平成&令和仮面ライダー歴代バイクのベース車

https://www.youtube.com/watch?v=iXD4v1ZsIW...
平成&令和仮面ライダー歴代バイクのベース車＆劇中最高速度設定まとめ【クウガ～セイバーまで】

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Honda Dream SL350 K1

短命だったのは、車体が重たいという宿命的な問題はあったろうが、立派過ぎなバーチカルツインと
左右対称２本マフラーの組み合わせがオフ車ではとてもユニークで、単なるビンテージ車として見れば かなり魅力的。
また、個人的には ↓ 仮面ライダーの劇中車（のベース車輌）だった事で、非常に思い出深い機種だったりする。
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250205.jp...
（改めて見ると、２本のダウンチューブと放映年から、このSL350 K1型のようだ）

ところで世の中には似た思いの方もいた様で、↓ この方は、憧れが高じて念願のSL350ユーザーへ。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1417391137/58...
さらに ↓ こんな感じで、SL350を相棒に「仮面ライダーロケ地巡り」を楽しんでおられるらしい。
http://tourofancientbattlefield.blogspot.com/2015/11/sl350k1.htm...

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スレ画のクウガの乗るガスガス・パンペーラ欲しかったなぁ。
近くの住宅展示場かどこかで、クウガショーをやるというので、バイク見れるかな？と思って行ったら
クウガは徒歩で登場した（ガックリ）

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風の街と呼ばれるとある地方都市「風都」

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シン・仮面ライダー版サイクロン

初代の変身時サイクロンは>>8のスズキ T20がベースだったが、来年3月公開予定の「シン」ではホンダのようだ。
カウルが有りと無しの2タイプがあり、こちらはおそらく変身時のサイクロン。

ベース車は、画像上段中央で見えるエキゾーストやスイングアームから、CBR650RかCB650R。
トップブリッジにアップハンドル用クランプの取り付け穴が残っているのでCB650Rかな。
（ブリッジの下に付くハンドルの位置自体はCBR650Rと同じなのだが・・・）

尚、同じのが2台あるのは、たぶん1号用と2号用で、見た感じ6本あるダミーエキゾーストのエンド色が少し違うようだ。
（実際のサイレンサーが本来の位置に残っているのはご愛敬という事で）

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>>10　後ろに乗る女性とバイクのバランスよｗ

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シン・仮面ライダー版サイクロン（通常型）

推測だが、画像左の旧1号で使われていた変身前のサイクロンが、「シン」では右になったとのだと思われ。

旧1号版ではオフ車のドリームSL350(>>13)がベースだったが、「シン」ではロードのネイキッドCB250Rになったようだ。
ただしヘッドライト本体は、LEDが4個四角に並ぶ事からレブルのそれを流用していそう。

また予告編の感じだと、本郷猛（池松壮亮）が緑川ルリ子（浜辺美波）を後ろに乗せて走るのは、こっちのタイプになろうかと。
（>>18のサイクロンでタンデムは無理そうだし・・・）

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