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50ccゲンツキ雑談所 part 8


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001 2013/06/05(水) 11:25:34 ID:FOa192fOhc

50ccゲンツキが好きな人が集うスレです。

アンチの方はご遠慮下さい。

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※省略されてます すべて表示...
162 2013/06/16(日) 12:16:08 ID:yNlYBnQFoc
>>161
悪いオツムでもわかるように説明してやってんのに屁理屈ってw
乱暴すぎだろお前www

大昔の道路事情で作られた規制だろ?昔はそれなりに存在意義あったんだろうよ。
俺が原1乗るときはちゃんと守ってるが、今の事情じゃ30キロ規制なんか糞だ糞。
そんなことは誰でもわかってる。
法律を変える、40キロにしろ、普通車と同じにしろとか言うのは話が別次元なわけ。
政治家になって法改正しなさいよ、って話。
現実的には上位免許とるのがスマートだぜ、ってこと。

いい加減鬱陶しいのでバシッと答えてやる。
Q:30キロ規制の存在意義は?
A:制定時はあっただろうが今は薄れてるのが実情。
で、この回答聞いてどうすんだ?
政治家にでもなるのか?無理だろうがな。

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163 2013/06/16(日) 12:44:30 ID:poqqqygRhM
>>159>>156 

>>131>>49>>55>>52>>61… >>72
>何回も質問しますが、反対派の方々?少数派ですが以下の質問に、
>答えられないのですかね? 3回ほど出していますがスルーですか?

>【【 では、現状の原1の時速30kmの法定速度は、安全だと言えるのですか? 】】

>>159さん、↑ 安全面で主張されているという事が理解できませんか??

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164 2013/06/16(日) 13:34:38 ID:2jH8rfRXDk
>>162
存在意義の無くなった法をなんで必死で擁護してるの?

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165 2013/06/16(日) 13:52:08 ID:yNlYBnQFoc
>>164
まだ擁護って言うか、そろそろ痴呆認定しないとな。
悪法もまた法なり。
法治国家でなぜも糞もあるか?
問題有りだが法律だ!

正論回答してもこの返し、議論の余地なしだな。

屁理屈こねないで、立候補するなら名乗ってくれよ、資金寄付すっからさー(笑)

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166 2013/06/16(日) 14:17:50 ID:2jH8rfRXDk
存在意義の無い法を擁護する意味を聞いてるんだよ
哲学の話などアホ臭いのでどうでも良いよ

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167 2013/06/16(日) 14:47:12 ID:yNlYBnQFoc
だから糞だと言って擁護なんかしてないだろーが、文盲め!

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168 2013/06/16(日) 16:21:54 ID:2jH8rfRXDk
それじゃ規制緩和反対派じゃないのねw

テメエの過去レス読み返せよ糞虫君

返信する

169 2013/06/16(日) 17:32:57 ID:yNlYBnQFoc
規制緩和するならクルマのおまけ免許廃止して、
しっかりと二輪の実技など導入すればいいと、いわゆる飴と鞭がいいと
パパイヤとやりあってた頃から一貫してる。

しっかりオレサマの過去レス漁って来いや、蛆虫君

返信する

170 2013/06/16(日) 19:43:16 ID:bTp3bK5xck
>>160
はっ?
寝言は寝て言えや、利権の犬野郎w

二輪もだけど、四輪も若者が免許を取らなくなってるってニュースがあったが
理由が免許取得の障害が大きいっての多数だった。
遅かれ早かれ規制の緩和はあるよ。
利権が立ちいかなくなるからね。
年寄りから免許取り上げないのでもわかるしな。

