物見に行ってみようかな。

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043 2014/04/27(日) 00:07:40 ID:vpH4fRTE3c
ジェベル200なんてどうかな?
フレームが125だからオフ車の中では脚付きがとても良い。
燃費が良くて(30km/lくらい)タンクがデカイ(13L)からツーリングにもGood!
中古でも安いしね。
おすすめはシリンダーがメッキされた2003年以降のモデル。
それ以前のモデルは高速道路で全開走行を続けるとエンジンが焼き付くトラブルが有ったそうだ。
でもオフ車ツーリングはケツが痛くなるよ〜。

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044 2014/04/27(日) 08:58:47 ID:3rY5E6CSp2
>>40
何年乗れるかなんてアンタのメンテ次第でしょ。

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045 2014/04/27(日) 19:16:22 ID:E.6Pi.Q3cA
>>40
年式はわからんけど、後ろディスクブレーキなんでRSだね。
つか、シリコンスプレー吹きすぎだろw
あと、エストに黒メーターがあったかな。黒はTRのだと思うんだが。
走行距離は、中古の場合気にしちゃ駄目。改竄なんて簡単だし、
多分これもTRのメーター移設してるから、目安にもならん。
走行距離より、エンジン音にメカノイズがないか、一発始動するかは観た方がいい。
あと、クソ中古屋のよくやる手が、フロントフォークオイル漏れ隠し。
フォーク沈めて漏れがないかは絶対確認した方がいいぞ。
漏れてたらOHで3万は飛ぶ。

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046 2014/04/27(日) 19:50:29 ID:2SkyJiWzdg
>>45
ありがとう

フロントフォークオイル漏れ隠しに
エンジン音聞いても、ど素人の自分にはわからないので
バイク屋に言いくるめられそうだ・・。

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047 2014/04/27(日) 21:39:03 ID:71IAoTuzM2
2stのオフ車をお勧めしておこう。
初心者ならセル付のランツァとか。

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048 2014/04/28(月) 01:25:58 ID:b3PcjSxjK.
 上の方で ジェベル200がでてたけど 俺も進める。 兎に角安いからねえ^^
オイラはジェベル200で テントかついで北海道回ってきたわ。楽しかったで。

 オンロードと違って軽くて前タイヤが大きいので、舗装路以外が強い。
舗装路でもサスが長いので、田舎の荒れた路面なら楽でむしろ早い。つまり、知らない道でも躊躇しないで踏み込んでいける。軽いからUターンも楽。

まず身長はどれくらいかな? 正確には脚の長さが問題なんだが、だいたい目安になる。
日本人の平均的な身長以下なら、ジェベル200かスーパーシェルパ250が一番いいと思う。
差は、ジェベルはトゥルルンと気持ちよく回るエンジンが楽しい、
スパーシェルパのエンジンは気持ちよく回らないが、馬力があるので結果的にジェベルより早く走れる。ただしタンク容量が少ないのが心もとない。
んでもって、スーパーシェルパの馬力無いけど安いってタイプがグラストラッカーかな。
身長が180以上とかなら 気にせずフルサイズのオフ車のほうがいいかもだが。

あ、一応。。。。オフ車とかシートが薄いタイプは、お尻が痛くなりやすいのが難点。
個人差も大きいし、鍛え方にもよるから一概には言えないが。

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049 2014/04/28(月) 13:06:07 ID:EpuGHI7vqA
レッドバロンで売ってるヒョースンの中古車

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050 2014/05/01(木) 23:36:29 ID:W9/sWA/19Y
俺も同じような条件のバイクが欲しいんだけど、
ST250ってどうなのかな
結構格安物件が多いけど

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051 2014/05/02(金) 08:50:22 ID:u2dWOyRBR.
>>50

好きなのに乗りなさいと言うアドバイスしかできないけど、
クラシカルなデザインが良いとか、好みのデザイン、使用用途も書いた方がよいかもね。

例えば、ツーリングに使い、高速道路使用も考えているとなら、
人によっては単気筒バイクより、2気筒の方が良いとかアドバイスしやすいと思う。

任意保険含めてのどこまで出せるか限界予算をバイク屋に言って探してもらうのも手ですよ。

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052 2014/05/02(金) 13:09:30 ID:NKNLPCq2GY
バイク屋って買い取ったバイクどこまで整備して売ってるの?
オイルやパッド、プラグなどの消耗品も交換してるの?
それとも中古車買った本人が自分でやるものなの?

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053 2014/05/02(金) 13:38:47 ID:6XB7XRD48g
>>52
昨日行った中古屋は置いてあるのは整備してないって言ってました。
購入が決まったやつを整備して渡すそうです。
整備なしで引き取るのが9,000円
整備+三ヶ月保障つきが40,000円
整備+一年保障つきが70,000円

中古バイクは数年放置されたものが多いから
基本整備なしでは乗れないよだってさ。
こんなもんなんですかね?

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054 2014/05/02(金) 14:13:36 ID:fa0acO7HgU
以前、14000キロ乗ったバイクを下取りに出して、後日そのバイクが店で売られてたんだけど…。
メーターの走行距離が、7000キロに戻されてたよ(怒)

すべての店でやってるとは言わないけど、メーターは信用できないと思った方がいい。
ある程度バイクがわかる人と、一緒に店をまわるのがオススメやね!

