GN125の発進は難しいそうです。

アクセルを開けながらクラッチつながないとエンストする・・・・・・・・・・・・・・・・・って当たり前じゃね？

https://www.youtube.com/watch?v=QjVC8UM30-g

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当たり前の事をモノモノしく言う、簡単な事を難しく言って脅かす…
そういう奴、キモいよねww

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>>1
緩い下り坂なんかである程度スピードが出てたら
クラッチ切らずにローに入れてもエンストしないけど。
By元郵便屋です。

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サーキット経験者の方のコメント
お待ちしています。

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ああ。サーキット経験者のオレの感想？
そうね、このオッサン通販番組のバイヤーみたいでキモイ。
そんなとこだろうか。

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もう、何と申し上げてよいやら。

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頭悪そうなオッサンだな
当たり前なことを何ドヤ顔で講釈タレんだ？

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一般論だが、
クズではない人間は、自分より上を見ては「俺ってクズだなぁ」と常に考えているが、
クズな人間は、自分より下界を見まわしては「俺はかなりイケてるな」といつも悦に入っているもの。

>>1の動画をネタに笑いたがる人間とは、はたして どっちかな？

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教習所の一時間目で教える事だよ。
それをわざわざ動画で偉そうに述べる意味が分からない。
この人の頭の中では「俺ってエキスパート」なんだろうか？
まず、膝を擦った動画をあげてよ。話はそれからだ。

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　大型からの乗り換えだと、ついつい やってしまいそうな事ではあるけど
少なくとも実技試験パスした者に、敢えて説く必要は無いと思う。
　「GN125」を、貶したいだけのようにも思えるね。

　ちなみに オンロードサーキットで半クラ使うのは、クラッチスタートの
場合の一瞬だけ。

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この人、ホンダが好きで、スズキが嫌いなんだと思う。

返信する

そもそもがバイク個別のアイドリング調整具合で
同じバイクでさえ何とでも変わってるのに
このオッサンはボケ老人としか言いようがない・・・

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>>12
　各々 アイドリング規定値が定まっているのだから、それを無視すると
排気量では語れないよ。

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>>8日ノ出サンの悪口いうな！

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>>13
だからオッサンが各々のアイドリング規定値が合っていたって状態を
誰が証明してんだって話

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>>15
　そんな事まで疑い出すとキリが無いでしょ？。

　君が言うアイドル調整だって、アクセル開閉しているのと同じなんだから
＞＞「アクセルを開けながらクラッチつながないとエンストする」を、自分で
そのまんま 肯定している事に、気付きなよ。

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>>10
>　ちなみに オンロードサーキットで半クラ使うのは、クラッチスタートの
場合の一瞬だけ。

そうなんですか、勉強になります。
ちなみに私はゴルフの経験がありまして、コースも何度かまわった事もあるのですが、
ティーを使って打つのは第一打めだけなんです。

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>>16
>>そんな事まで疑い出すとキリが無いでしょ？。

そんな事までじゃなくて、そういう事だよ。ただそれだけの事。

この動画のアホのオッサンも、君も、
『各々のアイドリング規定値が合っていたって状態を誰が証明するのか』って事に、気付きな。

この動画のアホのオッサン 2:52で
　【ほらっ！　ほんとうに相当ボク慎重に繋いでるつもりなんだけどダメですよｗ】って平気でアホなこと言ってるけど
『この動画のアホのオッサンがクラッチ繋ぎの専門家だと誰が証明するのか』って事に、気付きなよ。

だからボケ老人と書いただけ。
疑い出すとキリが無いでしょ じゃなくて、ボケ老人がせっかく検証気取りなんだから優しく教えてやっただけ。

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まあ検証ってそういうものだよね
ただこの動画の爺さんは
ただ何か知ったかをしたいだけの馬鹿にしか見えないし
自分が何をしゃべってるかもよくわかってないんじゃないかなｗたぶん

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ひととおり動画見たけど
まあそうだろうなｗ

返信する

　証明しろって事は、わざわざアイドリングを下げていたり、エンストするようなクラッチ操作をしていると
疑っている筈なのだから、まず それを証明してから否定するのが筋ってもんだと思うよ。
　>>18 の弁だと、罪状を証明できないのに 被告に無罪を証明しろと言っているのと同じ。

　そもそも「アイドリング調整」などと、くだらん反則技を言い出したのは >>12だよ。


　

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下らん動画でなに熱くなってんだよｗ

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>>21
>>証明しろって事は、わざわざアイドリングを下げていたり、エンストするようなクラッチ操作をしていると疑っている筈なのだから

ほんっと思い込みがハゲしい奴だな恥かしい・・・
疑っている筈もなにも、このボケ老人はまずそこまでの『思慮が無いからボケ老人』って親切に書いてやってるわけ。
>>わざわざアイドリングを下げていたり、エンストするようなクラッチ操作をしている
そこまでの知能がこのボケ老人に少しでもあったら、もうちっとまともな動画ができてるだろうな。

なんだよ罪状だの反則技だのとｗ
この動画の老人がボケてるから　『　ボ　ケ　老　人　』　って書いてあげてるだけ。

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　お〜い、日の出叩きの諸君。

　せめて >>23 の仲間にくらい、なってあげなよ。

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それよりこの＞1動画の馬鹿は「ほら、アクセル開けないでも走る」と言って何でアクセルから手を離さないでクラッチ側の手をあげてるんだ？

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>>4
ＧＮはそっちじゃなくてアクセルターンの方だよ

このオッサン、一体誰に向かって配信してるんだろうか？
「リア先行して掛けてみます」なんだから制動距離伸びるの当たり前だよね？

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ぼけ爺やねｗｗｗ

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ほら！　　　　

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なんだ・・・この何から何までマヌケなオッサン動画は・・・
ねぇ頭おかしいの？
頭おかしいのオッサン！？？

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>>28優勝

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この動画を見るかぎり
ボケちゃってんだろうねｗ

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と
>>2から>>31までを
読んでから動画を見てみようかと思います。
で誰の意見と自分の感想が近いかなって。

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で
動画見た。
この人は
「このバイクはアクセルを開けないでクラッチを繋ぐと止まっちゃう」
「他のバイクではありえない」
って言いたいのかと。
で
アクセル開けないでクラッチを繋げると止まっちゃうって
それがこの人の判断基準の一つなのかなって。

止まっちゃうってそんなに大事な事なのかって思った。
止まるならアクセルを開ければいい話なんじゃ？って思った。

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なんか普通にＩＱ低い人にしか見えなかった
顔もダウン症気味
ただのキモいバカ老人なんだと思う

返信する

>>34
ＩＱが低いとかダウン症とか老人とか
そういうの関係無いと思う。
とくにダウン症をバカにする材料にするのは
どうかと思う。

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>>33
　渋滞で微速走行しか出来ない場合や、ほんの数メートルの ゴー・ストップが必要な場合は
アクセル加減しながら 半クラッチで駆動力や速度を調節したりしないで済む方が、便利で且つ
スムーズな場合もありますよね。
　投稿者は、アイドリングトルクが低いと それが よりし辛くなる事を言いたいのだと思います。

