美しいBobberを貼るスレ

これは綺麗い

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Harley Davidson FLH 1200 Bobber by Shiny Hammer（2）

フェンダーとの隙間が小さいので、あまりストロークしないとは思うが
水平に置かれたリアサスのレイアウトがユニーク。

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Yamaha-DKW Russian Bobber

非常に珍しいと思うヤマハ・ディバージョン400のボバーで、
車体はソ連製DKWとも言える2ストの↓IZH350から流用との事。
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250202.jp...

ディバージョンのダウンドラフト・キャブレターは、並列４気筒の空冷エンジンで唯一と思われるが、
その特徴を生かしたエアファンネル廻りの処理がかなりユニーク。
個人製作らしいが、燃料タンクに穴を開けつつ密閉する加工が非常に難しいかと思われ。
（ファンネルをタンクに溶接ではエンジンと組めない気がするし…）

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“Excalibur” built by Sundance

サンダンス2003年の作品と思われ、名前のエクスカリバーとは「王の魔法の剣」の意味らしい。

「サンダンスが提唱するTraditional&Tastyを体現する究極の一台。
　ソフテイルをベースにレトロとテクノロジーが渾然一体となった20年代風の外装で固め、
　スーパーナックルを搭載した自信作。」・・・との事。

因みに“ スーパーナックル ”とは、1993年にロッカーカバーなど
サンダンスがオリジナルに開発したナックルヘッド・エンジンの事。

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Honda GL100 Bobber by Darizt Design

輸出用GL100のミニ・ボバーで、たぶん↓これと同系のエンジン。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1484819511/24...

インドネシアのビルダー作品なのだが、
ほとんど昔の自転車みたいな成りが、かえってスタイリッシュかなと。

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1960 Harley-Davidson Super 10 by Jackson Burrows

第二次大戦後にしばらく作られていた↓2スト単気筒のハーレーをベースにしたボバー
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1466574427/18...

このエンジンは、敗戦により強制ライセンスフリーさせられたドイツのDKWからコピーした125ccで、
この2ストシリーズを総じてH-D 「Hummer（ハマー）」と呼ぶ。

ところで、勝手に「祝：訪問者数５万人超え」。レス数比で較べるとかなり高い値だったりする。

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Bastarda Senza Gloria by Inglorious Basterd Cycles

米国のカスタムコンテストで賞を取ったらしいハーレーのボバー。
エンジンは'48年のパンヘッドに'79年のショベルヘッドのパーツを加え構成したもので、
燃料タンクはドイツDKWの物を流用しているとか。
尚、写真が小さくなってしまったが、クロームメッキや革、そして少しヤレたRat(ラット)な表面など
いろいろな質感が混ざり合いながらも調和している細部が素晴らしかったりする。

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陸王RT 1957 by A.A.R.

もったいない気もするが、非常にカッコいい陸王のボバー。
石川県金沢市にあるA.A.R.が製作し、代表宮崎氏の愛車でもあるとか。
>>200がよく行くらしい千里浜海岸で開催される『千里浜サンドフラッツ』用に組み上げられた一台だそう。

おそらく↓この辺の古〜いレーサーをイメージして製作されたのかと思われ。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1475469451/31...

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1973 Honda CB350F board tracker by by Smith Brother’s

非常に珍しいCB350フォアの米アイオワ製ボバー（っていうかボードトラッカー）

因みにボードトラッカーとは、1910〜20年代に米国で人気のあったボードトラックレースの車輛で、
レースは、木製の板（ボード）で構成された表面を持つ円形または楕円形のコース（トラック）で行われていた。

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Yamaha XJ550 Bobber

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H-D Sportster 1200

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たぶん、スティード400だと思われ

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1969 Triumph Drag Racer

オークションに出品されていたトライアンフのちょっと古いドラッグレーサー。
（ボンネビルＴ120のパラツインエンジンを使ってるらしい）
当然ボバーとは言えないのだろうが、低くて長い車体でキャスターアングルも寝てるし
見た目の気分（雰囲気）は近いんじゃなかろうかという事で、UPしちゃおうっと。

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Triumph Bonneville

'68年のボンネビルがベースだが、エンジンは上と同じ'72年T120のそれを積んでるらしい。

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Harley-Davidson WLC Flathead Bobber

「リベレーター」がニックネームだった第二次大戦期の軍用ハーレー ↓ WLがベース。
http://bbs63.meiwasuisan.com/arms/1444488440/110...

>>248-249と同じサイドバルブ（＝フラットヘッド）の740ccで、本車はカナダ軍向けWLC（C＝カナダ）の1943年製エンジン。
英国に住むクロアチア人が製作したとの事で、ヴィンテージハーレーのボバーには珍しいFディスクブレーキを装備するが、
クラシックなイメージを損なわない様にキャリパーの取り付け方を工夫するなど、各所に繊細な注意（＝美意識）が配られている。

（2464）

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Yamaha ドラッグスター 250

Twitterにて「鰐 @WANI__CAFERACER」氏のツイートから拝借
「可能性の話。あくまで可能性の話なんですけどね？
これ僕のドラッグスター250なんですけど、もしかして世界一かっこいいんじゃないですかね？？？？」
と、自画自賛。
撮影もかなりの巧者だし、個人的には、世界一とまでは言わないが、相当カッコいいと思います。
（画像は4K近くあるので、原寸の画像表示にて細部もご堪能されたし）

（3340）

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