ETC限定 二輪車定率割引

もう何年も前から問題になっている「軽自動車とバイクが同じ料金」という問題。
道路負担の少ないバイクへの異常な料金高が騒がれているワケだ。
事実上の道路負担を計算すると「普通自動車の半額がバイクには妥当」という結果を自民党が出している。

しかし、道路運営、道路族としては「料金取れるものは取り続けたい！」という意見。
また、バイクＥＴＣ感知システムへの移行に２００億円かかるのも嫌なようだ。

そこで誤魔化しの手段として、申請すれば割引する！という作戦が実行された。
これなら投資ゼロなうえ、無申請や、距離１００km以下のバイクから今まで通り
高額な料金を取り続けられるからだ。

それがコレである。

毎回申請なうえに上限や下限もあり、ちゃんと計算しないと深夜割引等より損をする事も。
また、申請日に必ず通過しなければならない為に、予定厳守で無理をするライダーには
雨、風、不眠の事故も起きる。

さすが税金泥棒たち、と言わざるをえない無駄なシステムで、
バイク利用者からの不満をかわす為の誤魔化しガス抜き作戦という事だ。

返信する