　残念ながら それが「GN125」特有の欠点のように述べてしまっているところが、引っかかる
のですが、小排気量マニュアル車であれば 当然の事なのです。

　ただ、前述のとおり 微速をキープしなければならない場合もあるので、回転さえ上げてやれば
良いと言うものでもありませんよ。

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ん？関係あるよ>>35
バカにしてるんじゃなくてちゃんと動画を見た感想だよ
なんか普通にＩＱ低い人にしか見えなかった
顔もダウン症気味
ただのキモいバカ老人なんだと思う

返信する

俺もそう思った

返信する

>>36
それも少しアクセル開けりゃ済む話だろ？

返信する

市販車の場合
・オーナーズマニュアル＝取扱説明書（運転者向け）
・サービスマニュアル＝整備手順書（整備者向け）
競技車の場合
オーナーズマニュアル＝サービスマニュアル
市販車のサービスマニュアルとオーナーズマニュアルをミックスしたような内容

市販車の場合レプリカでも、オーナーズマニュアルで走り方の説明があるんじゃない？

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子供のころからバイク乗ってたので
バイクのギアとかクラッチとか
あらためて話題にすることが新鮮

返信する

>>36ただ、前述のとおり 微速をキープしなければならない場合もあるので、回転さえ上げてやれば
良いと言うものでもありませんよ。


え？回転数上げてやらなければ微速をキープする以前の問題なのだが。
その為にアクセルでスロットルの微調整調整するんだけどなぁ。

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ホンダお客さま相談センターに聞いてみたよ！
排気量問わず、ギヤ付き２輪車でのアイドリングだけでの発進という行為自体が
通常走行とは無関係で想定外の行為なのでお答えのしようがございません。
とのこと

つまり何かを教えてみたい願望の強いお年寄りが
普段、誰からも相手にされないので動画つくって適当なこと言ってるだけみたいね

返信する

>>42
　だから投稿者は、GNのような低排気量車だと そうする必要があると言っているのでしょうが。

　君が、アクセルと半クラを使い続けなければ 微速走行出来なくても、俺は別に構わないんだよ。





　

返信する

>>44
君がこのまま一生叩かれ続ける人生でも
俺は全くかまわないよ。

返信する

これ投稿者のおじいさん、ただのアホだろ？
アイドリングだけで発車するから何なの？
擁護も同じような程度の馬鹿で
おじいさん当人かと

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　画だけしか見ない 解説だけしか理解しない、思考力・応用力の無さは、さすが明和バイク板だな。

　まあ実際に 渋滞中の微速走行だと、無駄に吹かしながら詰めたり開けたり フラフラと走っているバイクもよく見かけるから
所詮その程度なんだろうね。

返信する

自分の思い通りにならないからって、いちいちイジケるな>>47
動画主はただのキモいバカ老人、お前も同じ
明和バイク板に集まるバイク乗りって結構詳しい人が多いぞ
だからそんな言い方をするなよ、ミジメな野郎だなぁ…

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てか、125のこの手のバイクって、案外こんなもんなんだよって
特性を知らせてるわけで、べつにいいんじゃねーの？

返信する

>>48
　いじけたりしてない、何ら理論的にも間違ってはいないレスに
いちいち難癖付けに来る お前等に、ただ呆れてるだけ。

　実際に自分のバイクで 出来る事かどうかも知らん奴が、必要無いと嘲る理由が
これまた スクーター乗りレベルだしな。
　それが お前に言わせると「結構詳しい人」なんだろうな。
　為になるレスをしていた人たちが、殆んど居なくなった理由が よく解ったよ。

返信する

この爺、テレビでやってるようなインプレッション映像に憧れたんだろ
このバイクの性能・諸元を丸裸にします！みたいな事してええええ！って。
ただ何の知識もない爺さんだから、自分が丸裸になってしまい
ノータリンが丸出しになっただけみたい。

>>50
悔しいのは理解するけど、お前さんもそうグジグジいじけんなって。
みっともない。

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スレタイトル見た瞬間、半クラがもの凄く下手な人の動画？って思ったけど、いたって普通
最初に発進している姿を示しているから、後のエンストは演出のヤラセだな
まぁ、クラッチワークが楽なバイク経験のほうが圧倒的に長そうで、小排気量バイクの常識を知らなさそうだから、温度差になってスレ主>>1の誤解を生んでる事は間違いない
バイク経験が浅いとか、特に小排気量、単気筒〜2気筒辺りまでの小さいバイクにしか乗っていないライダーなら>>1みたいな感想も仕方が無い
半クラに合わせたアクセルワークは日常の事で必須事項だからね

リッタークラスマルチなんて慣れちゃうと、半クラにでアクセル煽るなんて気を遣う乗り方から遠のくからクラッチワークの重要性を再認識する事になる
マルチエンジンだとアクセルに触らずともゴリゴリ粘って、エンストせず発進ってのは当たり前に出来るが
単気筒〜2気筒ってのはトルクムラが大きいから、爆発の後に次の爆発手前の圧縮行程の終盤で一番トルクが無いタイミングでクラッチの繋ぎが重なるとストンとあっさりエンストしやすい
これは排気量があっても、排気量の割にエンストしやすいってのを実感するはず
レスポンスが良いようフライホイールを軽くしたバイクだと顕著に表れる（例えばドカティとかKTMとか）

動画音声を聞いてると
CB400とかBMW1200の特性を比較に出しているようだから、そりゃ比較対象が違いすぎるよって印象
コレでクラッチワーク・アクセルワークが大変みたいな事を言うからスレ主みたいなのに馬鹿にされるw

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こーゆーバイクは通勤で使いそうだから
案外渋滞の中で乗りづらいとか、良い情報だと思うけどな。

返信する

>>49

125の特性をなんで敢えて今更得意げに語る必要があるんだよって話。
初心者にしたって最初は戸惑うこともあるだろうよ、だが少し慣れてくりゃそのくらい理解して行くよ馬鹿じゃないんだからな。
皆んなそうやって覚えて行くのが普通に当たり前。 いつまでたっても理解出来ない奴は不適正なだけだろ。
>>1もそれを擁護してるやつも、逆にバイクのこと知ってるのか？と言いたくなる。

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>>50イコール低脳先生

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つーかね、半クラで回転数合わせてってのは基本中の基本なわけで、それを「むずかしい」と
わざわざ動画で力説して、「大型ではアイドリングだけで進むから」とか言っちゃってるから
アホ扱いされてるわけだろ。擁護してる連中も1の動画と同じ的外れなことをいってるのにいい加減
気づきなよ。「トラックはエンストしないんだぜぇ〜　だろ〜」って言ってるようなもんだ。

