50ｃｃゲンツキ雑談所 part 9 機知害寄生中が湧いたので立て直し

単にスピード出したいだけなのか？原付が安全に走行できる環境を作りたいのか？



どっちなんですか？
答えられない理由があるのですか？
もしかして逃げてます？
答えないと事実上緩和派の主旨は単に原１で爆走したいだけですという意味になりますよ？
その理由、解りますよね？

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>>171
そのアンケートの下の方のコメントに
＞何これ？「30kmなら抜きやすいので邪魔じゃない」にみるみるうちに150票以上短時間で入ったけど？不正投票だなこれ。凄い必死な人がいるんだね。アンケの作成した人かな（笑）

こういった事が書かれているけど一人で一生懸命150票以上頑張ったの？
おれはどっちの味方でもないけどガチで馬鹿な奴だなと思った
正直その時間をもっと有効活用しようよ

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この逃亡犯のクズ（反則金を払わないと免許の更新が出来ないとか捏造して嘘情報を吹聴してた警察シンパの嘘吐きハゲ）を探してます


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>181 固定ハンドルル (2013/06/13(木) 18:27:05 I D:o8yQl/NDdM)
>ちなみにだけど、青切符でもブッチした人は免許更新の時に困るよ。
>サイン拒否や反則金を払っていない人は更新しても簡単に免許は渡してくれない。
>今まで無違反で警察所での更新だった人も免許センターに呼ばれる。
>そして別室に連れられなぜサインしなかったのか？また当時の記録は？などなどの尋問を受ける。
>記録照合と合わせ2〜3時間位は拘束。
>反則金払え！とは言われないだろうけど。
>下手したら更新当日に免許は帰ってこない場合だってある。
>この時に「じゃあやっぱり反則金払います」と言ってもそれは無理。

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原１・時速30km制限の妥当性を合理的に説明できないんだね？

＞反対派の方、どうぞ現行の原１・時速30km制限の妥当性を合理的に
＞説明して下さい〜　そして、そのことによって本当の勝利を得て下さいよ？
＞どうされたのですか？
＞釣りでもいいのですが、もう少し理論的な文脈展開ができないのでしょうか？　
＞あまりにもｗ)

by >>164

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>>171
計算してみたら君の重複投票を除けば前と同じ様な比率の結果になってんじゃん。

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前は訪問者5桁とかあった気がしたんだが、かなりつまらないスレの代表になってるね
同じ人間が執着、連投しているのがよく判る

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>>180原１・時速30km制限の妥当性を合理的に説明できないんだね？

それしか突破口が無くて無駄に乱発してるけどさ
君がみんなから嫌われてる理由とかはそういう事じゃないんだよ？
君の対案を受け入れない傲慢な態度なんだよ
どんな理由であれ３０ｋｍでなければならないなんて言ってるの居ないよ？
何スレ跨いでもまだ解りませんかね？
画像貼るの止めたって文法変えてなきゃ意味無いじゃんｗ

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>>180
署名・陳情はいつ誰が誰に出したのでしょうか？
陳情が理に適っているのであれば廻りからの支持も得られるでしょう。

でも言いたくありません＝そんなもの有りませんと言う事ですよね。
二面板で「ゼイキンガー」だとか「ジエイタイガー」とほざく前に
やること有るでしょ。

さあ
署名・陳情はいつ誰が誰に出したのでしょうか？

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◆制限速度２０キロ超程度なら「取り締まりは疑問」古屋国家公安委長「危険ない道で」(13.6.4)

古屋圭司国家公安委員長は４日の記者会見で、交通違反の取り締まりについて「違反した側も納得できるようにする必要がある」とした上で、
「歩行者が出てくる危険性がない道路で、制限速度を２０キロオーバーしたことで取り締まりの対象になるのは疑問」という趣旨の発言をした。

古屋委員長は「取り締まりのための取り締まりになっている傾向があり、警察の信頼という視点からもちょっと疑問符がつく」と指摘。
片側２車線で「歩行者が出てくる危険性もない制限速度５０キロの道」を例に挙げて「交通の流れに逆らわずに行くと７０キロぐらい出る」とし、
「２０キロ以上超えると取り締まりの対象になる。そういうところはどうかなといつも疑問に思っていた」と話した。

古屋委員長は３日に全国の警察本部長らを集めて東京都内で開かれた会議で取り締まりの実態を詳細に調査するように訴えたことを明かし、「真に交通事故の防止に資する取り締まりを目指す」と語った。

//sankei.jp.msn.com/affairs/news/130604/dst13060411450006-n1.htm

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>>171
自分で作ったアンケートに自分で投票するなよw
http://research.news.livedoor.com/u/koteihanndoruru...

