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淡々とレーサーのみを貼り続けるスレ
市販車は駄目よ
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001 2016/10/03(月) 13:37:31 ID:/pANEbyHqs
レーサーは良い、、機能美に心が洗われる
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098 2016/10/04(火) 18:34:37 ID:cgr/p2Lo3.
099 2016/10/04(火) 18:44:48 ID:K5ty1j6YWI
100 2016/10/04(火) 18:49:02 ID:cgr/p2Lo3.
>>97 >>80かぁ、確かにサイズの割には画像はボケてますねぇ。
お詫びに、主にダブルプロリンク・サス廻りの詳細画像を貼っておきます。
（2気筒エンジンは自分で探してネ）
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101 2016/10/04(火) 18:59:48 ID:RMGEpuh1q2
ダブルプロリンクには元ネタがあるんだよね
イタリアのヴィラってメーカーが昔似たようなシステムを作ってた
だからって訳でもないんだろうけど、後期型は2本サスじゃなくて
一本へと進化したりもして、、
まぁ結局は廃れた訳だけど
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102 2016/10/04(火) 19:38:05 ID:cgr/p2Lo3.
103 2016/10/04(火) 19:46:11 ID:sRLh/vCEG.
>>101 ロジャー・デコスタがスズキで何かやってた気がするけど
そのバイクは知らなかった。
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104 2016/10/04(火) 19:58:25 ID:RMGEpuh1q2
＞＞103
デコスターのはこれね、ちょっと見難いけど
サイドカーのガーターに似てる
79年にこれが出て、80年にダブルプロリンクが登場
ロードもそうだけど、色んなアイデアが出まくってる時代
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105 2016/10/04(火) 20:26:41 ID:sRLh/vCEG.
>>104 ガーター？、アールズとも見えるような…。
アールズだったらフォークというかフレームが有るけど、これにはないね。
「デコスタが…」と言っただけで資料が出てくるなんて、スゴイわ。
イヤ、勉強になるなぁ。
画像はAJS 7R ボーイズレーサーじゃないよ、ボーイレーサー。
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106 2016/10/04(火) 20:31:44 ID:cgr/p2Lo3.
RS1000 Endurance
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107 2016/10/04(火) 20:40:13 ID:RMGEpuh1q2
>>105 そうね、アールズの間違いね(-_-メ)失礼
ちなみにRCシリーズはダブルプロリンクや並列ツインの他にタンデムツインも作ってて、、
この辺は茂木に行くとより分かります
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108 2016/10/04(火) 21:10:11 ID:ut5lS26foE
いちおう、市販レーサー扱いだけど、TZR50の保安部品を省略しただけで、
TZ125以上の純粋なレーサーとは違うような気がする。
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109 2016/10/04(火) 22:14:02 ID:p53lfsvqZE
>>107 その２気筒は横置き・タンデムと言う他に
180度・360度とかのバリエーションもあった…のは当然ご存知で (*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
変わり種ではKAWのX-09。
ターンV型エンジンを採用。当然失敗に終わった。
当時、他のメーカーからは
「カワサキは何考えてんだか」「考えてないだろ」との声が聞こえてきた。
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110 2016/10/04(火) 23:18:45 ID:0x/zjnU2hM
タンデムでも十分変なのに・・・
クランクケースにキャブがついてる？
左のチャンバーがスゲー。そんでもって熱そう。
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111 2016/10/05(水) 00:07:05 ID:ygo3DLgrXI
112 2016/10/05(水) 00:09:13 ID:6uAxu4S8GI
KR250がタンデムツインを選んだのは、そのロータリーディスクバルブを採用したかったから…じゃないかな。
当時はまだリードバルブに良い材質がなく、ピストンバルブかせいぜい併用したピストンリードバルブが主流だった。
だからロータリーディスクバルブはそれなりにアドバンテージがあり、
それが証拠にロータリーディスク方式はKRのみならず、RG500やRSV250まで戦闘力を求めて採用された。
しかし横置き2気筒で使うとバンク角が確保できないので、タンデム方式を採用した…と俺が適当にいう。
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113 2016/10/05(水) 00:44:39 ID:HAkHiF2H4k
114 2016/10/05(水) 01:34:10 ID:ygo3DLgrXI
GSV-R
>>113 個人的には、その車体製造会社のMotoGP早期復帰を期待しております。
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115 2016/10/05(水) 01:57:39 ID:bp0ZLbVWaE
116 2016/10/05(水) 09:58:47 ID:QK6bRZQekg
Promoto Sport Moto2
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117 2016/10/05(水) 12:10:53 ID:QK6bRZQekg
118 2016/10/05(水) 12:30:17 ID:tdpVlqRNOs
>>112 ヤマハは直列4やってたねw
ただこれ、2気筒を中心のギヤで繋いでるね。クランクの加工から分離は必須だった？
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119 2016/10/05(水) 13:17:48 ID:crztIFPqqo
>>118 TZ750のクランクは一軸に見えて実は二軸クランク
トルク変動などクランクの捻じれを嫌ったり、一次慣性力との釣合を取る為
RGBなども同じ発想だとも言えるね
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120 2016/10/05(水) 13:27:01 ID:QK6bRZQekg
AJS Supercharged V4 500
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121 2016/10/05(水) 18:22:00 ID:QK6bRZQekg
122 2016/10/06(木) 08:35:49 ID:l6lt5vXYJc
何年か前の NHRA Pro Stock Motorcycle
アメリカ軍がスポンサーに付いてる