上でもさんざん言われてるけど、いったい誰に向けて動画を発信してんのかと。小型乗るんだったら
技能試験をパスしてるわけで、当然「基本」はできてるわけだ。難しくもなんともない。普通のこと。

これがもし昔の２スト原付のNS50Fみたいな下がスカスカなものを紹介して「これぐらい回転数
開けないとエンストしちゃうよ」って動画なら、５０問○×試験しか受けてない原付乗りには
有益な情報だろうけどさ。

返信する

>>54　その通り。
　君が知っている程度の度は、実際に乗っている者なら解っていて当然だよ
そうだろ？。

　けれども 君や我々は知っていても、知らない者も居るのが世の中なのだから
投稿動画を否定する理由にはならないんじゃないかな？。
　投稿者の解説などには 俺も違和感を感じるし、僅かでも危険が伴うテクニックなら
叩かれても仕方ないとも思うけど、危険も無理も無く ましてや嘘を公開している訳では
ないのだから、その理屈を既に知っている者が 何らかの被害を受けた訳でもないのに
叩く方が 可笑しいと思うよ。


　



　

返信する

当方大型乗りなんだけど>>56氏に１票かな
誰に何を伝えたいのか理解不能すぎて
この動画はよくわかりませんわ
なんというかバイク解説以前の問題で
日常生活に支障ありそうなボケ爺さまに
なにを賛同しろと＾＾；

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俺も>>56氏に１票ですな。
小排気量なんてトルクがないのが当たり前であって、だから皆は当たり前に回転を上げて半クラッチで発進する。
珍しくも難しくもなんともねえだろ、あんなの。
それをなんで、大発見でもしたかの様にことさらギャーギャー騒ぐかね？

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そうなんだよね
本当に不思議な動画だこと＾＾

返信する

そんなに
みんなでわーわーぶーぶー言い合うような動画じゃないような。
だた、この動画主さんはアイドリングでクラッチつなげると
止まる　って言ってるだけで。
この人なりの判断基準なんでしょ。と。

>>47
>思考力・応用力の無さは、さすが明和バイク板だな。
そうやって明和の悪口言うのやめようね(何回目だ？)

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明和バイク板に集まるバイク乗りって結構詳しい人が多いんだけどね
自分の思い通りにならないからって　>>思考力・応用力の無さは、さすが明和バイク板だな。
これは本当に良くないぞ>>47
動画の爺さんが好きな事はよくわかったから、反省してみんなにちゃんと謝罪しておきな

返信する

そんな風に諭されて改める様ならこんな風になってないよ。
もう、手遅れ。

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なんかね
「お前ら」「ここの連中は」とか言われると
あ〜オレもその一人なんだって思うでしょ。
嫌な感じなんだな。
そう言う事で荒れるように誘導してるんだと思うから
あえて言い返すのはいつものパターンになるから、やめよう。

もうちょっとだけで良いから良い子になって欲しいんだけど
無理だろうね。

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(´Д｀) アー…　駄目だなソイツ
手遅れだ ID:9fiwHSYJ9o
人として末期だ

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だが、125ccがアイドリングで走れるとは知らなかったyo。

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>>52 レスポンスが良いようフライホイールを軽くしたバイクだと顕著に表れる

ktmの1200ccだけど、発進時回転が上がらずよくエンストしてた、ので点検！
まず、低回転時の発電不足を疑ってバッテリーアースを追加。スロットルのつきは良くなった。
エンジンのブリザーホース中間のキャッチタンクの点検。やはり満タンで抵抗になってた。

こんなところで、本来のトルク感になった。でもバッテリーの劣化が促進したwww

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この動画は、ブレーキを人差し指一本でかけたら効くが、
小指一本ではやりにくくて効きが悪いって言ってるくらいのバカレベルだぞｗ
こんなの見て感想いうなら「バカじゃね〜の」以外にないだろ。

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動画のじっちゃんはそれが気に入らなくて
ここでず〜っと大暴れしていったぞ

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　言われなくても分かってる事なんて、それを見た・聞いたところで毒にも害にもならんのに
それを わざわざ観ておきながら 批判ばかりする奴って、きっとそれが嬉しいんだろうな。

　実際ここの板は 批判や文句ばかりで、具体的にバイクに関わる話が出来る者が 殆んど居らんけど
お前ら、いったいバイクが好きなの？ 嫌いなの？。

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失礼だとは思うんだが、ひょっとしたらひょっとして、動画のじっちゃんの正体は「日の出は山形さん」なのかな？

山形さん、ごめんなさい　m(__)m

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>>70
バイクも好きだし明和バイク板も大好きだ、

お前を大嫌いなんだよ。みんなが。

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>>70
明和のバイク板は仲間内でも有名で、バイク好きが多く
とてもバイクに詳しい人が集まってると思うよ
いつも本当に心からそういう人を尊敬している

ただ、おまえのようなゴミ糞だけが嫌い。おまえだけゴミ、キモイ、死ね。
という感想です

返信する

>>70俺もオマエが１番ムカつく。強いて言うなら。
バイクが好きだからここにいるんだっての。
多分だけどオマエ少し頭おかしくねえか？大丈夫か頭？

返信する

>>71 雷電さん。
　残念ながら、私は動画のお方ほど 親切ではないですよ。
　彼が実演解説している程度の事は、バイク乗りなら知っていて当然ですからね。
　それ故に、叩いている奴等の方が おかしいと思える訳ですよ。

　ご記憶かも知れませんが、過去に バイク板で私がレスした意見も 自身の経験に
よるものでしたが、技術・知識が必要な事は 尽く否定され、一般に認識されている
であろう事を述べても、本に書いてある・知ったかぶりと揶揄されるばかりでした。
　尤も 私が語る技術的な事は、そうそう誰にでも真似できるものではなかったので
理解されないのもわかりますが、やる・やらないに関わらず 知っていて損する事も
無かった筈です。

　過去には 色々と質問スレ立てる人も居ましたが、親切に答えているレスにばかり
対案を示す訳でも無く 絡んでいる奴等ばかりだったではありませんか。
　それが 明和のバイク好きらしく、今も続いているのでしょうね。

