バイクのブレーキはなぜ前後独立操作？

車のブレーキペダルは一つ。ペダルを踏むと前後輪ブレーキが同時に効く。

しかしバイクってやつは前輪は右レバー、後輪は右足フットブレーキ。と独立している

なんでや？

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俺の当時のバイブルにも、後輪ブレーキを一瞬早く踏むことでリヤサスを沈めてからフロントブレーキを掛けることで、ダイブせずに平行にサスを沈めて安定したブレーキングができると書いてあった。
でも実際は、ごく低速の下りコーナーとかでリヤブレーキ引きずって使うことの方が多いかな。

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>>12
先にリアブレーキ掛けてもリアサスは沈まんけどな

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今の技術なら自動で前後最適な配分出来そうだけどな

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>>13　リアのフローティングディスクブレーキってのがあって、
構造の理論上はブレーキかけるとタイヤを押し付ける方向に力がかかる。
サスは沈まんけどね。

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>>12だ
古いオッサンで申し訳ないが、昔のリヤブレーキにはキャリパーと軸対象の位置にリンケージのピポットがあって、ブレーキ掛けるとリンクが突っ張る様になっていたもんだが・・・。
あれでリヤサスは沈まないのか?
レインボーのインストラクターは沈むと言っていたが。

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片持ちなんかは車軸に直についてる。

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