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055 2014/05/02(金) 14:19:21 ID:NKNLPCq2GY
>>53
どうもです。
すっきりしました。

購入が決まったやつを整備するのかぁ。

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056 2014/05/02(金) 16:44:53 ID:7xAlOXw5IU
>>52さん。
 例えば 昨日まで調子良く乗られていたバイクでも、タイヤや駆動系 オイルなどの
劣化・消耗品は 交換や調整が 必要です。
 逆に、一年店置きのバイクだとしても、動かさない間に プラグが消耗したり チェーンが
伸びてしまう事などは ありません。
 要は 余計な事をしないだけで、オーナーなら するであろう程度の点検・整備や 交換
パーツの継続使用の判断をしているのだと思って下さい。

 だから ネタを仕入れる店側は 初めから程度の良いバイクであるほど 利益が稼げます。
 そのような掘り出し物を >>53さんが知っているような店で見つけて、整備無しで買うのも
出費を抑えるための 一つの方法です。

 現実には「保障付き納車整備」を謳う店ほど、「無整備販売」を渋りますけどね。

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057 2014/05/02(金) 19:05:01 ID:6XB7XRD48g
>>56
なるほどなるほど。
でも結局初心者だし、
程度がいい悪いが分からないんですよね。
店に訊いても濁されて、整備プラン勧めてきたし…

父親が過去に結構バイク乗ってたし連れ出すか。

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058 2014/05/02(金) 19:07:57 ID:NKNLPCq2GY
>>56
自分で整備できたらいいんですけどねぇ。
youtubeでもパーツ交換の動画見てたら
なんとなくできそうな気もするんですが・・・。

安い中古で気兼ねなく練習するのもいいですね。

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059 2014/05/02(金) 19:43:23 ID:7xAlOXw5IU
>>57さん。
 お目当てのバイク(車種)が 定まっているのならば、貴方なりに これなら良いかも?・・・と
思える バイクを見つけて、尊父はじめ 身近な経験者に相談するも良し、或いは この板で聞くも良しかと思います。
 もしかすると「初心者だからネットで質問している」と言えば、店側の対応も より良くなる
かも知れないし、貴方なりに 板で得た 知識で質問しても いい加減な返答ではなくなる場合も
有ると思います。

 勿論、そんなやり取りの間に お目当てのバイクが 他に買われてしまう事もありますが、バイ
クに関わる経験の全ては 貴方のこれからの バイクライフの害になる事はないですよ。

返信する

060 2014/05/02(金) 20:03:33 ID:6XB7XRD48g
>>59
丁寧にありがとうございます。

では早速、
この前このバイク屋に行ってきて気になったヤツなんですけど、
どうですかね?
キャブがいじってあるから、初心者だとエンジンかからないよー
なんて店の人に言われたんですが…。

http://www.goobike.com/bike/stock_8701231B30140203001...

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061 2014/05/02(金) 20:27:23 ID:7xAlOXw5IU
 買いたいと思うバイクであったのなら、そこで「掛けれたら半値にするか?」
とまで 関西流には言えなくても、どうして掛け方を聞かなかったのですか?

 貴方が 買う気のある話をしていたら、掛け方の説明が 聞けた筈です。

 もし 私を試しているのなら お門違いですよ。

 

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062 2014/05/02(金) 20:35:57 ID:R.hjk2h37I
もうごちゃごちゃ言ってないで好きなの買えよ。
とにかくなんでもいいから好きなの買え。

好きなバイクだったら買ったあと何が起ころうと何とかなるし、
何とかしてやろうという気になる。
そして、更に愛着も出てくるし、自然と知識もついてくる。

中途半端に他人に勧められたとか、初心者だからとか、手頃だとか、
そんな理由でバイク買ったら何かあった時に後悔と失敗したという思いしか残らない。
結局店に丸投げして金かけて知識つかないだけ。

返信する

063 2014/05/02(金) 20:51:57 ID:6XB7XRD48g
>>61
試している気はまったくありません。

少々甘え過ぎでしまったのかもしれませんね。

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064 2014/05/02(金) 21:23:50 ID:CRa34l.hY.
>>1
>そろそろ中免がとれそうなので

今は普通二輪といいます
中免言うのはおっさん

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065 2014/05/02(金) 22:24:35 ID:7xAlOXw5IU
>>63さん。
 いえいえ、私も 本当にそう思っていたなら レスしませんよ。

 そこで 前のバイクの件ですが、そもそも セル付きバイクなのに「初心者だとエンジン
かからないよ」などと言われたら、電装系に問題が あるものと疑うべきです。
 ただ単に バッテリーか弱っていて セルを回すと 点火電圧が足りなくなると言う事や
混合気が濃すぎて 点火し難いや バルブの開閉不良等も 考えられますが、それなら店は
簡単に対処する筈です。
 要するに「初心者」を除けて聞けば良い訳で、そのバイクは 故障があり「かかり難い」
欠陥車と言う事になります。

 すでに 貴方なりに的が絞れているのなら、そのバイクの車種を示せば 慎重にチェック
すべき個所や 店で質問すべき事、今 大丈夫でも 頻繁に点検・交換しなければならない
個所を 教えてくれる人も居るでしょう。
 勿論 車種問わずに 共通する項目も含めてです。