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うん、おまえ精神疾患だわ

返信する

(´Д｀) ソイツ…人として末期症状だから

返信する

　そんで何時も >>76 >>77 みたいなのが湧いて来て、反論すると
私が スレを捻じ曲げた事になっちゃうんですよね。

　まぁ… 彼等の リアルでのチキンぶりが、目に見えるようで 面白いですけどね。

返信する

アスペルガー症候群とは？
アスペルガー症候群は発達障害のひとつで、コミュニケーション能力や社会性、想像力に障害があり
対人関係がうまくいきづらい障害のことです。
アスペルガー症候群は比較的最近になって理解され始めた発達障害であり、言語障害や知的障害の症状はないので
周りからは「変わった人」と思われがちです。
アスペルガー症候群には大きく分けて3つの症状があります。
1. コミュニケーションの障害
会話能力は表面上は問題なくできるのですが、その会話の裏側や行間を読むことが苦手です。
遠回しに発言することに困難さがあるため、言い方がキツく、ストレートすぎる発言になりがち。
想像力が弱い傾向にあるので、指摘されたこと以外に考えが向かなかったり、相手や環境の変化に気づかないことがある。
2. 対人関係の障害
相手が何をどう考えているのかを想像することに困難さがある。
自分の言動がその後どうなるか、ほかの人にどう影響するか、想像するのが苦手で、臨機応変に動くことに困難さがある。
何も考えずに見たまま、思ったままの発言をしてしまうため、相手を傷つけてしまうことがある。
3. 限定された物事へのこだわり・興味
自分の決めた予定や手順などを変えることを嫌い、頑なになる。無理に変更すると混乱してしまうこともある。
興味のある物事に関しては、一度手を付けると熱中しすぎて周りが目に入らないこともある。
興味のある物事に関しては、一度話し出すと夢中になりすぎて止まらなくなる。


マジで通院をお勧めする。

返信する

>実際ここの板は 批判や文句ばかりで、
>具体的にバイクに関わる話が出来る者が 殆んど居らんけど
>お前ら、いったいバイクが好きなの？ 嫌いなの？。

> 尤も 私が語る技術的な事は、
>そうそう誰にでも真似できるものではなかったので
>理解されないのもわかりますが

で、エサ蒔きは完了ですか・・・。

てか、スレ内容と関係無い　自身のグチグチと泣き言を語るのは迷惑です。

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>>79
それなんだよね
>>77
わかっちゃいるけどね

>>78
言いたくないけどハッキリ言うよ
おまえアスペルガー症候群なんだわ
精神疾患患者、発達障害者なんだよ

返信する

>>81
あんまり人の事を病気で判断するのって
好きじゃない、ホントに病気を治そうしてる人に失礼かと。

エサなんだよある意味、彼の言動は。
そうやって反応してくれる人を待ってる訳ね。

返信する

>>82 もっと通院をすすめてみては？

返信する

>>78
真面目な話なんだけど、一度医者に診てもらったらどうだい？
君自身が楽になるんだよ？

返信する

本質であるはずのバイクの話が出来ないからと言って
人の事を病気扱いするのは
バイクの話が出来ない明和バイク版。
私はただバイクの話をしただけなのに
ここの連中は反論すらできない思考力・応用力の無さは、
さすがお前らの明和バイク板だな。

なんて言いそうだけど
彼ほど上手く言えないな　もっとゲスにならんとダメだ。
修行に行くか。

返信する

　
　
　病院に行きなさい。



　　　　　　　　　　　　　　　　　---完---

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>>82
結果的に餌なのかも知れんけど、当の本人がそのつもりで書き込んでないからアスペなの

返信する

アスペルガー症候群にとって、早期発見・早期療育は何より重要なんです。
大切なのは本人が気づかず、困っているという視点に立ってあげること。

周りが「障害かもしれない」と気づき、専門家の助けをいち早く得ることで、
本人の生きづらさを軽減させてあげられます。

早期療育は効果が出やすく、なにより本人や周りが障害への正しい理解をして
早く適切な対処法を身につけることで、
その人間がコミュニケーションがうまくいかない、つらい時間を短くすることができるんですよ。

この特徴、トラブルが顕著であれば「気になる」時点で専門機関に相談させて
できるだけ早く治療・療育を実行していくことは本人への救いとなります。

一度、受診だけでもしてみてください。>>75 >>78 ID:DrMWMMN/fo

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皆なんだかんだ心配してやってんのね・・・

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シーザーを理解するためにはシーザーとなる必要はない。」
→「追体験できること」は、理解の明証性のために重要であるが、それは意味解明のための絶対条件ではない。

一つだけ言えることは、
我々は自らを律するルールの中で、不条理に立ち向かっていくしかないと言うことだ。

byイノセント

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>>89
低脳先生みたいな事件おこされたらコトだからな。
マスゴミに突っつかれて明和がつぶれるかもしれん。
実際に彼は過去のスレで反レスに対して「特定してやる」って書きこみしてその時もココを炎上させてるからな。
ヤバい人物なんだよ。

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>>91
　相変わらずの捏造ご苦労さん。
　某コテさんへの中傷レスが あまりにも酷かったので、匿名を過信すべきではない旨を忠告したら
それが「脅迫した」事となって、勝手な言葉を一人歩きさせてるのは お前等だろうが。
「特定してやる」なんて 唯の一度も言ってないのに、嘘まででっちあげる お前等こそがアスベだよ。

　お前等と書くと またそれを口実に難癖つける奴が現れるんだろうけど、今までの どのレスも見れば
解る通り、必ず最初はスレに則した意見を述べているのに、それを捻じ曲げて絡んで来て その上平気で
嘘つく奴等が正常とはね・・・　呆れ果てたよ。
　まぁ せいぜい名無し同士で徒党を組んで、掲示板で暴れてなよ。

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>>92
少しは落ちつけよ皆心配してんだからさ
なんでお前だけそんなにすぐカッとなるんだ？
ほんと病院いったほうがいいって

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>>92
違うね。
他のコテを庇った様な、自分に都合イイだけの嘘話作るなよ。
俺の記憶では（数年前のバイク板で）
その時もアンタを中心にゲスい応酬が続いて
『いい加減にしろ、以前も誹謗中傷の書きこみがあったから社員と会社のパソコン使って調べたら
メルアドどころじゃ無い処まで特定したんだぞ。』
ってアンタがハッキリと書きこんだんだ。
（一字一句はあってないかもしれんが内容は間違い無いはず）
で、文脈の下の強迫めいた意図を感じた皆さんに完全フルボコにされて
『特定するなんて言ってない』ってその時も逃げてたね。

マジで早く治療しないと取り返しつかない事になるんじゃないの？

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>>92
やっぱりドコでもおまえだけ問題おこしてるから
おまえだけオカシイんだよ、そのへん気づかない？
一回でいいから精神科に受診しに行ってみなよ、救われるのはおまえなんだしさ

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>>92
やっぱおまえ頭おかしいねん
病院行き決定の精神病なんだよ
バイクに乗る資格なし

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>>94
　それが捏造だって言ってるんだよ。
　会社のホームページへの嫌がらせ妨害だったから、社内のパソコンを専門家が複数台駆使して
犯人を捜し当てたんだって説明もしただろ ？。
　業務妨害された時に企業として対処した事で、尚且つ「こんな掲示板程度の言い争いで、本人特定する事など無い」とも
言っているのに、勝手に「脅迫だ」なんて言い出したのは、そっちじゃないか。

　お前等はそうやって 平気で他人の文言まで捏造するくせに、よくもまぁ正義ヅラしていられるもんだな。

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>>97
「会社のホームページへの嫌がらせ妨害」「業務妨害された時に」
なにが正義で妨害なのか、またどうせ脳内でおまえが勝手に決めてるコトなんだろ？
おまえの脳が正常ならそれをココにちゃんと書いて説明しろ

