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美しいBobberを貼るスレ

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001 2015/09/12(土) 20:17:11 ID:xycL8VrxJ2

これは綺麗い

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002 2015/09/12(土) 23:09:53 ID:4DGfLKzZvs

トラに比べたら、ありきたりかな？

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003 2015/09/12(土) 23:14:49 ID:ECz40gSQkg

有名だけどカッコいい

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004 2015/09/13(日) 02:50:27 ID:d9/QTNsg.2

これかなぁ

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005 2015/09/13(日) 09:36:35 ID:efbCRcR0/U

SRのBobberが好き。

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006 2015/09/13(日) 17:55:29 ID:0veOdjJWlk

CB750

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007 2015/09/13(日) 19:03:22 ID:fQU0SL/3V2

>>1
こういうの乗ってる、人って　だいたい小汚いカッコだよね
正直　カフェに来てほしくない
大きな声でよくわからないバイクの話をずっとそればかり話してる
場にそぐわないカッコで雰囲気を壊してほしくない
バイクと結婚すればいいのにって思う

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008 2015/09/13(日) 23:56:33 ID:Ope9XyyrF6

これはカッコいいけどbobberなのか?

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009 2015/09/14(月) 01:28:00 ID:Ftra133Xns

H2 750SS

2ストもあるで

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010 2015/09/14(月) 01:54:52 ID:ze.qrvV65M

実際ファイヤーストーンってどうなの？グリップ。

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011 2015/09/14(月) 06:45:44 ID:YBi3hU.cpA

>>8
ベースはなんだろ？

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012 2015/09/14(月) 11:19:36 ID:PMxGZgSg3M

>>11
ホンダGL500かCX500あたりかと

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013 2015/09/14(月) 18:28:23 ID:VZeF4KkWlw

ボバー　てなあに？

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014 2015/09/14(月) 20:23:24 ID:Ftra133Xns

>>13
明確な定義は知らないが、アメリカ式カスタムスタイルの一種で、
最小限のボディパーツで構成したシート高が低くく、リアサス・ストロークが小さい（もしくは無い）全長の長いボディのロードモデル。

チョッパーと呼ばれるスタイル（左上：映画イージーライダーで主役が乗っていたバイク）に近いが、
チョッパーはFフォークが長く、デザインが前上がりで、ハンドルも高め。
また、細いFタイヤ、ワイドフォークなどフロントを軽快に見せるのが特徴なのに対し、
ボバー（日本だとロードホッパーて言う事も：左下、>>4と同じモデル）は、全体が水平基調でハンドルも低め、
特にフロントを軽く見せる意図は無く、Fタイヤを太くしている物が一般的で、ブロックパターンが大きかったりする。

つまり、「チョッパー」より地を這うように見えるワイルドなヤツを「ボバー」って言うんじゃないかなぁ。
（違っていたら、誰か訂正してちょ）

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015 2015/09/14(月) 20:49:19 ID:aV6CW7IQdk

なるほどよくわからん

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016 2015/09/14(月) 21:27:40 ID:xZS7s9pVzk

へぇ〜なんとなく分かったような分からないような。。。
排気がボバァァァって言うからかと思ってた。

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017 2015/09/14(月) 22:05:32 ID:MYA71lwvpI

俺の会社の上司はボバーのことボンバーと言う
間違いを指摘したいが言えない・・

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018 2015/09/14(月) 23:54:25 ID:ze.qrvV65M

>>13
要するにストリートファッションだよ。バイクとしての性能を落としてでも、いかつく見せたい人用。
乗ってる人も大抵、底辺ぽい。チャリで言うならピストみたいな。

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019 2015/09/14(月) 23:59:02 ID:Ftra133Xns

>>17
「ボンバー」だと爆撃機だね。因みに「ボバー(Bobber)」って、短くするって意味らしいよ。

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020 2015/09/15(火) 08:50:58 ID:0Q3TYk6ZIw

>>18
大体合ってる

車を買えない貧乏な黒人がバイクを改造した・・
カネも機械も無いから外したり切ったり筆でペンキぬったり・・
それがボバー

そんなんでイージーライダーに出てるハーレー２台も黒人ビルダーだよ

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021 2015/09/15(火) 10:34:54 ID:XgwuoATv8c

Norton Model 50 by 平和モーターサイクル

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022 2015/09/15(火) 12:43:45 ID:fwZ8ytVRvI

>>20
認識が全然違う。
いかつく見せるためでも貧乏人仕様でも何でもない。
チョッパーとは真逆を行く為と
単に無駄を省くために必要な装備を切ったり短く切り詰めただけ。
それがファッションとして受け入れられたんだよ。

日本人は何でもカッコ良い理由を付け
それを伝説や神話にしたがる。
悪い癖だ。

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023 2015/09/15(火) 13:18:35 ID:oKh9BbWC9g

>>22
それは最近の認識でしょ

もともとは貧乏なアメリカンブラックのカスタム
もっともボバーって名前は後からついたんだけどね

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024 2015/09/15(火) 14:15:29 ID:VUIWe6SQSk

走行条件に合わせて必然から形作られたカフェレーサー、ダートトラッカー、スクランブラー等の
美しさと比べて、見た目だけ重視のチョッパーやボバーの良さがどうも解らない
ジャンルとして確立してるからには一定の支持があるのは確かなのだろうけど
ただ>>1や>>21はバイクとしてと言うよりインテリアとして綺麗な気はする
つまり乗って楽しむのではなく、そいうい感覚で見て楽しむ物なのかな？

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025 2015/09/15(火) 14:28:00 ID:VUIWe6SQSk