返信する

171 2013/06/16(日) 20:19:12 ID:OFi9jwlQS6

 法律に不備が生じた場合、自己の不利益や他人への影響などを考慮つつ行政側へ
陳情するに至るのが民主主義。

 「政治家になって言え」は、車の危険を主張する子供に「免許取ってから言え」
と言うに等しい逃げ口上。

 法律順守を正義の如く唱えるが、現行では如何に見えず特定できない相手にでも
人に対して「蛆虫」呼ばわりしても良い法律は存在しない。

 知恵の無い者ほど自分に「様」を付けたがる。

返信する

172 2013/06/16(日) 21:31:42 ID:poqqqygRhM
画像は、malaguti Drakon50nkd …これでも50cc
日本が工業経済で、欧州にいかに出遅れているかが、はっきりとわかる。

>>171 陳情どころか国会で何度も議論も要求もされている…
正当な手続きを取っているにもかかわらず、与党と官僚がやるべきことを
やっていないというのが、今現在の状況だ…

>知恵の無い者ほど自分に「様」を付けたがる。

 これに該当するのは、日本の官僚、政治家〜あとはこのスレで少数派の
規制緩和反対派ぐらいだろう…
 参考レス…>>>131>>49>>55>>52>>61… >>72
 それに君も、緩和派の質問に具体的に答えられてないようだが?
>【【 では、現状の原1の時速30kmの法定速度は、安全だと言えるのですか? 】】

返信する

173 2013/06/16(日) 21:33:55 ID:yNlYBnQFoc
>>170
お前こそ寝てから言えボケ。
ここは原付一種、しかも速度違反、30規制の話してるのに若者の免許云々。
あほとちゃうか、おまえ。
よそでやれ、絡むなウザい。

>>171
糞虫に対してなかなか洒落の効いた返しだと思うがな。
オレサマ発言を非難するなら、まず不躾な暴言吐いた側に俺の矛盾点を突いてこいや。
単なる否定したいだけのレスはいらない。

返信する

174 2013/06/16(日) 22:28:04 ID:95LHJ0h7GM
>>172
答えろ!
単にスピード出したいだけなのか?原付が安全に走行できる環境を作りたいのか?

           ど っ ち な ん だ ?

返信する

175 2013/06/17(月) 03:29:57 ID:vW0M0djXJ2
削除(by投稿者)

返信する

176 2013/06/17(月) 03:37:43 ID:vW0M0djXJ2
>>169
>しっかりと二輪の実技など導入すればいいと

30キロ規制など誰も守っていない無法状態であるにも関わらず最も事故率の低い原付一種だから現状に合わせて規制緩和しようと言う提案ね。
こんな簡単な理屈がまだ理解出来無い、もしくはしたくない理由は何?
オレサマ君w

返信する

177 2013/06/17(月) 06:33:03 ID:fPahN7DNDA

はっきり言って現状では水掛け論から脱する事はできません

>>174で書いている通り緩和派がどちらかを明確にしなければ話が前に進みません

そもそも問題定義したのは緩和派なんだからこれをハッキリさせる義務があります

いったいどっちなんですか?

返信する

178 2013/06/17(月) 09:02:36 ID:OzuHOG4aAw
>>177 水掛け論ではありません…

反対派が一方的に水をかけて、勝手に有利な気分になっているだけですよ…
レスでは負けているようですが〜
(議論で負けると、消えたフリして新人を装って同じ事を繰り返しているのは、
このスレがシリーズ化されているので、流れを見ればよくわかります…)

>参考レス…>>>131>>49>>55>>52>>61… >>72
>それに君も、緩和派の質問に具体的に答えられてないようだが?

>【【 では、現状の原1の時速30kmの法定速度は、安全だと言えるのですか? 】】

水掛け論では無く、答えていないのは反対派のほうですが?
現状の30km制限はかえって危ないと、何度もレスで投稿されている…

いいでしょう… 私が相手をしましょう。
一応、反対派のレスは"全て記録しています"もちろん私のレスもデータ化してあります。
何度でも、一つ一つレスしていきましょう…

反対派に質問するが…
>【【 では、現状の原1の時速30kmの法定速度は、安全だと言えるのですか? 】】

返信する

179 2013/06/17(月) 11:54:49 ID:Eg3kXKgH9w
ねぇねぇ「運転に自信はありますが、教習所の試験官が公平な判断をするとは 思えませんし、現実的に40km以上で走行している現状があるので わざわざ試験化する必要は無いと考えています…」
こんな事マジで考えてるの??
ケイサツガーとか
ケンサツガーとか
リケンガーとか
あげくにシカンカンガーとか
社会の不適合感が出まくり

それといつ速度緩和できるのか教えて!