いまのところ読んでいる限り、おまえだけオカシイんだよ
精神科に受診しに行きなさいとしかアドバイスできないな

返信する

「こんな掲示板程度の言い争いで」なのに
会社への嫌がらせで特定した事例を引用して
「こんな掲示板程度の言い争いで」自身への攻撃？と、あなたが感じた相手へ返レスするってのは
当然「同じ様にしますよ。」ってとらえられて当たり前ですよね。
しかも、（多分ですが）その時も、どうせお得意の罵り口調で書きこみしたんでしょ？
そりゃ、ふつーの感覚としたら強迫と思うわな。
その辺がまさに

自分の言動がその後どうなるか、ほかの人にどう影響するか、想像するのが苦手で、臨機応変に動くことに困難さがある。
何も考えずに見たまま、思ったままの発言をしてしまうため、相手を傷つけてしまうことがある。

っていうアスペそのままの症例のような気がするのだが。

返信する

>>97誰も正義ヅラなんかしてないよ
早く自分の正義を証明してみせろよリアルガイジ

返信する

　このやりとり何年続いてる ？。
　説明したら「どうせ・・・」と勘繰り、言いがかり付けて来た方が「証明しろ」と言う。

　このスレだけでも、闇雲に絡んで来た奴の方が正しい流れになるのだから、板(の住人)そのものが
どうしようも無いのだとは理解したよ。
　意味も根拠も無い罵倒レスには 注意どころか呼応して、理論立てて意見を述べたら とことん叩く。
　実際のライダーには 絶対に居ない、卑怯な奴ばかりで反吐が出るよ。

　
　

返信する

そう、ひととおり読んでも>>97の脳だけがオカシイと思えるのは
自分だけへの異常な正義感なんだよ
>>97だけいつも問題おこすけど、あまり他の人はおこさないだろ？
ドコでもやっぱりおまえだけ問題おこしてるんだから
おまえだけそれだけオカシイんだよ
自分の正義が正しいなら、それをココにちゃんと書いて
最低限、皆が納得できる説明をしろ
そんなことも出来ないなら精神科に受診しに行きなさい

大切なことだからもう一回書くよ
精神科に受診しに行きなさい、おまえが救われるかもしれないだろ？

返信する

(´・ω・`)実際のライダーだっての…
>>101あたま大丈夫？

返信する

これはアスペじゃない…

統合失調症だね

返信する

(´・ω・`)たぶんね・・・

返信する

まあ、アスペルガーか統合失調症か自閉症スペクトラムか
精神科の医師が診てくれると思うけど>>97の脳に異常があるのは間違いないから
とにかく一度、精神科に受診しに行きなさい
話はそれからだね

返信する

んー
なんつーか…病人だよな。

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>>92
皆が同様に理解してるんだから、君がどういうつもりで言ったとか関係無いんだよ
君の発言は世間的に「特定してやる」って言った事になってる

現実には「部下にやらせる」だったっけな？

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君ら、虚しくなんないかい？
このスレで過ごす時間、代わりにバイクの洗車でもしてた方がずーーっと幸せだと思うけどなぁ。

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特定するーとかすぐ感情的になんのは
うつ病かな…。

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http://bbs63.meiwasuisan.com/arms/1529717199/l5...

このスレ見てごらん

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>>101
もうおまえは早く精神科に受診しに行きなさい
どこのスレでもイチャモンつけて騒いでたのか

これはもう命令ね
早く精神科に受診しに行きなさい

返信する

人に言われてアスペが素直に病院へ行けるか・・・
無理だろうなぁ、誰か付き添いでもいれば別かもしれんが

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ま、最終的なコメントとしては
「病院に行け」って事になるんだろうけど。
もうそれしか言えないし？
それはナゼ？
掲示板としてのキャッチボールが成立しない。
たぶん「わざと」だと思うけど。
成立しないようにしてる。

一点だけ、ピシャっと指摘してあげれば
もう、それで良いんじゃないの？って感じ。

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そもそも
なんでこんなスレで荒れちゃうんだよって。
面白いネタだったのに・・途中までは。
もっと
楽しくやろうぜ！

返信する

　
　
　病院に行きなさい。



　　　　　　　　　　　　　　　　　---完---

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どうせまた、このまま逃げて別のスレで同じ事をする。
何事もなかったように。
アク禁にしろよ、管理人。

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そして・・このスレには
誰も居なくなった とさ。
おしまい。


もう、何スレ目だ？

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アスペのアノ人ってどんな人なの？
●被害者意識、責任転嫁、嫉妬、八つ当たり、逆恨み、怨念、執念が混ざり合った、「恨（ハン）の精神」を持っています
●激しい二面性が有り、表向きは善良な人物を演じますが、内面には恨の精神が常に渦巻いています。
●自分に同調するコテには媚びへつらい、見下している者にはどんな悪態雑言も許される。という主義を持っています。
●他人を罵り恫喝し 持論を押し通そうとする傾向が有ります。
●「周りの人間は皆敵だ！」という意識があり、親しいコテですら平然と裏切ります。
●掲示板社会では、「俺は偉いんだ！」と常に虚勢を張らないと 周りから蔑まれ 過酷な虐めに遭うと妄想しています。
●「〜絡むだけ」「〜お前ら」「ゴミクズ」等といった強迫じみた言葉使いを非常に好みます。
●彼は常に「自らの怒りを制御できない精神疾患」を抱えています。
●「自分の価値観こそが全面的な正義だ！」と押し付ける異常性が有ります。
●「感謝」や「対等」という価値観は無く、レスする人との関係を「支配する」か「服従させる」かでのみ測ろうとします。
●人から指摘を感じる事を「恥」と思っており、親切を仇で返す事で虚栄心を守ろうとします。
●「嘘も百回言えば真実になる！」という信念があり、自らをも暗示にかけ、嘘を吐き続けます。
●彼にとって掲示板やレス書き込みは、「スレを支配する為の道具」でしかありません。
●短絡的で思慮が浅く 何度も同じ過ちを繰り返します。

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>>111
武器･兵器板のほかスレでも・・
http://bbs63.meiwasuisan.com/arms/1520650713/l5...
なんだろう、あの強気な態度（エサ蒔き）は・・。

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動画のオジサンは『Uターン』とか『半クラ』が好き（得意）みたいだね。

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https://www.youtube.com/channel/UCqxcMdxvN3ByZKrBQu_I4...

