ETC限定 二輪車定率割引
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001 2022/08/24(水) 16:04:10 ID:WeAis3wl0w
010 2022/08/25(木) 14:55:06 ID:2XftLyagOA
>>2 ＞道路負担の少ないバイクへの異常な料金高
道路への負担で考えると、今度は大型を値上げしなければならなくなり
物流コストに影響してくる
クラウン、カローラ、ワゴンR、二輪、どれも走ってる時に必要な前後の車間距離は同じで
それを考えると料金が軽と同じなら仕方無いんじゃないのかな？
自分もバイク乗るから、もちろん安くなれば嬉しいんだけどね・・・・・・
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011 2022/08/26(金) 02:00:43 ID:ZhDoM7VTcI
>>10 国土交通省における高速道路の道路負担とは前後の車間距離とかではなく重量制の事だよ
簡単に言うと瑕疵以外事由でアスファルトがいかに痛むかという話でそれに係わる修繕費の事
だから政府が普通自動車の半分がバイク負担としては妥当という結果を出した
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012 2022/08/27(土) 18:28:26 ID:KOC45XiwcY
会員登録 都度申し込み 距離制限 接続対象外道路 等々
割引はしたくはないけれども 諸般の事情で割引してやるぞ
ほんとに腹が立つ
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013 2022/08/28(日) 17:23:07 ID:Tjbo3O3gHs
高速道で、バイクと軽自動車が同じ扱いをされているのは
まだＥＴＣが無い頃は、料金所通過時にナンバーとタイヤ軸間隔を
カメラで感知して通行券発券のシステムが主であると思うが、バイクは前面に
ナンバーが無く面倒だから、車軸間で軽自動車と同じ扱いにしているんじゃないか？
平成前半時代は、高速道ではバイクも軽も最高速８０km/hだったしな・・
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014 2023/08/20(日) 05:07:36 ID:LlzEtxJaUo
017 2023/08/22(火) 19:36:01 ID:VBNxrj635g
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