ジョーカーレストア その３

また、いろいろ作業進めたので、需要があれば続けます。
バイク板に相応しくないのであれば消します。

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サスの沈み込みでブレーキの効きが大きく変化するってのは
ブレーキケーブルの両端がきっちりと固定されてれば起こらない現象
プーリーケースカバーの下に黒い三角の金具が付いてなかったですか？
リードやジョーカーって、そこでブレーキケーブルを三角金具の中に挟んで
固定するようになってなかったっけ？
ケーブルの後端部が固定できるようにツメが出てたような気がします
そこをちゃんと通して固定できてますか？
ちょつとうろ憶えなので他の車種と混同してたらゴメンね

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だいたいプーリーケースカバーと、もう一ヶ所フレームとかで固定されてるよね。
乗って車体が沈みこんで引っ張られてるってことは、、、、
やっぱリアの固定が出来てないような気がするんだけど、
でも>>22を読む限り固定はしてるようだね。ただ、画像を見ると、やっぱ長すぎると思う
し、
戻りが悪かったってことは固着気味だったんでしょ？
一応動いたみたいだけど錆びてダメージがあると思うし、伸びてるかもしれない。
交換した方がいいんじゃない？

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つまりはちゃんとブレーキワイヤが接続されてないってことだな
固定する所は固定して動かす所は動くようにする

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>>149

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みなさん、ご無沙汰です。
先日エンジンは元気になって、あとはリアブレーキだけだった
のですが、
解決しました。
プーリーカバーのクランプは着けてたんだけど、プーリーカ
バー自体に開いてる
ブレーキケーブル用の穴を通すの忘れてましたw
裏側の見にくいところにあったので完全に見落としてました。

これでブレーキも解決ってことで、
いよいよ外装を組み付けました。

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塗装は思っていたよりも少し色が濃い目に出たことと、
塗装から一週間位してから、厚塗りしすぎたのか表面に筋が出
てしまい、
完全に失敗してもうた。まぁパット見綺麗だからいいか。

ライトは社外ベーツライトを加工して取り付け。
ミラーとシートも社外新品。
あとはそのまんまです。

しかし、外装を組み付けていざ試乗と思ったら、
また問題が、、、

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キレイだね

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問題って？
真っ直ぐ走らないとか？

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　実は「免停中」だった・・・とか？

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おおお！！！！かっけーーーー！！！！
すごいじゃないすか！！！！

で、問題とはいかに？自賠責切れてたとか？

それと気悪くしたらゴメンネ
個人的な好みだけど、Fフェンダー後部、Fフォーク、ホーンのスリットを
ツヤ無し黒に塗ったら締まる気がするね
カッティングシートでもいけそうだけど
あくまで個人的な好みだけどね

でもこれ、目立つよね
見かけたら手を振っちゃいそう（笑）

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いや、快調になったと思ったエンジンが、またかかりが悪く
なっちゃって、
モクモクとエラい白煙出してアイドリングもままならない。
前回はガソリン足したら治ったんだけど、
今回はガス欠じゃない。

しばらく、よぉーく考えてみたんだが、
前回も今回もオイル濃度が高すぎたんじゃないかと。
オイルポンプのエア抜きやったので、オイル供給されてる上
に、
ガソリンタンクに目分量で適当にオイルを入れたので、
ちゃんと混合されてない上に、混合比もクソもない燃料が供
給されてたんじゃないかと。

いくらキャブのスクリュー弄くっても変わらないし、
始動すらままならない。
ちなみにプラグの状態はこの通り。

明日キャブのガソリン抜いて、
混合じゃなくて普通のガソリンをたっぷり補充して、
よぉーく車体をシェイクしてみようw

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あと、役所に行って改造申請しなきゃいけないのと、
二種のステッカー貼らないとね。
自賠責もまだなので公道でテスト走行が出来ないのが痛い。

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水抜き材入れたらどーだろ？
オイルも中和ってか、してくれないかね？

それかオイルライン、ガス欠になるまで止めてみるとか

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皆さまご機嫌麗しゅう。
結局キャブのガソリン抜いて、
混合じゃないガソリンをたっぷり補充して、
よぉーく車体をシェイクしたら治りました。