返信する

180 2013/06/17(月) 12:28:57 ID:vW0M0djXJ2
マジで考えているけど、何の憂さ晴らしですか?w

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181 2013/06/17(月) 13:06:35 ID:HZEHj9wyO2
>>176
好きに提案すればいいじゃん、お前の中ではベストアンサーなんだろうよ。
でも俺の提案もなかなかいいだろ?(飴と鞭)
もっといい一番現実的で簡単な提案は上位免許取得なんだけどね。

でさ、お前何か行動すんの?そのために頑張ってオレサマ(笑)の相手してるんでしょ?

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182 2013/06/17(月) 14:01:54 ID:Eg3kXKgH9w
>>178>>156でデーターを出しているけどここだよね。
http://d.hatena.ne.jp/ABCbo/20081020/122451153...
>>156は都合のいいデーターだけ引き出してるけど他のデーターはどうなの?

>重大事故の割合が最も多いのは、教習と試験を受けたはずの自動2輪
>クラスです)、試験を受けたからデタラメな運転をしないはずだ、というのは
>貴方の思い込みであると考えます…あくまでも人間資質の問題であり、
>原付の実技試験が無いことが直接の原因ではないと考えます…
なんて書いてるけど、原付の死亡者数だって重症者数だって自動二輪とそう変わらないか多い位
んでその事故内容が30km制限となんの係わりがあるんだって話。
事故率は少なくても実技も受けていない未熟者(>>178みたいな)の起こす重大事故の方が、
原付は問題。

>画像は、malaguti Drakon50nkd …これでも50cc
>日本が工業経済で、欧州にいかに出遅れているかが、はっきりとわかる。
イタリアではついこの間まで50ccは免許が無くても乗れた国だぞ。
原付の事故率だって日本よりも1.4倍も高い。
むしろイタリアなどは日本のように強化した安全対策を採り始めているのに。
つか日本が出遅れていると思うならイタリアで原付乗れば良いだろ。
自分の回りの環境ばかり不満で吼えまくり。
電波を発信するなっていうの。

返信する

183 2013/06/17(月) 14:31:40 ID:vW0M0djXJ2
社会の不適合感が出まくる理由も
誰も守っていない30キロ規制の存在意義も
40キロ規制が適用された場合のデメリットも
何も説明出来ない規制緩和反対派w
>>181
>もっといい一番現実的で簡単な提案は上位免許取得なんだけどね。
公のお話をしてるので意味の無い提案だね、ちなみに俺は20年以上前に限定解除してるしw

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184 2013/06/17(月) 16:06:28 ID:HZEHj9wyO2
>>183
>公のお話をしてるので意味の無い提案だね
言葉を端折すぎなんじゃね?ごめんちょっとワカラナイわ。
ただ否定したいだけってことは分かったけどw

規制緩和派?規制緩和反対派?みたいなくくりで言うと
俺は条件付規制緩和派若しくは上位免許で解決派かな。
いずれにせよ、もし知り合いが「原付のスピード違反で捕まった、ムカツク!警察めが!!」
なんて言って来たら、
「バーカ、原2以上取りゃいいじゃん、それとも政治家なって法律変えるか?」と言い続けるね。
それが極々普通だと思うわ。
これに食って掛かる神経、マジわからんわ。バイクに乗らないでほしい。

返信する

185 2013/06/17(月) 16:18:22 ID:OzuHOG4aAw
>>182さ〜んw 死傷者数を見ても意味が無いのでちゅ〜w
そもそも、原1と自動2輪の登録数が違いまちゅ!
概ねざっくりとでちゅが、2輪での原1のシェアは50%、原2が25%、
自動2輪が25%でちゅ!
死者数÷登録数=事故割合となりまちゅ!
登録数の多い原1は、必然的に死者数も多くなりまちゅが、割合で比較ちゅると
>>156のような表になるのでちゅよ!おじちゃん!