 

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066 2014/05/02(金) 22:35:27 ID:mKWpn/re9I
中古の改造車なんて時点で普通は対象外だな。
少なくともノーマルに戻したらいくらかかる?以外の交渉はあり得ない。
仮に整備して保証をつけると約束しても保証の基準が曖昧でしょ?
ノーマルが基準なら「通常の使用で本来機能する部分が正常に機能しない場合」が
保証対象なのだと誰もが理解できるけど。
もちろん自己責任で最悪の場合まで想定して取引するのは自由。
あと買った中古改造車を仮にすぐ売却しなければならなくなっても価値はほぼゼロ
だからね。(ノーマルに戻す費用を差っ引いて査定するから)

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067 2014/05/02(金) 23:37:59 ID:rIhYMgg3sg
目利きができないなら、とりあえず家から近い順にバイク屋巡り
親身になってくれるトコなら希望の予算で業者オークションで見つけて貰えるはず

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068 2014/05/03(土) 07:13:18 ID:XXALtkIjJk
>>65改造車は吸排圧が純正と違うんだからチョークの引き方とかスロットル開けるだの色々あるのに電装系!?
あんたホント知ったかだなw
保管車両のプラグが摩耗って物理的にありえんわ
やっぱり日の出はバイク板の悪性腫瘍だな
>>63コイツの話は真に受けちゃイカンよ
マジでデタラメばっかりだから

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069 2014/05/03(土) 08:14:20 ID:PZp6eOF87Q
グーバイクをよく見れば゛先のエストレヤもFTR
も店の整備、保証無しの現状販売車とわかります。
俺がバイク屋に居た頃は、こんなふうに初心者さん
に説明してました
「このバイクはキャブとか色々と弄ってあります。季
節によってエンジン始動にコツが要ったり、場合に
よってはジェット交換など調整が必要になります。
エンジン本体の故障や欠陥など最低限の保証は考慮
しますが、改造箇所や改造に起因する故障について

一切、保証できませんので、有料での修理になりま
す。
ですので整備、保証無しの現状販売車としてお安く
だしてます。」

バイク屋としては改造車は安く仕入れられますが、
ノーマルに戻すには金が掛かりすぎます
なので、なるべく手をかけずに価格を安くして現状
車として売りたいのです
安価で売るので改造に起因する修理も保証ではでき
ません
こういった車両を買うなら、上記のような説明をち
ゃんとしてくれる店を選びましょう

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070 2014/05/03(土) 13:05:59 ID:n/DLGSkQ2Q
>>68、知ったつもりで言っているのだろうが、おまえさんのようなクレーマーなら
チョークの引き方とかスロットル開けるだけでも「初心者には無理」と解釈するので
しょうが、始動にコツが要る程度の事を 一般的に「無理」とは言わない。

 勿論 店側が購買意欲をそそる為に 改造車である事をアピールしているのだとも
思うが、そう都合良く解釈するのも中古車では危険。
 ならば 店側の文言から 最悪のシナリオを考えて見るのが 当然だと思う。

「保管車両のプラグが摩耗って物理的にありえんわ 」などと、私が先に述べた事を
現実には肯定しておきながら、その事にも気付かず 嘘つき呼ばわりする文盲さにも
ほとほと呆れるばかり。
 異論があるなら 女々しく絡まずに、質問主に答えてやれ。

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071 2014/05/03(土) 14:19:55 ID:l.a0.NaILI
自分で整備する人は、
店で買わずにヤフオクや個人売買で格安中古。
部品が無いとかノウハウが無いタイプの中古には、
絶対に手を出さない。
そういう人から見れば、バイク屋の中古車価格は
絶対有り得ない高額な設定。
ろくな整備をせず、何か不具合があれば、
最寄りの本田翼やYSPとかに行けと責任転嫁。

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072 2014/05/03(土) 15:40:50 ID:0NbLv93w5Y
ヤフオクで中古で買って、そのお店で買ってないけど
整備や点検だけバイクショップでお金払って
やってもらえるんですか?

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073 2014/05/03(土) 17:01:31 ID:wmc/gCoiPM
またも来ました腹黒兄弟
およびでないのにシッタカ御指南

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074 2014/05/03(土) 18:05:04 ID:N5ohSy0SEg
>>72
基本的には標準的な価格でやってくれる「はず」だけど。
初心者が個人売買で買ったということを見透かすと、相手が無知なのをいいことに
「分解したらとんでもないことになってた」とか言って「危険だから」と高額な部
品交換や作業を持ちかけてくることもあるな。それがまた真面目で親切そうなオヤ
ジだったりするから困る・・・なんてことも。
まあ今どきの個人経営のバイク屋は困窮してるから有りがちなパターンなんだけど。
一応会社組織で運営されてて専任の整備士がいるような店ならまだいいかな。

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075 2014/05/03(土) 18:15:32 ID:kLsJ53i8uY
>>72

店によるとしか言いようがない。
個人の店で他店で買われた商品でも整備しますと看板にしている店もあるし、
分からないなら電話で問い合わせするなりして聞いた方が無難。
見てくれるからと言って腕が良いかわからんし親切かもわからんけどね。
又、レッドバロンみたいにお断りも店もある。
都合の良い時だけパーツくれとかうざいのだろうね。