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日の出おじさんに粘着してるのって、何人居るんだろｗ

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この流れで粘着云々はちょっと違うわな。
エサまき続けたのは彼なんだし。
昨日今日はおとなしくしてるみたいだが
実際、彼の明和への粘着の方がすごいよ。
他の板にも朝から晩まで書きこみしてるし、それこそ反レスの早い事早い事。
常駐脊髄反射だよね。
俺は絡まれるのやだから眺めてるだけだけどね。
って、こんな事書き込むと標的にされてしまうかな。？

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>>124
　ご心配無く、君たちが俺を標的に出来るのとは違って、俺は君たち名無しを特定出来ないのだから
そんな尤もらしく警戒しているような素振りは無用だよ。

　とことん俺を 荒らしの張本人にしたいんだろうけど、適当で いい加減なレスしてる奴等には 黙りで
理論立てて述べている 俺のレスばかりに、反対意見を述べるでも無く 絡み続けるのは何故 ？。
　他の板にレスってる事なんて、そもそも この GN125 の議題には何の関係も無い事なのに、何で
そんな事まで、粘着なんかしていない筈の君が調べ上げてるの ？。

　俺が荒らしたと言う割には レス止めても スレの議論には戻らないどころか、俺を怒らせたがってる
奴等ばかりに見えるんだけど、同類の君には 言うだけ無駄だろうね。
　
　それで結局、スレ動画の講義は正しいの？ 間違いなの？、バイクに詳しい人が多いらしい この板で
肝心な要点は 誰も述べられないまま投稿者を罵るばかりで、その要点を語った俺に絡むって事が そもそも
間違っているのではないのかな。

　まぁ これからも、否定するだけで知識を共有出来ない バイク板で、せいぜい見張り続けるといいよ。

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>>125
だからさっさと精神科行けって！！
糞間抜け！

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http://bbs68.meiwasuisan.com/news/1530005948/l5...

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>>126
　それで反論してるつもりなのか？、そうだとすれば お前には、知能が足りな過ぎるよ。

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>>125>>128
まだ続いてたんだ、でもさ…明和初心者のオレでもわかるんだぞ
おまえは精神異常者なんだよ、だから
　

　
　　　　はやく病院に行きなさい。



　　　　　　　　　　　　　　　　　---完---

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>>125>>128
あんたも好きね。
でもね
そんな使い古されたエサじゃ　もう誰も食いつかないよ。
あなたのそうした投稿の数々は
「もうゴミにしか見えない」なんて皆に思われてるかもね。

返信する

>>125
議論って正常な人同士で行うものでしょ？
今みんなは、君が精神疾患を患っている事に気づいて通院を勧めてるんだよ？

それもわからない？

論議をしないんじゃなくて、論議をしようって段階が終ってしまっているんだよ。
だからそれはみんなが論議から逃げているんじゃなくて、
君が精神異常者だから、その説明を君にする事から逃げているんだよ。

みんなから、おまえはバカ！おまえはアホ！って言われ続けてるから
君はみんなから悪口を言われてるのかと勘違いしているようだけど
それも違うんだ。
君が精神異常者だから、早くそこに気づいて通院して欲しいだけ。

みんなはどこに行っても、トラブルを起こしまくる事はしない。
でも君は行く先々で、色んなスレで、トラブル起こしてるでしょ。
そこなんだ。

君の行く先々のみんなが論議から逃げる？君の行く先々のみんながおかしい？

ちがうんだ、君の精神状態が異常なんだよ？わかるかな？
精神異常者本人にそう書いてあげても、理解するという事はとても難しい作業だと思うよ、
でも、そこに早く気づいて欲しい。

そして願わくば１日でも早く精神科に行き、治療をして欲しいんだ。
どうかな、これは全員からのお願いだと思うんだけど
とにかくまず、受診だけでも受けて欲しい。
本当に君を心配してるから。ね。

とにかくまず、受診をされて下さいな。

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そうだね、そういう前向きな姿勢のほうが建設的でいいわ
病院行って適切な処置をしてもらって
そんで元気になって帰ってきたら思う存分議論しようよ>>125

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日の出さんの現状

返信する

>>133 それでいいよ、寧ろそれを望むよ。
　群集心理で 唯の暴徒と化したコイツ等に媚びるくらいなら、１人で居る方がいい。

　いつも 呼んでもいないのに ハエみたいに集って来るのが、コイツ等なんだけどね。

返信する

ハエが集まって来るモノってなにかな〜？

返信する

　ほら早速、自分勝手な想像しかできないアホなハエが、飛んで来てるだろ？。

返信する

俺達がハエだと
>>134 >>136 oH0tST44f2 ←おまえウンコ。

返信する

ひとりでいい
といいながら
えさをまく

返信する

たしかに本当に一人がいいなら
毎回返事しに来ないはずだもんな
結局アスペで淋しいんだろうね

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>>134
だったら来なきゃいいのでは？
何で来るの？
何で書き込むの？

返信する

[YouTubeで再生]
スズキの125ならこんなんも有るね。
たぶん悲しくなるほど走らん。

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エサまきを
してるつもりが
エサを食う

そのエサを
食ってしまって
腹こわす

腹こわし
お前が悪いと
八つ当たり

一人がいい
開き直って
また投稿

返信する

日の出さ〜ん
ここで逃げたら又大失言スレのリンク先が増えるだけですよ〜
がんばれ〜ｗ

返信する

以上の話をまとめると、こういう事で良いのかな？

動画の爺さんが、誰でも知ってる当たり前の事を、さも大発見＆大解決でもしたかのごとく講釈をこいた。
俺も含めた皆が、「何を当たり前の事を得意になって吹いてんだ？気持ち悪い爺だなあ」と言った。
ところが山形さんは「当たり前の事を述べて、何が悪いんだぁ！」と爺様を擁護した。

そこらへんの意識のズレなんだろうけど、事の発端はそういう事なんだろ？

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http://bbs33.meiwasuisan.com/health/1530606656/l5...

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いや、途中でみんなが精神疾患患者だと気づいて
病院で受診するよう説得してるだけで
争点、論点はなく、みんなで心配してあげてるだけのスレ

返信する

おれは日の出おじさんの味方です♪
暗峠でこけたら助けに来てくれそうだしさｗ

返信する

「2サイクルのスレッド」
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1478138590/l5...
レス数：151　→　訪問者数：14850

「憧れのマシン」
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1324030967/l5...
レス数：149　→　訪問者数：37492

「FTR・TW・グラトラみたいなお気楽バイク」
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1430913104/l5...
レス数：148　→　訪問者数：23485

「アイアン８８３」
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1327583591/l5...
レス数：147　→　訪問者数：44542





「GN125の発進は難しいそうです。」
レス数：148　→　訪問者数：3454

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たしかに普通の人は精神異常者の相手なんかしないもんな・・・
優しさゆえ、俺達は病院で受診するようすすめ続けてあげるよ
心配すんな

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>>145
何を言ったかじゃない
それを誰が言ったかが問題

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精神異常者が言った

返信する

掲示板のやりとりだからまだいいけど、
こんなヒトが免許もってて実際に公道を走行してるわけだよね。
もし事故ったり交通トラブルになったとしたら、考えるだけでも恐ろしいな。

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それな。　

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http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1530700353/l5...