そして、本日改造申請(49cc→89cc)して自賠責加入して、
晴れて公道走行してきました。

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エンジン冷えてると始動性が若干悪かったり、
朝一番の出だしは若干もたついたり、
低速トルクは出てるけど50キロ以上の伸びが無かったりと、
多分濃いんだと思われ、まだまだ調整の必要はありますが、

ひとまず足として使えるくらいには復活出来ました。
ご協力頂いた方々、ありがとうございました。

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ほんとに作ってたんだね。ビックリした。
シートは50仕様のほうがカッコイイと思います。
とりあえずおめでとう。

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ミリタリー風のステッカーとか貼ると似合いそうだね。
革のツールバッグとか。

プラグをイリジウムに変えてみるなんてどうだろう？

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ついに公道デビュー！よかよか

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おめでとうございます。
かっこいいです。

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>>162
おめでとう！！！

皆に絶対叩かれるだろうけどｗ
俺はヘッドライト下の方が似合う気がしてる

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(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　ｵｵｫｫｫ-
ページ保存したわ

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はい、じゃぁ終りね
早く消して

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調子がいまいちなのは、まだ混合ガソリンになってるので、
オイルが濃すぎるからかなぁ？と思ってます。
プラグを変えるのもいいかも。

ちなみにヘッドライトは錆びてたので、社外のに変えたんだ
けど、
もっと砲弾型のようなバッファローヘッドライトにすりゃよ
かったと思ってます。
あとは、キャリアとバックレストが欲しいんだけど、
オクでもなかなか出てこないし、高いすぎる！
でも欲しいなぁ。

ちなみにジョーカーのエンブレムを貼ろうか
それとも、ステンシルでアーミーっぽくするかなやみどこ
ろ。
本当は世田谷ベースﾌｳﾆしたかったんだけどなぁ。

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もう良いよアイツが来るから止めてよ

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>>170>>172
お前の方が迷惑。
お前が消えればいいだけ。すぐに解決、誰も困らない。

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ジョーカーってオプション多いんだよね。
キャリア、バックレスト、風防、レッグシールドパイ
プ、フェンダーパイプ、シートカバー、ヘッドライト
バイザー…
全部揃えたらいくらかかるんだろ？

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総額いくらかかったの？

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>>173ウルサイ自演

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　　　　　　　　　　　　　　　　　­

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>>176
いーから消えろよクズ。
わざわざこのスレ開くなよ。

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時計板のＧショックスレ
車板の軽自動車スレ
アニメ板の三次元スレ
ニュー速の南㌧スレ
ラーメン板の二郎スレ
動画板のヒキカンスレ

↑この辺ならまぁ荒れるのも「ある意味」分かるｗ
でもこのスレは煙たがられる要素無いと思うんだけどなぁ

どこが嫌なんだろ？
日記系のスレも、ちゃんとレス対応と
画像付き経過報告してくれてるなら面白くて良いじゃん

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荒らしてるのは、あの偉そうなことばっか言ってたヤツしゃね？
ヤツが来なくなってからスレ終了を促す荒らしが現れ始めた。
書き込み毎にIDかわったり、句点読点を文末に使わなかったり、
煽り用の下らない画像を貼ったりと、共通する特徴がたくさんある。

さしずめ、自称整備に自信があって、このスレで偉そうに知ったかぶりして優越感に浸ろう
としたら、
皆から叩かれた挙げ句、知識ないこともバレて総スカン食らったのが気に入らなかったんだ
ろうよ。

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この延々と画像を貼る子は、自分の気に入らない相手に粘着して無意味な画像を貼って荒らすのを何年も続けてる
スレの趣旨や内容の充実など関係なく、スレの流れや他人の意見が自分お思い通りにならないと
延々と粘着して、他スレまで追い掛け回して荒らします
少し精神を病んだ人なので完全に無視するのが良いですよ

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この延々と粘着を続ける子は、自分の気に入ったスレに入り浸り自分勝手な主張を展開し荒らすのを何年も続けてる
スレの趣旨や内容の充実など関係なく、スレの流れが自分の意見通りにならないと
延々と粘着して、支離滅裂な論理を垂れ流し、悪口雑言の限りを尽くして荒らします
かなり精神を病んだ人なので完全に無視するのが良いですよ

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>>175
んー、修理総額は5〜6万くらいかな。
結構かかったなぁ。