2輪館とかバイクのパーツ屋でも整備してくれるからそこへ持っていくと無難かもね。

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076 2014/05/03(土) 18:19:39 ID:0NbLv93w5Y
>>74
やってくれるんですね。
よかったー。

ヤフオクならかなり安く済みそうなんですけど
整備は自分でやってねって言うのが多かったので
なるべく整備少なくて済みそうなものを狙うつもりですが。

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077 2014/05/03(土) 18:23:04 ID:0NbLv93w5Y
>>75
2輪館とかバイクのパーツ屋もやってくれるんですね。
2輪館は近所にあるので、立ち寄ってみます。

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078 2014/05/03(土) 18:27:31 ID:N5ohSy0SEg
Rバロンと言えば整備会員の制度があるよ。
入会金2万円だけど。

http://www.redbaron.co.jp/service/royal.htm...

>地元の販売店の閉店や転勤・転居などの理由により、レッドバロン以外でバイクを購入後、修理・整備などで困っているお客様のバイクライフをサポートするために、レッドバロンでは、ロイヤルクラブ(準会員)制度を用意しています。

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079 2014/05/03(土) 19:39:14 ID:BRigcBVFfk
>>72
自店で販売したバイクしか修理しない(手が回らない)という店も多いで
逆に個人売買やヤフオクで落札したバイクの修理大歓迎と売りにしている店もあります
基本的には自店のお客優先だったり、他店で購入のバイクは修理代が少し割高にしたり
といった場合もあります
他店購入の修理も歓迎という店を見つけたら、その店のブログなどをチェックして
実際にどういった修理をしているのか?どういった車種が得意なのか?などを参考にしましょう

ヤフオクでバイクを落札する場合の注意点ですが
「現状で普通に走って曲がって止まれるバイクです」としか説明がなく、「当方も素人なので
詳しいことはわかりません」となっているバイクは初心者は避けたほうが無難です
あと1000キロでブレーキパッドが減って交換、スロットルの戻りが悪くてクラッチが重く、マフラーから
少し白煙吐いててチェーン・スプロケが要交換の寸前でも「現状で走って曲がって止まるバイク」だからです
適当な説明で出品価格が安いバイクの殆どは、乗りっぱなしの未整備車で、かなりの追加整備が
必要になってくる物が殆どだと思った方が良いです
そういった物を落札して店に持ち込むと追加の整備代でヤフオクで買った意味がなくなります
出品者の過去の評価も参考にして、出品者にある程度の知識があって整備状態が明確に説明
されている物を選びましょう
そういった出品は入札が多くなり落札金額も上がりますが、おかしな未整備車に手を出すよりは
結果的に安くなる場合が多いです
もちろん、自分で修理するスキルがあったり、これから整備の腕を磨こうと思っているなら
承知の上で安いボロ車に手を出すのも面白いですがねw

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080 2014/05/03(土) 20:11:24 ID:0NbLv93w5Y
>>78
レッドバロンも近所にあります。
会員制なんですね。


>>79
狙ってるのはグラストラッカーでオイル漏れもなく
タイヤの空気圧とチェーンオイル注油程度の整備で乗り出せるそうです。

評価欄は悪い評価ゼロでバイクショップ関係なのか車体やパーツがメインの出品者です。
汚れや錆びの状態がわかるデカイ画像数枚と
youtuveにエンジン始動や吹き上がりの状態、外装周りを撮った動画を
あげてくれています。

それなりの使用感はありますが、10万くらいで落札できればなと思っています。
ちなみに二輪免許はまだありませんが・・・。
なんかこのスレッド見てたら自分もバイク乗りたくなってしまいまして^^;

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081 2014/05/03(土) 20:23:38 ID:BRigcBVFfk
ちなみに俺がヤフオクで実際に落札して嵌った例をいくつかご紹介w

レッツ2 走行8000キロ 友人の代理で28000円で落札

「今はバッテリーが上がっていてエンジンはかかりません。2年前まで普通に通勤で
乗っていて、その後は乗らずにガレージ保管なので問題ないと思いますが
一応、ノークレーム・ノーリターンでお願いします」

キャブをOHしてエンジンかけたらガラガラ音!クランクベアリング逝ってますw
出品者が良心的な方で、落札後に状態を説明したら1万円返金してくれました
結局、俺がその1万円でクランクベアリング交換して他の細かい整備して友達に渡したw

GB250クラブマン 42000キロ 外見上物 ノーマル車 10万即決

「外見はかなり綺麗です 貴重なノーマル車! 現状でアイドリングは安定しています
少し試乗しましたが80キロぐらいまではスムーズに加速しました
プラグ交換、エアクリーナー交換、キャブ調整などが必要かもしれません
ノークレーム、ノーリターンでお願いします」

落札してバッテリー新品交換、キャブOH後に試乗すると、どうがんばっても80キロ以上スピードが出ない
最終的にはシリンダー外してピストンが異常磨耗していることが判明
ピストンが斜めに上下し続けてリングが半分ぐらいの厚みになるまで磨耗w
クランク、ピストン、コンロッド、シリンダー交換かエンジン載せ換えが必要
結局、元通りに組んでヤフオクで詳細を説明した上で部品取り車で出品w