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ニュース二面板の「高速道侵入の自転車はねて逮捕」のスレで、山形さんを見つけた。
http://bbs76.meiwasuisan.com/news2/1530682348/l5...

ここの20レス目で、「自転車が高速道路の最低速度である 50km/h以上で走っていたのなら、当然 追突した方が悪くなる。
本来その場を走行していてはいけない相手であったとしても事故そのものに関しては、通常通りに処理される」と発言してたわ。

こういう事を言うから皆に叩かれるんだよ。
なんで自転車を擁護するかのごとく言うかね？
自転車が高速道路に侵入するなんて、非常識もいいとこじゃないか。
皆と逆の事を言って、優越感にでも浸っているのかね？
それとも共産党みたいに、少数派の意見をことさらプッシュする事により、全体のバランスを取っているつもりなのか？
弱者の味方をするのもいいけどさあ、もうちょっと考えて発言したら？

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>>156
その20スレ目の言ってる事、イマイチわからない。
ま、このスレとは関係無い事だからどうでもいいけど。

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>>156 君も目敏い割には、都合のいい解釈するんだね。
　そもそも「自転車が悪い」のは当然だけど、皆と同様に それを言ったところで トラック運転手が逮捕された事実は
覆らないんだよ。
　だから、何故トラック運転手が逮捕されたのかを考えるべきなんだよ。

　それにしても、その後に続くコメント ＞＞「但し、後の裁判では被害者とされた側の 過失や違法性が問われるので
不起訴となったり、場合によっては 被害者・加害者の立場が、逆転する事も有り得る。」との文言は、うまく削除して
印象操作してくれるもんだね。
　ご苦労さん。
　

返信する

>>149

横槍ですまんが
俺には君の執着の方が相当な病気に思える。

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>>158
印象操作など、したつもりはない。
後になってどんなに気の利いた言葉を並べても、最初に誤解を招く事を言ってしまっては、全て無意味だという事さ。

私は貴方に叩かれた事があったけど、逆に擁護してもらった事もあった。
だからなるべく中立でいたいと思ったし、物言いには気をつけていたつもりだ。

でもさあ、もういいや。気を遣うのヤメタわ。
貴方、普通の感覚とずいぶんズレてるよ。

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>>158
だからよ〜
このスレと関係ねー事言ってんじゃねーよって事だよ。
なにか？
高速道路の事故の事をここでやろうってか？
いくら荒らすのが好きだからって
そりゃダメだ。

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こうやってアスペルガーの人って世間の一般の人々から見捨てられていくんだね・・・
なんか、あわれな病人だよな・・・

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だいたいアスペルガーなんだから永遠に理解されないのに
理解されないなら一人がいいって言いながらずっとここにいるもんな
やっぱり精神病患者の特有のアレなんだなぁ・・・

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めちゃくちゃなｽﾚだな。。。
これがバイク板かｗ

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>>162 >>163
２回もしつこいよ
病気でどうとかって言うのは不謹慎。
ホントに病気の人に失礼だ。
病名を出すのは止めよう。

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>>162 >>163
俺はまったく同意だよ
そいつはまず通院させないと駄目だよな
どこでもトラブル、真性のガイキチだよ
話は精神科へ行ったあとだ

返信する

＞＞166そうなんだよね、精神病患者には精神病患者だと理解させて
病院に行かせなきゃダメなんだよね・・・でないと本人が永遠に苦しむ
優しさで教えてやってるだけだけど
わからない奴は本人か、同レベルの精神疾患患者なんだろうな・・・^^;

返信する

だな、あのガイキチ見てて
本当にそう思った

返信する

>>156
言いたい事は間違ってないんだよなー
ただそれが誰かのレスのサル真似なのとチョイスした言葉が不適切なんだよなー
もしかしたらアスペ以前の問題かも知れん

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でも山形さんは保守的思想の持主であり、中韓に対する辛口の意見は賛同するんだよな。おまけに解り易い言い回しだしさあ。
なのになんで他板、特にバイク板ではめんどくさくてヒネくれた事を言うかね？信じられねえよ。
皆の評価からすれば、そういった所が病気と呼ばれる所以なんだろうけど…

返信する

>>170
　そこが端から「批判ありき」で見ている君たちと、「本質」を見ている俺との違いだね。

　それが証拠に、スレの議題はそっちのけで 皆が日の出叩きに専念してるじゃないか。
　おまけに雷電さんが持ち出した 自転車事故のレスまで、俺がスレを捻じ曲げているように
思われてるしね。
　大勢でつるんでたら楽しいんだろうけど、バイク板なのに 批判ばかりが先走って バイクの
議論しようともしない奴等の方が、俺に言わせれば異常者だよ。

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でも、気に入らない相手には平気で
「この三国人」とか、「祖国へ帰れよ」とか差別的な言いまわしを使うのをよくよく見かける。
心底他人を見下した差別的な人間なんだよ。

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己れの「本質」は見えてないんだな…

返信する

>そこが端から「批判ありき」で見ている君たちと、「本質」を見ている俺との違いだね。

ここに載せられてる他のスレやニュー即板とかを冷静にみて来たけど、言うほど大した事レスってないけどね、全然w
それよかやっぱ見下し煽り感が滲み出てるレスが多いな　って感じるよ。

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その、あんたらが言ってる日の出氏を擁護するつもりはないが、バイクの話もせずに執拗に執着し叩いてるあんたらの方が病気だろ。 少なくとも日の出氏はバイクの話をしてるだけまともだと思うが。

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やれやれ…
じゃあバイクの話に戻るけど、どうせフリダシに戻る事と同じだと思うよ。

小排気量車はトルクが小さいから、アイドリングだけで発進出来ないのは当たり前。
だから皆はアクセルを開けて回転数を上げ、半クラッチでユルユルと発進する。
こんなの、人間が呼吸するのと同じくらい当たり前の事。難しくも何ともなく、騒ぐほどの事でもない。
それを動画の爺さんは、ことさら大げさに騒ぎ立てた。誰でも「はぁ？」という気になっても不思議じゃないわな。

こんな、くっだらねえ事を、「いや爺さんは正しい！」と言うから騒ぎになる。
意固地になって爺さんを擁護するから、バイクの話から脱線する。
こんなくだらん展開になって、バイクの何を語れと？
トルクのないバイクを発進させるためのテクニックでも語れば良いのか？
小排気量バイクはアイドリング発進出来ないから、その存在を認めるべきか否か、価値のあるバイクか否かを語れと？
そんな低次元の語り合いをすれば良いのか？

返信する

>>171己の主観にそぐわない他人が異常者と感じるのは解る
でもな
どっちが正常なのか？を決定付けるのは同意者の数なんだよ
素人目の俺たちでさえ君を正常とみなす者が居ないのに、一体君を正常と診断する医師が１人でもいるのだろうか？

