淡々とレーサーのみを貼り続けるスレ 市販車は駄目よ

レーサーは良い、、機能美に心が洗われる

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Yellow Corn - Suzuki Inazuma 1200 改

テイスト・オブ・ツクバの最高峰「ドーバー・ハーキュリーズ（なんでもあり）クラス」に出走したイエローコーンのマシンで、
油冷イナズマ1200のエンジン+フレームをCB750Fルックスでまとめた物。

加賀山選手の駆る>>257(>>260-263,>>292-293）のライバル機で、
こちらは、同じく全日本級の國川浩道選手が乗機。

「決勝を全て走りきれた事だけで実は奇跡。
前回のエンジンを治して使用したからか、レース前にトラブルが続きテストをまともに出来ていませんでしたが、決勝はバッチリ。
今回はRASHの清水さんが組んだエンジンでトルクも出て良い感じ。速かった。

それを阪井輪業の阪井と車体と共にセッティングしていきました。
このクラスでのトップは、油冷エンジン、キャブ車と正立フォークは自分だけでしたが、ちゃんと乗れたのも阪井輪業さんのお陰。

そして当日はNESTの椎根さんと仲間にもお手伝い頂きました。
決勝日、前日の夜のガレージでは他チームのメカさんまでも勢揃いで治してくれたので、なんとかなったのだと思います。

繋がりって素敵。

素晴らしい技術と情熱を持った人達です。
ありがとうございました。」

と、國川氏はブログにつづっていた。

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Yellow Corn - Suzuki Inazuma 1200 改（2）

「空冷エンジンの最高峰･油冷エンジンをホンダらしいルックスに仕上げたんだ」とイエローコーンの杉田代表。
（HONDA×SUZUKIを捩ったタンクのネームにも注目）

海外でも↓同じ油冷×CB750Fの組み合わせがあって
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1486736687/18...
杉田氏が どうしてこの様にしたのかは不明なのだが、
フレディ・スペンサーが駆ったAMAスーパーバイクCB750Fは好きだし、
精緻な造形を持つ油冷エンジンにも魅力を感じる一ファンとしては、ワクワクする組み合わせだったりする。

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Yellow Corn - Suzuki Inazuma 1200 改（3）

その油冷エンジンのアップとポーズをキメる國川浩道選手など

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