マグナ50 8000キロ?(現状でメーター動かない)5万5000円で落札

「エンジンはセルで始動してアイドリングは安定していてスムーズに吹けます
駐車場内で少し乗ってみましたが、とりあえず走れました
本格的な整備は落札者様でお願いします
ノークレーム・ノーリターンでお願いします」

落札後、走行すると3速でミッションからガチガチと大きな異音発生!
結局、3速のギア欠けで俺が自分でミッションばらしてギア交換w

まだまだ色々あるけど、まぁ、こんな感じですw

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082 2014/05/03(土) 21:02:06 ID:BRigcBVFfk
>>80
書き込み読んで、ちょっとヤフオク覗いてみましたがオレンジ/白のグラトラですね?w
動画を観る限りでは良さ気ですね
とりあえず俺の感想としては

後タイヤは要交換、前タイヤはあと3000キロ〜4000キロ程度で交換時期かな?
その時にリヤブレーキシューもついでに交換するといいかも
スプロケとチェーンも交換時期が近いと予想します
マフラーはノーマルに見えるけど音、少しデカくね? エアクリーナーエレメント入ってる?
フロントフォークシールのオイル漏れを要確認!
ツヤ出し剤使いすぎw(シートがテカテカ過ぎるだろw雨降った後は白く、くすむと思うw)

業者も良心的で悪くない車両だと思いますが、あくまでも参考として聞いて下さい
オークションは最終的には自己責任です
10万以下で落札できるといいですね

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083 2014/05/03(土) 21:14:56 ID:0NbLv93w5Y
>>81
そんな体験談聞くとヤフオク恐いですね・・・。


>>82
そうです!!

指摘されたところはメモっておきます。ありがとうございます。
他にも要整備項目あればお願いします!


その業者の出品履歴で同車種のグラトラオレンジが
6万8000円くらいで落札されてたのでその前後辺りが相場かなと思っています。
整備費交換パーツ込みで10万くらいで押えられると御の字です。

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084 2014/05/03(土) 21:33:53 ID:BRigcBVFfk
>>83
この出品者の過去の出品も見ましたが、同じようなグラトラやST250なんかを何度か出品してますね
おそらく業者オークション等で相場の手頃なこの車種でノーマルに近い物を仕入れて
そのままヤフオク出品しているのかな?
今はバイクシーズン突入してますので、68000円よりは、もう少し価格は上がると予想w
でもグラトラ自体のヤフオク相場が良くて10万程度なので、そこまで高くはならないかな?
価格は10万以下で落札できれば成功だと思いますよ

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085 2014/05/03(土) 21:45:58 ID:l.a0.NaILI
大阪から出品のされてるヤツでしょ?
見てみたけど確かにシリコンスプレー吹きすぎだなw

タイヤはよく見るとサイドにヒビが入ってるからすぐ交換し
た方がいいよ。
多分前も。
あと、フォークブーツ切れてるから、雨が中に結構入ってる
と思う。
開けるとインナーチューブサビサビってことがあるから注
意。
フロントディスクとキャリパーがよく確認できる画像が無い
んだがなぜだ?

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086 2014/05/03(土) 21:57:04 ID:8pauMeb.Wc
オススメバイクなスレがいつの間にか買い方指南なスレになっとるし、、、

どっかのスレで見たようないつも同じ展開になるね

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087 2014/05/03(土) 22:06:35 ID:BRigcBVFfk
俺もフロントブレーキが気になったよ
写真がないんだよね
意図的に隠してるのかな?とも思ったけどFパッドの残りが8分と書いてるから、まあ、それを信じるしかないかな
ディスクが削れてないといいけどね
同様にチェーン、スプロケ周りの画像も無いけど、チェーンアジャストボルトの長さから、あと
2,3回の調整で限界になりそうだと予想
リアタイヤ交換のついでにスプロケ・チェーンも交換でいいかも

とりあえず質問欄からフォークの状態、フォークオイル漏れの有無、チェーン、スプロケの
状態と排気漏れの有無なんかを確認するといいかもですね
しかしグラトラは相場が安いなーw
グラトラ自体、悪いバイクじゃないと思うんだけどね
俺も欲しくなってきたわw

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089 2014/05/03(土) 22:24:07 ID:BRigcBVFfk
>>88

イヤなやつが来た!
ホントだ イヤなやつが来た!
(画像なし) w

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090 2014/05/03(土) 22:29:49 ID:fD.XHLrHnE
たしかグラトラは前の4バルブエンジンのヤツはヘッドの放熱に問題が有って、歪んでオイル漏れしちゃう持病があったはず。
2バルブモデル買うのが吉かも。

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091 2014/05/04(日) 00:24:31 ID:QOFts0.0gI
 グラストラッカーは賢明な選択ですね。

 オク見る限りでは、問題なさそうに思います。
 現車確認できると良いのですが、無理なのでしょうか? 若し可能ならステアリング周りを
チェックした方が良いですよ。
 まず ブレーキ握って体で反動つけて 思い切りサスをストーロークさせる。その時のサスの
動きのスムーズさと ステム周りにガタつきが無いか調べる。
 出来る事なら さらに前輪を浮かせて静かにハンドルを切り、その動作の最中に ひっかかり
や、重くなる個所が無いか調べる。できるだけ力を掛けずに操作して少なくとも左右20度程度が
スムーズに動けば良し。
 ついでにホイールも空転させて振れやブレーキの部分擦れなどが無ければ良しです。

 もし これらに異常があれば、買わない方が良いと思います。
 
 但し、良くても10万以上のバイクでもないと 思います。
 6万以下ならラッキー、8万以下なら安い、10万以下なら他にもある。
 と言ったところでしょう。




 


 
 

 

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094 2014/05/04(日) 08:57:57 ID:9TBnaPn7Zo
>>92>>93
ゴミはゴミ箱に帰れ

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095 2014/05/04(日) 09:05:44 ID:JVRYFPMyGg
>>93
>>94のことか?