>都合のいいデーターだけ引き出してる
のは、あなたのほうでちたねえ〜w ぷっw
>>182おじちゃんの最終学歴が幼稚園だと、ちょ〜〜〜っと難しい話しなのでちゅが?
わかりまちたか?小学校のさんすうのかんがえかたでちゅ!

>>180 憂さ晴らしにもなってない恥ずかしいレベルのレスが多いようでちゅw 
 わらっちゃいますう〜w

返信する

186 2013/06/17(月) 16:26:28 ID:Eg3kXKgH9w
結局言い返せないと

>社会の不適合感が出まくる理由も
>誰も守っていない30キロ規制の存在意義も
>40キロ規制が適用された場合のデメリットも
>何も説明出来ない規制緩和反対派w

こういうコピペのような繰り返ししか言えない>>183
荒らしと一緒です。

>ちなみに俺は20年以上前に限定解除してるしw

掲示板でこんなに確証が無い発言も飽き飽き。
限定解除してるのなら、
>これは、自動2輪や4輪免許の運転者にも言えることです…
>むしろ、彼らは教習と試験を受けているはずなのに、デタラメを超えた
>危険な運転をする者が少ないようです…(事実、2輪でのインシデント=
>重大事故の割合が最も多いのは、教習と試験を受けたはずの自動2輪
>クラスです)

こんな発言だって自分で自分の事言っているのと同じじゃん、「彼ら」ってさぁ、、、
段々ボロが出てきたよね。
しかも20年前って言うのは「大型自動二輪はいつごろ教習所でとれるようになったんだろ?」
って一生懸命ググッたんだね、お疲れさん。
「自分は一発試験で取りましたから!キリ!」と暗に言いたいんだね。

悪いけどあんたの今までの発言で大型免許所持者(しかも一発試験合格者)だなんて、
思っている人一人もいないから。

ちなみに貼り付けてるアンケートの結果も>>98では覆っていますから。
残念でした。

返信する

187 2013/06/17(月) 16:41:15 ID:Eg3kXKgH9w
>>185

多分同じ奴なんだろうけどさ。
馬鹿にする言葉使いでもう追い詰められているのが分かるよ。
事故割合なんて貼りつけた所見れば分かるだろうに。
原付だって死亡事故や重症事故は少なからず起きているだろって話だよ。
自動二輪と比べ安全です!なんて事は無い、登録台数だって新聞屋からピザ屋まで多数。
それを自動二輪と一緒にする積りかよ!、妄想もいい加減にしろ。
だから>>ちなみに俺は20年以上前に限定解除してるしw
こんな妄想まで言い出すんだ。


んで下のイタリアの話はスルーですか、、
都合の悪い話から逃げ出すのも>>183と一緒ですね。

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188 2013/06/17(月) 17:30:37 ID:OzuHOG4aAw
>参考レス…>>>131>>49>>55>>52>>61… >>72

>>186>>187 >結局言い返せないと
>>186さん、ご自身のことですちゅよね〜w笑
>>185への具体的な反論はなされていないようでちゅ!)
あらあら、別の話題でちゅか? 
子供みたいでちゅね〜w笑。(>>185の"さんすう"理解できなかったのでちゅか?)
"固定ハンドルル ID:Eg3kXKgH9w"さんはさんすうもむじゅかしいようでちゅw 恥w

>馬鹿にする言葉使いでもう追い詰められているのが分かるよ。
↑だいぶ追い詰められてまちゅねw
いい年の大人が「割合」の意味が理解できてない!驚きっ!でちゅ〜〜〜

あの画像を見て、イタリアに負けた〜って感じないようでは、
あなたのレスが負けた〜って感じないのと同じでちゅw

>>185 もう何回貼り付けたことか…
>【【 では、現状の原1の時速30kmの法定速度は、安全だと言えるのですか? 】】
こちらもずっとスルーしてまちゅよ〜〜どうしたの? 大丈夫??おじちゃんw 参考レス確認ちましょう!

