好きなバイク画像を貼るスレ（一部分でも可) Ⅵ

それだけ
ジャンル問いません
文字レスも良いけど批判は無しでね

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Zero Motorcycles MMX

カリフォルニアの電動（EV)バイクメーカー「ゼロ」が自社のEVオフローダーをベースに開発した
米軍特殊部隊 (USSOF）向け軍用バイク。

以下、偵察やゲリラ掃討作戦などに使用されるであろう本車の特徴。
　1、電動駆動による静粛性を活かした高いステルス性
　2、水深1メールまでの川や沼での走行が可能な防水性など高い環境適応能力
　3、キーレス・イグニッションシステムの搭載（RFIDによる自動認識システム使用？）
　4、電源ステーションとして各種モバイル装置との連携
　5、夜間走行時に使う車体前後の赤外線（IR）照射システム（暗視ゴーグルと併用？ 画像左上にスイッチ有）
　6、素早い交換が可能なバッテリー・モジュールパック
　7、4輪以上の一般的な軍用車輌よりも高い機動、走破能力

尚、EVは航続距離が短いのが最大の弱点だが、本車を使う様な隠密軍事作戦時には問題無さそう。
また現在、米軍が歩兵用に開発中の特殊迷彩（周囲の環境をモニタリングして表示する即時対応の可変迷彩＝光学迷彩）を装備したら
「透明で音もなく接近」というこれまた凄い事になりそう。

（軍用車輌のくせにスタイリッシュなのも、ちょっとシャラくさい）

ところで現在、陸上自衛隊ではKLX250（既出）を配備しているが、主に偵察任務用なのでこちらも将来EVに切り替わることになるでしょう。

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>>141
仕事が嫌。
通勤電車に乗ったまま、このままどこか遠くに行きたくなる衝動に
かられることがたびたびある。
でも、女房子供をお腹一杯ごはんを食べさせて、屋根の下、暖かい布団で
寝させてあげるために働いている。
頭の中では「日曜日まであと○日。定年まであと○年」ってことばかり
考えています。

雑誌「ストリートバイカーズ」の愛車紹介のページとか見ていて
「この人、フリーターなのに、なんでこんな良いバイクに乗って、カスタムにお金がかけられるのだろう？」
と不思議に思うことがある。

スレ汚してごめん。
好きなバイクです。

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オランダの白バイ
オリ画です。

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ホンダ CB450

日本(1970〜76年ころ)の白バイ
拾い画です。

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moto markt
部品交換会の雰囲気が好き。

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JVB-MOTO Ducati Scrambler

モンスター1000ieを用意すれば約8000ユーロでこのスタイルに変更できるらしい。

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1969 Moto Villa V4 GP Racing Prototype Replica

モンディアル、ドゥカティ、ブルタコなどでレーサー開発を手掛けたフランチェスコ・ビラ技師が
自身のモト・ビラ社を立ち上げて製作した 空冷2st250cc前傾V4（スクエア4）のGPレーサー。
69年に完成したが70年からのレギュレーション改訂（250は2気筒まで）によりプロトタイプのみで終わったらしい。

レプリカの本車はオークションで約480万の値が付いたが、何でも本物は2000万くらいで取引されているそうな。
（その筋にとってフランチェスコ・ビラ氏は有名らしい）

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1970 Triumph TR6 Bobber

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ホンダ ジャイロX　（フルノーマルは右上のみ）

>>144など3輪原付はリアのトレッドを500㎜以上に拡げるとミニカー登録（水色ナンバー）ができ、
制限速度が60㎞に引き上げられノーヘルでもOKになるそうな。
（ノーヘルは世間から白い眼で見られるらしいけれど）

尚、画像の2眼ヘッドライトはズーマーの物を流用しているらしい。

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Ducati Elite II Café Racer by Moto Puro　(パニガーレのカスタム）

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スワップミートにて

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スズキ GT750 サイドカー・レーサー

マフラー萌え〜！

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こんな風にいらってもらいます(^ω^)

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Carducci Dual Sport SC3 Adventure

1世代前の巨大なハーレーエンジンが普通の大きさに見えるので、おそらく相当な巨体かと。
また、日本の平均身長男子では足が地面に届かないんじゃなかろうか？

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免許が欲しい(^ω^)

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Bonneville

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Peter Hutton

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