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096 2014/05/06(火) 13:46:36 ID:/hMcyXZJYE
最近は登録、整備外せない店が多いから
>>53みたいな店はぜひ近くに欲しい

故障、欠品ありの超格安車を直して乗るのが好きなもんで

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097 2014/05/06(火) 21:29:54 ID:ReRdkd0ENY
>>96
 車体価格があるのに「整備なしでは売らない」と言うのは、店側のエゴです。

 但し 現登録のある 中古車の場合「名義変更なし」では売れないのは当然ですが。

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098 2014/05/06(火) 23:33:04 ID:C9QwM1qvJM
ヤフオクで狙ってたグラトラ86000円で終了。
送料入れると10万超えてしまうので迷いましたが今回は断念しました・・・。

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099 2014/05/07(水) 05:40:29 ID:FujMzpfSJI
うーん、程度を考えると86000円なら安いと思うけ
どなー
同程度の車両を中古車屋で買えば本体だけで16万ぐ
らいはするはずなので
とは言え、ここから更に配送料とタイヤ交換代を入
れたら予算の10万は軽く超えてしまうので、キッパ
リと
諦めるのも賢い選択かと思います
また気になる車両があったら質問してね
他人の買い物に無責任に色々言うのは結構、楽しい
のでw

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100 2014/05/07(水) 06:07:49 ID:YEQj/hj20w
>>97は日の出です
>>99がパパイヤです
こいつらには絶対に反応しないでください

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101 2014/05/07(水) 08:17:46 ID:H5gs4xEAxw
スレ主は初心者のクセになんでヤフオク何かで買おうとして
んの?
購入相談しておきながらちゃんとしたバイク屋です買えとい
う、
至極真っ当なアドバイスは無視?

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102 2014/05/07(水) 09:12:00 ID:9sCgVu7VnE
好きにすれば良いがな

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103 2014/05/07(水) 09:21:05 ID:dkpcOWsFVA
>>1は本当にバイク買う気あんの?
>>1で予算20万って言ってたじゃん。
それにこのグラトラだって10万で買えればいいなぁ。とか言っときながら、
お望み通りの86000円て終了。送料入れても希望通り10万そこそこでしょ。
希望の車種が程度良くて予算内であるのに何で買わないの?
10万すら出せないのか?バイク屋の相場解ってんのか?

アホらしすぎてアドバイスする気も無くなったわ。

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104 2014/05/07(水) 09:44:08 ID:.zyjm8VLCo
>>101>>103
スレ主ですがヤフオクをやっている>>98さんは別人です

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105 2014/05/07(水) 16:09:41 ID:65HbsDiYzA
>>103
競り合えば当然8万6千円超えるだろw
いくらまであがるかわかって言ってんの?
8万6千円で落札できたならするだろ。


10万弱で競り落としたとしてそこから送料、整備費もろもろで
安く済めばいいが、15万くらいかかれば、ショップの相場とかわらんだろ。
何の補償もないのにそこまで出すなら店で買うわな普通。

相手の身になって想像したれや。
人の金だと思って好き勝手いいやがって、アドバイスもらった奴は
強制的に買わないとだめなのか?

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106 2014/05/07(水) 16:49:54 ID:dkpcOWsFVA
>>105
落ち着けよ。何でお前がそんなにムキになってんだ?
まるで自分が言われてるかのごとく噛みついてきたなw
教えてちゃんの逆ギレってイメージ悪いから他人のふりして噛みついてきてるパターン?

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107 2014/05/07(水) 19:07:18 ID:65HbsDiYzA
>>106
勝手に言ってればw
悔しいのはわかるけど
自分の身勝手なアホ発言を見てもらえばいいさ。

エラそーにソーバガーーーっていう割には
お金の計算もできねーのかよ。

それに逆切れの使い方間違ってるけどw

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108 2014/05/08(木) 06:40:51 ID:0QvSJsjh5.
>>105は間違いなくネット初心者

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109 2014/05/08(木) 06:58:29 ID:bnjFdn1suE
見苦しいからやめろ

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110 2014/05/08(木) 07:48:20 ID:G/sg77S7Sc
>>107
落ち着け、図星だったのがバレバレだぞ。
これ以上恥をかいてどうする?