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189 2013/06/17(月) 17:47:29 ID:M0FDsaFNRc
>>173
絡まれたくないなら、イチイチ反応すんな間抜けw
煽られてムキになって電柱激突バカと同じ精神構造じゃねぇか
そりゃお前のような人種は原一見下してるのは納得だわ。

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190 2013/06/17(月) 18:30:20 ID:/9LNwbjHMA
>>189
もはやそんな返ししかできないか(笑)
おっけ、君はコテハンないから完全スルーは難しいだろうか、程度の低い煽りはスルーするね、無駄が多すぎるもんね♪

返信する

191 2013/06/17(月) 19:24:09 ID:Eg3kXKgH9w
内容:
>>188

>>いい年の大人が「割合」の意味が理解できてない!驚きっ!でちゅ〜〜〜

何が 「驚きっ!でちゅ〜〜〜」だよ!!キモイんだっつーの。
なんで勝手に貼り付けられた画像でイタリアに敗北感を味わうんだよ、馬鹿じゃないのか?
イタリアに勝ったの負けただのなんて話一つもしてないだろうが。

人の事「おじちゃんw」とか言うけれど、、お前限定解除が20年前なんだろ?
もし20歳で限定解除が出来ていたとしても40歳のオヤジじゃないか。
しかも20年以上前なんだからもう40半ばか?それとも50近いのか?
お前の方がおじちゃんどころかおじいちゃんだろうが!馬鹿か!
そのジジイが「でちゅー」なんてさぶいぼ立つわ。
しかも限定解除は妄想なんだからこれまた馬鹿げてる。

んで「自称限定解除」の40オーバージジイ。
限定解除してるんだけど「敢えて」原1に乗っているんだよね。
んで今日も40kmで道を走り、「教習と試験受けてるはずの自動二輪ライダーは危険な運転だのう」
などと天に唾吐きのたまいながら赤ちゃん言葉で悪態付くのかい?
試験で道交法のイロハを学んだのに右から左で、ギョウセイガー、ケイサツガー。
冷蔵庫に頭突っ込んで電波発信するな!

そして確信突かれたら「ば〜〜っかじゃないの?」の画像で赤ちゃん言葉?
悔しさが溢れてるっちゅーの。
まぁこれからも「自称限定解除w」の立場から原1の速度緩和を叫んで下さい。
すごいなー、あえて限定解除の立場から原1の速度規制を問うとは。
まじで一発試験合格者から怒られるっつーの。なめんじゃねぇって。

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192 2013/06/17(月) 19:33:31 ID:OzuHOG4aAw
>参考レス…>>>131>>49>>55>>52>>61… >>72
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193 2013/06/17(月) 19:44:09 ID:vW0M0djXJ2
>>186
言い返せないとはどの質問?
いつ議員になるの?みたいな事?w

コピペの様な繰り返しで悪いけど一度も答えて貰ってないのでね。
あ、カタクリコは30キロ規制に存在意義無しと答えたねえ。
でもそれ以外はまだだよね。早く答えてね、答えてくれたらコピペしなくて済むからさあw

俺が限定解除してる事は私事の話で、すぐに公と私事の話を混ぜ返して論点をずらす無意味さを指摘してるんだよ。
だから別に信じてくれなくて良いよ、まあ俺が原付一種しか持ってないと思いたいんだろうけどさw
そんな意図が見え見えだから憂さ晴らしと言われてるんだよw
>>98は原付二種以上の速度規制が機能してると言う結果だけどなにか?
なにも覆ってませんよw