そういえば昔、ホンダがSoloっていう50ccのを出してたね
これもボバー？

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026 2015/09/15(火) 18:02:12 ID:XgwuoATv8c

XS650

>>24
モーターサイクルという機械とその操縦をストイックに追及する種族ではなく、むしろそれへのアンチテーゼ。
穴の開いたGパンと一緒で、見た目重視の単なるファッション（自己満足と同類他人へのアピール）なのだと思いますね。
（異質で快適じゃない物に“あえて”乗るカッコ良さみたいな）

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027 2015/09/15(火) 19:45:28 ID:rtjp4/lFCA

ボバーは部品とっぱらっても基本フレームは弄らないカスタムだから
>カフェレーサー、ダートトラッカー、スクランブラー
或いは、チョッパーの前段階みたいなもん。

その３つは、よりそれらの走りのシーン合わせたカスタムで
チョッパーはファッション性（奇抜性？）を重視したもの。

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028 2015/09/15(火) 19:56:22 ID:8HGJVTBwPQ

SE Service Esox Lucius

>>27
それは違うと思う。もしそうだとするなら、ココに貼られている
リアがリジットに改造されている、もしくはフレーム全体が新規のヤツは
皆全てボバーではないとでも？

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029 2015/09/15(火) 21:17:51 ID:mz./0ayBlg

ドカボバー

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030 2015/09/15(火) 22:25:28 ID:RVLNx/VssY

>>24　　

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031 2015/09/16(水) 18:04:52 ID:jSpkvIL6Bs

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032 2015/09/16(水) 19:59:55 ID:1l3RSf7tc.

元々のボバーは>>27で、今のボバーは普通にチョッパーの１ジャンルでしょ

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033 2015/09/16(水) 20:34:06 ID:ksLAwMnLRI

>>30

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034 2015/09/16(水) 21:29:50 ID:QI7iTqQKl6

ロイヤル・エンフィールド

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035 2015/09/16(水) 23:03:32 ID:BDC/rGHriw

>>30
お前こそ入ってくるな！

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036 2015/09/17(木) 17:52:46 ID:fYoRp5SUz2

カワサキ KZ750

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037 2015/09/17(木) 18:07:31 ID:QcAVHmAgaY

なんかバイク板って荒れてるよね。

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038 2015/09/17(木) 18:24:11 ID:5e2tPnybjw

ロードホッパーと何がちゃうんや？

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039 2015/09/17(木) 21:42:35 ID:suXQigqse.

ヤマハボルト

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040 2015/09/18(金) 17:22:59 ID:TnykAKItEY

カワサキ W3-650RS

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041 2015/09/18(金) 20:42:54 ID:YYsqleoOM6

じゃあ、こちらはW1で

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042 2015/09/18(金) 21:47:44 ID:V.BuNmhO.E

ボバーの定義でいろいろ出てるけれど、単純に乗車姿勢の腕が水平かそれ以下で膝を曲げて乗るのがボバーで
腕が水平以上で足が前に出るのがチョッパーだと思ってたけど違うのかい？

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043 2015/09/18(金) 23:03:07 ID:C7A0x0Vus.

もう、それでいいよ

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044 2015/09/19(土) 06:54:04 ID:Vf4QVEy1ek

>>42
自分の定義持ち出す前に
ちゃんと頭から読んでみ？
それかwikiで調べなさいよ、面倒くさい奴だな。

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045 2015/09/19(土) 10:43:38 ID:7D5jkSklzA

Suzuki GS550

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046 2015/09/19(土) 21:10:22 ID:k.aVsqLPy2

定義なんてどうでもいいだろ。とにかくカッケーボバーを貼りゃいいんだヨ！

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047 2015/09/19(土) 22:26:19 ID:K4mG2b/SHU

>>8
くっそかっこええな

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048 2015/09/20(日) 10:07:12 ID:.pQ9cXXALw

CB450

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049 2015/09/20(日) 22:11:56 ID:Uep.z.WfwM

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050 2015/09/21(月) 09:07:26 ID:2LeQV0ee7E

Moto Guzzi

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051 2015/09/21(月) 12:38:26 ID:Y2uXmRvpSc

このスレ見ててリジットって見た目以外にメリットあるのかなとふと気になって
オートレースのHP見てみたら後輪滑り出し後のコントロールを容易にするためと
いう様なことが書いてあったな
ハーレーとかより英車の旧車の方が好きだから自分はカフェの方が好みだけど
これだけかっこいいカスタムを色々見せられるとボバーもアリだと思えてくるねｗ

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052 2015/09/21(月) 15:32:53 ID:reRTWhwvLw

>>26
>機械とその操縦をストイックに追及する種族ではなく、むしろそれへのアンチテーゼ。
>（異質で快適じゃない物に“あえて”乗るカッコ良さみたいな）
なるほど、そういった合理的な物への反発みたいなものがベースになっているという事なら理解できます
それに魅力を感じる人が居てもおかしくないですね
なんとなく納得できました、ありがとう！ｗ

一応、自分でもWikiを見てみたら
「アメリカで1930年代から1940年代に流行したダートトラックレースに参加した車両に施された、悪路を高速走行するのに適した改造が源流にある」
と書いてあったのでダートトラッカーのご先祖様かな？とも思ったのですが、このスレの車両を見てるとセパハンだったりチョッパーみたいなハンドルだったりで
ダートトラッカーの名残はリジットぐらいしか無い感じですね
ボバーという名前だけ残って実際の中身はかなり自由な感じで、>>32さんの言うように現在ではチョッパーの中の１ジャンルという位置づけなのでしょうかね

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053 2015/09/21(月) 20:48:29 ID:HJixfLQpeI