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111 2014/05/08(木) 07:52:52 ID:P44fzLFw/o
なんでも良いから直ぐ買えば

連休楽しめただろうに・・

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112 2014/05/08(木) 20:05:38 ID:lHa5QG8W7c
金を貯めるなりローンを組むなりして新車を買えよ。

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113 2014/05/09(金) 17:11:12 ID:.eoU3AgjFE
この間、近くのバイク屋を巡っていたところXT225WEが20万でありました。
キャリアとキック付き。ちょい錆びも付いてたよう。
タイヤはオンロード。前の人が通勤用で使ってたのかな?
見積もってもらったところ諸々の費用込みで23万。

セ、セローにしようかな。。
まぁ冷静になってもう一回確認しに行きます。

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114 2014/05/09(金) 19:59:55 ID:6TjtHGv8Bc
いちいち経過を報告しなくていいよ。
買ったら愛車の画像添付で報告してくれ。

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116 2014/05/12(月) 21:18:29 ID:.D4zt7l2vg
>>113
XT225は現行車より軽くて楽しいよ

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117 2014/05/22(木) 20:17:51 ID:lLX7y7mHUM
こっちのスレ主はどうなった?

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118 2014/05/22(木) 20:20:05 ID:.9lT6acyCE
こっちのスレ主も放置だな。

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119 2014/05/23(金) 20:45:10 ID:8N84ZaPUyI
放置していてすいません。
急に仕事が忙しくなり教習所に行けず、
少しバイクのことを保留にしていました。

しばらくこの状況が続きそうなので(2週間程?)
また進展がありしだい連絡いたします。

そうそう、予算が30万に上がったことと
メットを待ちきれずに購入したことを報告いたします。

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120 2014/05/24(土) 08:01:51 ID:o8YPMUPZcc
>>11
もういいよ。今更。
一人で悩んで買ってろ。
親身になってアドバイスして損したわ。

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122 2014/05/24(土) 12:33:18 ID:kJCmLL/cSg
 スレ主さん、購入を急ぐ必要はありませんよ。
 予算も増えたのなら、選択肢と楽しみが 更に広がったって事ですね。

 叩いたり難癖つけるのは、大凡ライダーとは無縁で その知識も無い人達です。
 天気の良い日にでも出掛けてみて、実際にライダー達と会話すれば 分かる筈です。

「腕は競うが助け合う」これがオートバイを愛する者に共通するポリシーですよ。


 と、私もレスれば叩かれますが、そんな奴等は 公道で やたらとバイクの進路を
塞ごうとする下手糞ドライバーと 同じです。
 所詮、その世界では通用せず 他に嫌がらせする 落ちこぼれた哀れな奴です。

 そんな奴等をチョイとかわした先は、楽しいライディングロードですよ。

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123 2014/05/24(土) 21:32:00 ID:M6wD5Rjzf6
>>122には絶対に反応しないでください
明和の赤いぬめりの1人日の出です

返信する

124 2014/05/24(土) 21:44:27 ID:NMI67gcdnc
>>122をチョイとかわしちゃおうYO!

返信する

125 2014/05/24(土) 22:44:20 ID:lb/lAKE1vI
>>119
そのメット買ったの?
それに合わせるとなると車種は結構限られてくると思う
まあ気にしないのなら何でも有りだけどなw

なんか俺も買いたくなってるのよね、サードバイクになっちゃうけど
モンキー買ってチューンしたいなあ

返信する

126 2014/05/25(日) 00:21:58 ID:rytV0Yn1hw
黒いメットが夏にどれほど熱くなるか、
体感してみるが良いwww
白いメットと比較した瞬間に捨てたくなるからww

返信する

127 2014/06/10(火) 19:49:03 ID:NatJCYkMN2
ご無沙汰しておりましたスレ主です。

仕事も落ち着き、中免もとれました。
バイク屋巡りも数をこなし、質問も手馴れてきた頃
スレを読み返しているとオフ系のほうが用途に合ってるかなと思いだし
オフロード専門店を覗きに行ったところ、CRM250Rを発見。
値段は予算内。見た目はちょいとボロでしたが、
先日下取りで引き取った実動車らしいのでキック一発で始動。
2stもいいなぁと思いながら退店。

最終的にCRM、セロー225we、XLR250BAJA、グラストラッカー、
で迷いましたがCRMのバイク屋が信頼できそうだったので
CRM250Rを購入しました。
納車は来週になりそうです。
皆様にはお世話になりました。ありがとう御座いました。
また納車しましたら写真付きでご報告したいとおもいます。

返信する

128 2014/06/10(火) 20:16:30 ID:mQALBK5vL6
>>127
購入おめ!
いい色買ったな!
大事にしろよバイクも身体も!



でも、CRMの中古購入したってのを嗅ぎ付けて
アイツが薀蓄をたれながしにくるだろうなぁ。

返信する

129 2014/06/10(火) 20:31:12 ID:oqZKX9l3OQ
>>1
いきなりCRMかあ!
凄え速いから気を付けてな、おめでとう。

>>128
いちいちうんこ臭い事を付け加えるなカス

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130 2014/06/10(火) 20:32:14 ID:nIloFEqfcc
スレ主さん

免許取得&CRM購入おめでとうございます。

2st仲間が増えるとちょっと嬉しい(^^)、自分もランツァに乗っています
環境面では肩身が狭く、部品確保等の問題で乗り続けるのも大変かと思いますが、
事故等くれぐれも気をつけて楽しんでください。