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123 2016/10/06(木) 12:44:42 ID:q3tBCfI83M
124 2016/10/06(木) 23:58:03 ID:VzvYl9TPjM
125 2016/10/07(金) 10:35:10 ID:xaSTF9lBt2
126 2016/10/07(金) 11:08:36 ID:7KC0zm74vk
127 2016/10/07(金) 12:55:41 ID:45RasyIMfQ
ノリック追悼
フォームは正直好きになれなかったけど、、
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128 2016/10/07(金) 15:49:56 ID:7KC0zm74vk
Norton Monocoque F750
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129 2016/10/07(金) 18:38:56 ID:7KC0zm74vk
MR3時間耐久 Husqvarna
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130 2016/10/07(金) 21:01:05 ID:ZoPn11wUrE
CR110の公道仕様
びみょー
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131 2016/10/07(金) 21:22:38 ID:vfBMr79VMM
Buell RW750
ビューエルも最初は2ストから
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132 2016/10/07(金) 23:14:00 ID:nvxUX3c48I
ノリック追悼
’94の鈴鹿は釘付けになった
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133 2016/10/08(土) 00:12:47 ID:TaESekMecY
Ducati Terando 1040
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134 2016/10/08(土) 02:05:22 ID:TaESekMecY
Hagon Jawa 897 grass track
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136 2016/10/08(土) 12:40:49 ID:TaESekMecY
Harley-Davidson RR350
2ストなので、おそらく開発は傘下にあったアエルマッキ
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137 2016/10/08(土) 13:37:40 ID:TaESekMecY
138 2016/10/08(土) 18:22:14 ID:TaESekMecY
Laverda 1000 V6
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139 2016/10/08(土) 21:31:30 ID:TaESekMecY
ジャコモ・アゴスチーニが駆っていた0W16
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140 2016/10/09(日) 00:00:09 ID:j9WLUyUoSI
Team SERT GSX-R
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141 2016/10/09(日) 08:58:16 ID:CIlmp9jtRA
142 2016/10/09(日) 10:16:33 ID:j9WLUyUoSI
143 2016/10/09(日) 16:49:13 ID:CIlmp9jtRA
144 2016/10/09(日) 17:17:37 ID:j9WLUyUoSI
145 2016/10/09(日) 21:58:55 ID:j9WLUyUoSI
BMW R1 Desmo Boxer
'90年にBMWがスーパーバイクにツインで出る競争力を探る為に開発を始めたレーサープロトタイプ。
エンジンは水冷DOHCお得意のフラットツイン1000ccで、バンク角を稼ぐため高い位置に搭載。
現代的なツインスパータイプのフレームは懐かしいニコバッカー製。
しかし、高い位置で左右に大きく張り出したエンジンはライディングスタンスとの相性が悪い事などもあって
開発は'92年に打ち切られたらしい。
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146 2016/10/10(月) 08:16:00 ID:4p19Uy6e/M
MV Agusta 125 Bialbero
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147 2016/10/10(月) 18:52:32 ID:4p19Uy6e/M
’06 990cc YZR-M1
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148 2016/10/10(月) 21:12:27 ID:4p19Uy6e/M
Darvill Spondon RSC Honda
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149 2016/10/11(火) 00:34:08 ID:wAkeK0jr32
150 2016/10/11(火) 14:43:47 ID:WVfW/7hj7g
Sundance Daytona Weapon 2
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151 2016/10/11(火) 16:13:16 ID:WVfW/7hj7g
152 2016/10/11(火) 22:16:34 ID:wAkeK0jr32
その昔、タミヤで1/6スケールのプラ模型になったやつ
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153 2016/10/12(水) 13:39:29 ID:KOoGi6yRGU
Moto Villa 250 GP
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154 2016/10/12(水) 20:07:14 ID:Ybjsa1Djqs
155 2016/10/13(木) 10:44:34 ID:Rr6CldAPVk
Silverstone GSX-RR
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156 2016/10/13(木) 16:36:31 ID:zEZFoqbh0s
羽付きは、アグスタが最初なのかな？
時代は繰り返す〜
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157 2016/10/13(木) 17:46:58 ID:Rr6CldAPVk
158 2016/10/13(木) 23:25:03 ID:gsACicJ53Q
159 2016/10/14(金) 00:33:13 ID:XSeod6o/d6
Paton 125 Mondial
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160 2016/10/14(金) 08:39:40 ID:yMjM2Qd6D2
161 2016/10/14(金) 19:13:06 ID:ka5X34YU2E
CB1300SF by Yamamoto Racing
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162 2016/10/14(金) 22:37:02 ID:XSeod6o/d6