>>184
現行法の適正化の話だよ
形骸化した存在意義のない30キロ規制適正化したら社会的にメリットが有るのだよ。
個人的な話は関係無いの。

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194 2013/06/17(月) 20:01:43 ID:GWSreIoTzM
自転車が車線に存在する以上、低速がゆえに危険という理由は意味が無い

自転車専用レーンを整備すると同時に原付1種もそのレーンに押し込んで
電動アシストに並んで25km/h制限にした方が逆に安全

返信する

195 2013/06/17(月) 20:05:29 ID:vW0M0djXJ2
>>194
アンケート結果じゃ皆はそう考えてないみたいだよw

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196 2013/06/17(月) 20:12:25 ID:CozVYu.GcI
>>188
画像さん、行動力お願いします。
規制緩和、期待してます
最近、パパイアさん出てこなくなったので
画像さん、なんとか行動を起こして40キロで走れるよう
よろしくお願いします。
できれば今年中に

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197 2013/06/17(月) 20:38:01 ID:Eg3kXKgH9w
>>俺が限定解除してる事は私事の話で、すぐに公と私事の話を混ぜ返して論点をずらす無意味さを指摘してるんだよ。
だから別に信じてくれなくて良いよ、まあ俺が原付一種しか持ってないと思いたいんだろうけどさw


悔しいよね、草生やして泣かなくて良いよ。
それに「公」ってなんだよ、何時公の話をおまえしたんだ?
限定解除はしてる、でもそれはさて置き30km規制は〜、、って。
そんなんだからスピード違反で捕まった憂さ晴らしとか言われちゃうんだよ。
それに詰まれてくると都合よく別人格でまた書き込み。
いい加減にしろ。
違うと言うならコテハン付けな。
議論にならん。

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198 2013/06/17(月) 20:45:53 ID:7bL4zCrv5Y
>>195
>アンケート結果じゃ皆はそう考えてないみたいだよw
アンケートの言葉の言い回しによる印象
その他いろんな感情が入るから本音と建て前とか意見は割れるよね

高圧的あるいは、自分の馬鹿な落ち度を補って欲しい行為なのか
本当に困っている感じで助けてあげようという賛同を得られるか
印象が変われば結果も変わる

一般的には自分の本音も絡むから、自分に都合が良い方向で回答は偏移するけど
反感を買うような質問には本音と建て前を分ける場合も多い


http://research.news.livedoor.com/r/7598...
『10キロ程度速度超過で流れている道路、制限速度厳守は邪魔?』

http://research.news.livedoor.com/r/7598...
『10キロ程度速度超過で流れている道路、制限速度を厳守する?』
だと自分が速度を出したいから遅い奴は邪魔って意見が多い

その趣旨からも低速は邪魔って意見が多いから、実際の所は原付の制限に限らない意見であると言える

返信する

199 2013/06/17(月) 22:27:51 ID:cSgnBeZ4pk
>>178>では、現状の原1の時速30kmの法定速度は、安全だと言えるのですか?

>>174の問はその質問に答える為にあなたたちの明確な主旨が必要なんだという事が理解できませんかね?
で、どっちなんですか?
答えられない理由があるのですか?
もしかして逃げてます?
答えないと事実上緩和派の主旨は単に原1で爆走したいだけですという意味になりますよ?
その理由、解りますよね?

それと水掛け論の意味解ってます?

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200 2013/06/17(月) 23:10:15 ID:OzuHOG4aAw
>参考レス…>>>131>>49>>55>>52>>61… >>72

 具体的な議論を避けるなよ〜 反対派さんよ〜

返信する

201 Over 200 Thread
あれ、200超えちゃったみたい…書き込めないや…
    ∧∧            ∧,,∧
   (;゚Д゚)          ミ゚Д゚,,彡  おkk
   ノ つ▼〔| ̄ ̄]      ▽⊂ ミ    新スレいこうぜ
 〜(,,⊃〔 ̄||====]〜〜[]⊂,⊂,,,;;ミ@

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