いつかどこかですれ違ったら、ヤェ━するのでよろしくです。

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131 2014/06/10(火) 20:57:51 ID:NatJCYkMN2
>>130
ありがとうございます。
ランツァもいいなと思っていたんですが、
予算的にいいものがなく諦めました。
イェー返しします。美しいランツァ覚えました。

皆様ありがとうございます。
中学生からバイクに憧れ続け…云々…長かった。
そんなこんなで「おめでとう」が人一倍沁みています。

そうそう実は大型も中型と同時に申請していますので、
また今週末から教習所通いが続きそうです。

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132 2014/06/10(火) 22:09:05 ID:uuzS1qOu7w
購入おめでとうございます!
今時、2スト250とは粋ですな!w
俺もCRM250の2型を数年、愛車にしておりました
2ストらしからぬ低速トルクと2ストらしい高回転のパワーを持ち合わせた
2ストとしては大変、乗り易い良いバイクです
オフロードの走行性能はモトクロスコースも走れて林道程度なら完全にオーバースペックですw
250だと舐めると意外な程、パワフルで速いので気をつけてねw

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133 2014/06/11(水) 07:26:59 ID:vwoQ7hDZMI

デタ━━━ヽ(゚Д゚*)ノ━━━ !!!!!

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134 2014/06/11(水) 13:52:51 ID:w7dPq2AmW6
デカ男?それともバレリーナ状態?

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135 2014/06/11(水) 20:56:57 ID:pgkKPVWWWQ
>>132
お前のコメントなんぞ誰も聞いちょらんわ
出てけゴキブリ野郎!

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136 2014/06/11(水) 20:58:13 ID:1HNzOaI166
>>134
175cmの普通男。
ペッタリと足の裏が付くわけじゃなかったですし、
バレリーナになるわけでもなかったです。
足つきに不満は感じなかった。

リアサスをOHするために(?)部品を発注したらしく、
その都合でちょいと納車が延びそう。
丁寧な整備を期待して「ゆっくりやって下さい」と言った結果かな?

街ですれ違う単車を眺めていると、
バイク乗りの仲間意識が高まって、一人ニヤニヤしてる。
喧しい族車にすらも今は寛容になってる。そんな心境です。

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137 2014/06/11(水) 21:01:43 ID:xzEcLaYvbE
2stオフ車つながりで、青いTS200Rの主が降臨しそうな予感…。

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138 2014/06/11(水) 21:02:39 ID:1HNzOaI166
>>132
アドバイスありがとうございます。
初めてのバイクにしては特種なものを選んでしまったので、
注意しすぎるぐらいの運転を心がける所存です。

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139 2014/06/11(水) 23:09:22 ID:pgkKPVWWWQ
>>138ゴキブリに餌を与えないで下さい

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140 2014/06/15(日) 09:44:51 ID:EYB.nGD6Uk
>>138
なんか色々と・・・残念だわ。

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141 2014/06/21(土) 11:11:24 ID:BxCW4UcRhI
納車されたら写真付きの最終報告を待っているよー!

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142 2014/06/22(日) 18:25:24 ID:eZr8ZTnKok
スレ主です。

バイク屋がリアサスOHを業者に委託したのが時間かかってるみたいで、
あと3週間程かかるみたいです(納期延びてる!)
なので納車予定日は7月10日前後です。
早く跨りたい一心なんですが、どうしようもないので気長に待ってます。
今日バイク屋に行って進行状況などを確認したついでに、
携帯で写真を撮ってきました。
時間がまだかかるので報告はこれで一区切りとさせてもらいます。
納車されたときにこのスレが残っていたらまた報告させていただきます。
このスレが消えていた場合はまた他の形で報告したいと考えています。
皆様には大変お世話になりました。ありがとうございます。

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143 2014/07/07(月) 20:20:54 ID:YCbaQ9MUUc
先日引き取ってきました。
初めての公道では恐ろしい加速でビビり、
カナブンアタックを肩に受け、
終いには雨が降ってくるという仕打ちでした。
そして昨日は林道をトコトコとのんびり走ってきました。
今は楽しさより緊張感の方が勝っているので、
早く慣れて存分に楽しみたいです!!

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144 2014/07/07(月) 20:36:41 ID:x5rVYiWvyA
ここにもなりすましスレ主がw

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145 2014/07/07(月) 20:46:34 ID:YCbaQ9MUUc
>>144
本人です

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146 2014/07/07(月) 22:26:24 ID:ckxh.l6h3.
>>145パパイヤは相手にしないように!

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147 2014/07/07(月) 23:12:17 ID:91fh0clF2c
スレ主さんおめでとう
羨ましいっすw

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148 2014/07/08(火) 22:35:35 ID:xFdJPdinqc
>>147
ありがとうございます。

さて最終報告も済みましたので、このスレッドをどうしようかと考えたんですが、
皆さんの貴重なご意見がたくさんあるのでスレッドは消さずに置いておきます。

スレッドはスレ主のものではないという考えと、
もともと皆でこのスレッドを使えればと思っていたので、
後は購入相談のスレとしてご自由にお使い下さい。

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149 2014/07/08(火) 22:42:06 ID:dU30LaxJxo
>>148
オマエさんいい奴だな。

>スレッドはスレ主のものではないという考えと、

全く、誰かに100回聞かせてあげたいセリフだな。

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