Racing Pantah TT2
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163 2016/10/15(土) 10:47:25 ID:CXClg0.Rck
Suzuki RH67 TM250
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164 2016/10/15(土) 11:12:03 ID:sCYUfce4Pg
165 2016/10/15(土) 12:25:12 ID:CXClg0.Rck
'02 ZX-RR
>>164 島英彦氏のロード・ボンバーですね。ライダーは堀ひろ子さんでしたっけ？
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166 2016/10/15(土) 19:33:34 ID:CXClg0.Rck
Barry Sheene’s '75 RG500 (XR14)
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167 2016/10/15(土) 22:49:24 ID:CXClg0.Rck
168 2016/10/16(日) 11:11:58 ID:8SDHsPS67Q
Moto Martin Kawasaki
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169 2016/10/16(日) 13:50:51 ID:n3IuB0iu3o
170 2016/10/16(日) 17:05:29 ID:.E3nh26SmE
171 2016/10/16(日) 20:45:17 ID:8SDHsPS67Q
Norton Inter 500
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172 2016/10/16(日) 21:48:25 ID:8SDHsPS67Q
173 2016/10/16(日) 22:12:57 ID:s49VtKhB22
久々に名前聞いたと思ったら・・・
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174 2016/10/17(月) 02:00:49 ID:fSbwh.PxoM
0W98(Christian sarron)
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175 2016/10/17(月) 02:08:36 ID:fSbwh.PxoM
0W86(Randy mamola)
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176 2016/10/17(月) 10:48:04 ID:8H2.5X6.AE
RC213V
それと、5度目の世界タイトル獲得おめでとう
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177 2016/10/17(月) 23:16:12 ID:mZysx7zb3E
モリワキ MD250 (Honda 250 Trofeo)
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178 2016/10/18(火) 00:19:29 ID:fHswteixT2
179 2016/10/18(火) 00:32:57 ID:fHswteixT2
コバスMT1
>>175 シャケさんが マモラのOWのリヤサスを抑え込んで
その硬さに 一緒にいた平と驚いていたのを今でも覚えてます
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180 2016/10/18(火) 02:11:31 ID:FYpVVyMLhc
2003 SUZUKI GSV-R
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181 2016/10/18(火) 11:11:19 ID:JMdOzZFnEg
'89 Sietto GP1 GSX-R
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182 2016/10/18(火) 20:00:15 ID:JMdOzZFnEg
183 2016/10/18(火) 23:42:06 ID:DWi9ipXZtU
Harris Honda CB1100
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184 2016/10/19(水) 18:10:16 ID:KVwIe/xX6M
マン島TTに参戦したヨンフォア・プライベートレーサー
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185 2016/10/19(水) 23:02:02 ID:bIXNxhNeco
マシーンも気になるが、ヘルメットもかっこいい！！
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186 2016/10/20(木) 00:37:32 ID:WWWX3522X6
187 2016/10/20(木) 10:48:25 ID:7ewc2TX/76
'75 Godier-Genoud 1000 Endurance
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188 2016/10/20(木) 19:06:20 ID:7ewc2TX/76
TR750 (XR11)
画像の左側3枚は
>>185で一番手前（下）の人が駆っていたマシン。
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189 2016/10/20(木) 20:51:45 ID:0t7UjVSlHQ
190 2016/10/20(木) 23:09:38 ID:WWWX3522X6
Norton flat track racer
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191 2016/10/21(金) 13:44:00 ID:RekGHj.uao
エグリフレームのドゥカ・エンデュランス
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192 2016/10/21(金) 15:13:50 ID:VwiUolRLck
上でTT2（600cc）がでてるので、TT1（750cc）を。
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193 2016/10/22(土) 01:57:01 ID:kaCfn7JYDg
Yoshimura Katana AMA racer
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194 2016/10/22(土) 12:06:29 ID:AaMpCExrvg
Seeley Jawa 890
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195 2016/10/22(土) 19:42:30 ID:kFd7p8oKgc
>>185 NAVAのヘルメット、懐かしい。
大昔、神戸中央図書館近くのバイク用品店でNAVA、GRIFFIN、BIEFFEのヘルメットが売っていたことを思い出した。
画像はPUCH
スワップミートにて
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197 2016/10/22(土) 23:09:50 ID:kaCfn7JYDg
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