プラグどうしようかなぁ？
想いきってイリジウム要れちゃうかなぁ？
でも案外いい値段するから効果ないとショックだよね。

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イリジウムにしても体感できる効果はないよｗ
アーシングやるみたいなもんだ

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>>180原付スレはパパイヤの漁礁になってるから消せ言うてるの

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>>183
生きてましたか
昨日かな？スレが消えたようだったからどうしてたかと

総額5-6万でここまでレストアできればすごいもんですよ
イリジウムプラグ、2ストには向かないらしいって聞きますよ
プラグは普通のでCDIやイグニッションコイルとか
そっちで火花強くする方向でも良いんじゃないですかね

で、これからはジョーカーカスタムってスレタイで行っちゃう？
そういうのも結構楽しみなんだけど（笑）

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　お久しぶりです。
　スレ主さん 完成おめでとう。

　私も2stで イリジゥムプラグ使っていますが、別に問題は無いですよ。

　但し 走りの違いが有るかと言えば、劣化するまでの普通プラグと何ら変わりません。

　寿命がまだなので、費用対効果の程も不明です。

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2ストでイリジウム大丈夫なんだ
ググってみたらかぶると面倒らしいけどね
うちの4ストスクーターにも入れようと思ったけど
普通プラグで無問題だしプラシーボってのも聞くし、どうなんだろうね

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レスサンクス！
イリジウムは見送りますw

ジョーカーはキャブを外には後ろのカウル全部外さなきゃい
けないのが面倒。
取り敢えず、スクリュー弄ってみますか。
イグニッションコイルで火花強くするってどうやんの？交
換？

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>>185
もう一度言おう。

お前の方が迷惑。
お前が消えればいいだけ。すぐに解決、誰も困らない。

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88年式リード90にイリジウム使って2年ほどになるが、カブってもふつーに炙ってやれば
特に何も問題なかったけどなぁ？・・・

>>イグニッションコイルで火花強くするってどうやんの？
純正のコイルをキッチリ巻きなおすだけでも、かなり火花が強くなるけど
気が遠くなる作業なので多分死ぬw
純正コイルより精度の高い巻き方をした強化イグニッションコイルを買った方がえぇ。
(ちなみにプラグコードはコイルと一体式なのでコードだけ交換というのは不可能)

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>>189
強化CDIやら強化イグニッションコイル・コードとか
強化じゃなくても新品、他車流用てのもあるかもね
あまり詳しくないけどプラグも大事だけど
点火系にテコ入れするのも一つなんじゃないかと

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>>190

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>>180で俺が言ってることは、どうやら図星だったようだな。
このスレ荒らしてる理由として、「原付スレはパパイヤの漁礁になってるから消せ言うてる
の」
と言ってるが、他の原付スレ(原付の時代は来ないのか？スレと自慢の原付を貼るスレ)
はスルーして、このスレにだけ現れて荒らしてる。
つまり
スレを荒らしてる理由は>>180の通りだと言うことだ。

これが真実であり、だいじなことだから何度でも言おう。

お前の方が迷惑。
お前が消えればいいだけ。すぐに解決、誰も困らない。

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>>194君は誰の自演なんだね？

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>>195
ホレホレ「パパイヤの漁礁になってる」スレが他にもあるぞ、
放っておいていいのか？
それとも、>>180の通りやっぱりこのスレが気に入らないだけか？

あと「交通違反幇助する吉害の漁礁になってるスレ」も立ってるぜ？
行ってきてこのスレのようにスレ終了を促してきたらどうだ？

自演？
自分のこと棚にあげて人にそんなこと聞くの？
バカかお前はw
俺は>>180だと言ってるし、「何度も言おう」とか言ってるだろw

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聞き方が悪かったな
>>186=>>180は誰の自演なんだね？

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何で勝手に自演とか決めつけてんだよw
典型的な荒らし文句だな。
そんなことよりおれの質問に答えろよ。

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あらしはスルー
できなければ自演
ここからスタート

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ここで終わり

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あれ、２００超えちゃったみたい…書き込めないや…
　　　 ∧∧ 　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　（；ﾟДﾟ） 　　　　　　　　　ミﾟДﾟ,,彡 　おｋｋ
　　　ﾉ つ▼〔|￣￣］ 　　　　 ▽⊂　ﾐ 　　　新スレいこうぜ
　〜（,,⊃〔￣||====]〜〜［］⊂,⊂,,,;;ﾐ@

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