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他板でも日の出さんをチラホラ見かけるけど、訳知り顔で他人と逆の事を言うんだよな。
それだけなら良いけど、ピントのズレた主張をして話を混乱させるし。
しかも、言い回しがめんどくせえんだよ。気取った口調だしさあ。
それがこっちを「イラッ！」とさせるんだよ。

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>>176　だから皆はアクセルを開けて回転数を上げ、半クラッチでユルユルと発進する。

インジェクション車の場合だけど、スロットルを大きく開ければ付けいてくるけど、
ジワッと絞る感じだと上がらないときがあるよ。(燃料を絞っている？)
おおむねスロットルバルブの汚れのだけど、空冷でのブローバイの影響もあるみたい。
で、これをガシガシ洗うとコーディングが剥がれるみたいww

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もう、どうでもいいからとにかく日の出にはバイク板に来ないでほしい。
それがみんなに、本人に、明和バイク板にとって一番いい。
「こんな掲示板程度の言い争いで」　→この程度の掲示板です。不満があるなら他へどうぞ。
「寧ろそれを望むよ。 １人で居る方がいい」　→どうかメンヘラ板へでもアスぺル板へでも独りで行ってください。
「呼んでもいないのに ハエみたいに集って来るのが、コイツ等」　→どうせこの板はハエだらけなのですから、ハエどうしで楽しませてください。
「批判ありき」で見ている君たちと、「本質」を見ている俺との違いだね。 　→どうかお独りでトコトン本質を追及なさってください、ただしここでは止めて。

ほら、お互いが幸せになれるでしょ。

コテだろうが名無しを問わずバイク板は言い争いが絶えないし罵りあいもある。
でもここまでこじれるのはいっつも日の出が絡んでるスレばっかり。
言い争う本人どうしだけならまだしも日の出が絡めば言葉使いから態度からなにから>>178の言う様にみんなが不機嫌になる。
本当に本当に本当に何しにバイク板にきてるのか解らない。知識がない俺らを笑いたいなら黙って笑っててくれ、ほっといてくれ。
本人はいつでもバイクのエキスパートの様なそぶりでバイク板で御意見番みたいな立ち位置を気取って発言したつもりなんだろうけど
どんなに経験や知識があってもそんな意見は迷惑だ。

とにかくもうバイク板にかかわらないでほしい。かんべんしてくれ。

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本当に本当に本当に本当に本当に本当に迷惑です。
二度と二度と二度と二度と二度と二度と来ないで。

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日の出おじさんへの粘着の方が、どう見ても病気だしｗ
このめちゃくちゃなスレが統制されないところを見ると
この板、住人５人も居ないんじゃないのｗ

返信する

>>182
　まぁ それが楽しくて、こんな誰も興味が無い筈のスレに来てるんだろうね。

　「アクセルを少し開ければいい」と言っていた人の意見も、間違いではなく当然必要な対応なんだけど
それが当たり前「誰でも対応操作している」と言うばかりで、アイドリング走行できなければ「微速状態で
アクセル戻してしまったらエンストしてしまう」なんて事は、考えようともしないんだよ。
　簡単に動いてしまうアクセルグリップを、一定状態で維持し続ける事の難しさを 経験した事も無い奴等が
明和では バイクに詳しい連中なんだそうな。

　そして そんな事を説いていると、議論が消えて スレ無視連中が 集ってくるんだよ。

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日の出サンは悪くないよ
悪いのは
こんな風に育てた親
ここまで放っておいた家族
ひねくれさせた社会が悪いんだ。

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>>184
　そこまで俺を怒らせたいのか？

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古市憲寿なんかテレビでの発言は
狙って言ってるよね　あえて炎上するように。
で、相手がカッとするのを見て楽しんでる。
それがココと関係あるのか無いのかはまかせるとして。

上の方で
>一定状態で維持し続ける事の難しさ
そんなの簡単だよ。
オレは天才で器用だから
アクセルのやや左を人差し指で握って
親指でアクセル開けるようにするから
一定ちょい開けなんて簡単にできるんだな。
それを会得したのは16才の春だったよ。
なんて
わざと「難しい」なんていうエサに食いついてみました　とさ。

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>>186
だね。
オフロードバイク乗りの握りかただね。
で、アクセル開けながら残りの三本指でブレーキも操作する。
こんな事を偉そうに講義してる時点でバカバカしいね。

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>>186>>187
だわなあ。
アクセルを一定状態で維持し続けるなんて、理屈ではなく誰でも簡単に会得するもんだよね。
そんな事もやれない不器用者は、一定速度で道路を走れないという事になるじゃん。
こんなくだらん事で大騒ぎするから、周りはイライラする訳でして。

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[YouTubeで再生]
>>183
なんか汚い言葉で罵倒できなくてゴメンね、普通で。
>>187
>オフロードバイク乗りの握りかただね
あ、そうなの？知らなかった。
>>188
だよね。なんか自然に身につけてたって言うか
ちょっと考えればみんなもやるよね。

ヤホーでググったら
アクセルを固定する道具もあった。
←それがこちら。
高速道路走る時に便利　らしい。
おれは嫌だけどw

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　アイドリングに近い微速走行で、巡航グリップ固定かね ？。
　お前等は 反論したいばかりに、現実にそれが必要となり得る渋滞路等の場面を想像すら出来ないんだな。


　

返信する

微速走行で巡航するなんて、これまた簡単な事なんだよね。
50ｃｃが「原チャリ」と呼ばれていた昭和の時代、高校生ふぜいでもそんなのやってた。
アクセルをちょっと開けて戻してを繰り返したり、半クラッチを入れたり切ったりの繰り返しとかさ。
そうやって、隣で自転車に乗ってる友達と並列運転しながら談笑してた。
そんなの、モノモノしく言うホドのもんかね？と、何度言えば…

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君達、よくこんなくだらない話題で暑苦しく語り合えるな(わらい)
ひまなんだね。

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さてと．．．埋めるか．．．

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>>192
そうだなww
暑くてイライラしたもんで、ついw

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>>191 すまん、笑っちゃった。

　他の方法論を持ち出して いつも叩かれてた俺が、君に その株を奪われるとは思わなかったよ。

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>>195
まさかアスペ野郎に笑われるとはなあ。
バカの相手をすると、こっちもバカになるという事か。
つか、低次元の理屈合戦に参加したこちらが愚かだったわい。

お前、もう消えろよ。
くだらん事をモノモノしく講釈こきやがってからに。
うんざりなんだよ、うすら馬鹿。

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んで、半クラでスロットルを開けながらっと・・・・・

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アスペル日の出もろとも
埋め。

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>>196　悔しそうだな。

　やっと俺が 自分ほど馬鹿じゃないって気付いたのか？。

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微調整も何も、アクセル開けてちょうどいい
ぐらいでクラッチ握って惰性で進むもんじゃね？

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　　　終了

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>>199お友達作戦
大　　失　　敗　　〜　　ｗ

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