恥かしくないの？

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探してどうするの？
殺すの？

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>>188
相手にすんなって！

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＞原１・時速30km制限の妥当性を合理的に説明できないんだね？

なぜ、合理的な説明によって、３０ｋｍ制限が妥当であるということを、
説得をもって試みようとしないのか？　これが、討論の本文である…

一部の反対派も、自分たちが緩和派に圧倒されてること、一応は自覚してるみたいだね〜

陳情誰にしたの？　突破口それしか？　とかさ〜
本論では戦えないので、話をそらして、小石にも満たないプライドを維持しようと
しているのみてると、見苦しいんだけどね…（釣りにしても、あまりにもｗｗ）

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>>190
署名・陳情はいつ誰が誰に出したのでしょうか？
陳情が理に適っているのであれば廻りからの支持も得られるでしょう。

でも言いたくありません＝そんなもの有りませんと言う事ですよね。
二面板で「ゼイキンガー」だとか「ジエイタイガー」とほざく前に
やること有るでしょ。

さあ
署名・陳情はいつ誰が誰に出したのでしょうか？

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>>193さん、小排気量２輪の制度改革については、ＡＪが定期的に陳情してるよ。

http://ajac.gr.jp/WebBoard/data/4/page_4_6.htm...
http://ajac.gr.jp/WebBoard/data/4/page_4_2.htm...
国家公安委員長に対して　・小型二輪（125cc未満）免許取得簡便

５０ｃｃの法定速度３０ｋｍの撤廃と同じ効果があるが、コストがかかる。
警察や関係省庁の官僚が、免許利権を手放したくないんだろうね…

>>110にあるように、国会の衆議院、内閣委員会で何年も前から議論されてるので、
行動していない！と言うことはないでしょう。誰も、何もしなければ、サイトでの
紹介も、国会での議論も行われないでしょう。

>>193さん、こだわっておられるようですが…
逆にあなたは「署名・陳情なんて誰もやってないよ」という証拠を示せるの？
相手がウソを言っているということを、あなたが示せばいいのでは？
（３０ｋｍ制限の妥当性を問うスレにおいては、あまり意味が無いことだと思いますが？）

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>>194
>小型二輪（125cc未満）免許の取得簡便
技量未熟なのを制度改変で補いたい御都合主義だな

そんなんで簡単に免許が買えるようになったから、信じられないような運転をする馬鹿が増える

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>>193
何を訳のわからない言い訳しているんだよ。
署名・陳情しているぐらい真面目に活動しているんだろ。
じゃあその陳情内容とか知りたい訳だよ。こちらとしても
だから「いつ・誰が・誰に」って効いている訳なんだよ。
こちらとしても賛成派が何を考えて陳情したのか知りたい訳だ。

それを「言いたくありません」じゃあ大嘘つきだろって事なんだよ。
だからあんたを大嘘つきで終わらせたく無いから「いつ・誰が・誰に」と
問うたわけだよ。

で？「いつ・誰が・誰に」陳情したの？

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補足
>>194
署名・陳情したと>>194自身が言ったんだろ。
なんでＡＪが定期的になんて他人の事を持ち出しているんだ？

オレはあんたが「いつ・誰(>>194の本名)が・誰に」を知りたいと言ってる。
ネットで急いで探してきた言い訳を聞きたい訳じゃあ無い。

これをハッキリさせることが出来ないなら>>194は大嘘つきと言う証明に成る。
大嘘つきのレッテルを貼られた>>194は今後の議論に参加出来ても誰もオマエの
言う事に耳を貸さなくなるから。
オレはそれを危惧しているんだよ。

せっかく議論しているのに誰も相手にしてくれないのは辛いよな。
大嘘つきに成らない為にも>>194自身の本名でいつどの役所や議員に対して署名・陳情を
したのか知りたいんだよ。

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逃げてばっかの編集長。
聞かれたことは答えず、他人の意見にイチャモンばかり。
次スレでも逃がさないぜ。
てか、いい加減コテハン付けてくれ、割とマジで。

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このままpart49とかスレが伸びたら
危機感が募るな
51とか、子供には未知の世界だもんな

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結局、緩和派の意見は
原付2種以上の免許すら取れない落ちこぼれが
ごね得を目的におこぼれを願った妄想だと言う事がはっきりした
生活保護の不正受給者と考えが一緒

というか不正受給者が自分に都合が良いように、原付の規制緩和を願ったたわごとだと言える
一部の老人が力を入れている事も改めて考えたら納得出来た

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あれ、２００超えちゃったみたい…書き込めないや…
　　　 ∧∧ 　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　（；ﾟДﾟ） 　　　　　　　　　ミﾟДﾟ,,彡 　おｋｋ
　　　ﾉ つ▼〔|￣￣］ 　　　　 ▽⊂　ﾐ 　　　新スレいこうぜ
　〜（,,⊃〔￣||====]〜〜［］⊂,⊂,,,;;ﾐ@

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