ネズミ捕りについて。。。

原付バイクで大通りを走っていたらネズミ捕りに捕まった。
３車線で、次の信号で右折する為に一番右の車線にいた。

①
だから警官の人が「止まれ」の旗を持って止めに入った時に自分じゃないと思い止まった。
しかし俺だったが、俺だと分かっていれば３車線だったので止まらずに行こうと思えば行く事が出来た。
この場合って、俺じゃないと思って、もしそのまま通り過ぎる事が出来たとしたら後日電話とかかかってくるの？
それとも現行犯だから、やり過ごせた？

②
16㌔オーバーだという紙を見せられたけど、普通原付だとたったこれだけのスピードで捕まえる？
どうしたって周りの車が怖いから30ｋｍじゃふらつくし40ｋｍは超えるよね？
皆さんの経験も聞かせて下さい。

③
ネズミ捕りってレーザーだから、16㌔オーバーの紙を見せられても俺のだという証明って無いでしょ？
３車線先で普通で考えると車に隠れているはずだしさ。
それでも捕まってしまったら逃れる方法って無いの？
よく罰金は払わなくても大丈夫とか言ってる人を他のスレで見ますが本当ですか？

もちろん30㌔をオーバーしてるのは間違いないので、穏便に認め罰金も払ってきました。
しかし初めてネズミ捕りに捕まって、なんとなくスッキリしない事もあり質問させていただきました。

色々質問書きましたが、詳しい人いましたらよろしくです。

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うーん・・・交通取り締まりは“協力”が建前なんだよ。
だから拘留や起訴や罰金刑を免れる仕組みなんだ。

①ナンバーを確認されれば逃げうせられる可能性は高くない。
公務執行妨害でも何でも現行犯以外で追跡や捜査をする理由は作れる。

②注意に留める場合、誘導員の手前でレーダー観測員が止めてくれるかもしれない。
しかし、計測され印字された紙が器械から出た時点で取締の対象から外れる事は無い。
（取締データの始末は君の青切符という名前の供述調書が無いとつけられない）

③観測データと取締状況を記した供述調書が作成され、君の署名捺印で完成する。
君を追い抜いた他の車両が居たとか具体的な事実を列挙して
サインしないと抵抗してみたら？
認めない事も不可能ではないが警官も子供ではない。

原付で16キロオーバーのカネはもったいないが
引きずる面倒を考えたらとっとと払った方がマシ
原付二種登録するとか125に乗り換えるとかした方が
制限速度や二段階右折の呪縛から離れられて良いと思うぞ。

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いやいや
署名も捺印もしなくても点数なんていくらでも加算出来るし青切符完成するから
免許証は無免許運転や違反の可能性がある時は提示する義務があるし
本人と確認された時点で逃げるのは無理

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>>1
よくネットでは、違反切符を逃げきったことを自慢する、武勇伝を語る人がいるけど、
実際、それは嘘か作り話か、よっぽど暇人かのどれか。
事実、全部警察を否定して逃げ切れるらしい。
だけど、かなりの面倒と時間と苦労と、それなりのかけ引きの話術と頭の切れと
センスが必要。
それらをやり過ごせるのなら、止まれを振り切って逃げればいい。
運悪く、ナンバーみられて出頭命令の通知がきたら、全部否定してやればいい。

あと原付の３０キロは時代遅れだな。
道交法が出来た当時のまま（昭和35年？）現在にきてるから。
30キロ以上で走りたければ、もっと金を使って、原付2種か、
バイクの免許を取れってこと。
ある意味、権利、資格みたいなもの。
30キロ走行が危ないとかどうどかではなく。

君は止まって潔く、速度違反を認めた。
それでいいし、そうさせられる。
これは運が悪かったと思おう。

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やった事は事実だからサインもして罰金払ったんだろ
それでも不満が払拭できないってならパパイヤと同じ思考力だ
自分の正当性を探すんじゃなくて二度と同じミスを繰り返さない事を考えろよ

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>>1
＞16㌔オーバーだという紙を見せられたけど、普通原付だとたったこれだけのスピードで捕まえる？
＞どうしたって周りの車が怖いから30ｋｍじゃふらつくし40ｋｍは超えるよね？

言いたい事は良く判る。だからと言って速度オーバーしても良いのかとは言えないよ。
まず自分は悪いことをしていると言う事が大前提の発言でないといけないのでは？

>>1
書き方を変えちゃあいるがどこぞの雑誌の編集者かな？

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レーザーなら仕方ない。ザクでさえ一発で撃沈だし

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>16㌔オーバーだという紙を見せられたけど、普通原付だとたったこれだけのスピードで捕まえる？
>どうしたって周りの車が怖いから30ｋｍじゃふらつくし40ｋｍは超えるよね？

ってことは速度超過していたのは自覚してるわけだ。
それで運悪く捕まったのなら諦めなきゃな。

ネズミとりに使われているレーダーは角度などいろいろと問題があり正確ではない。
実際、去年のはじめに福井だったかどっかで誤った数字で取締され、発覚したときに
はすでに数千人が処分されてしまっていたなんて記事があった。

間違いだと思うのであればそれを主張し、裁判覚悟で戦えばいい。
オレも40規制の2車線で20ｷﾛ以上超過していたとして昨年の１０月に捕まったが、その場で
不服であると伝え、１週間後に警察に呼ばれ再度取り調べを受けたが結局裁判所からの
呼び出しはなし。

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このタイプの計測器ってイン側とアウト側の通過時間で速度を計測してると思うんだけど
これを通過するときに足を出しながら通った場合には足も感知するのかな？

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2車線以上の道路で原付の右折は、2段階右折じゃないか？

ま、今回は速度超過ね…

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>>1
理由はどうにしても、モヤモヤするわなー。
大丈夫、3週間もすれば忘れるよ。俺もそうだった。
原付2種とろうぜ！

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くどくて
ねちっこい奴だな。

どうでもいい。

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自転車なんて30キロで走ってる俺を抜かしていくんだぜ。
最近は自転車の死亡事故も増加してるし自転車も取り締まろうぜ！

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>>10
３車線以上じゃなかったっけ？
俺の認識不足だとしたらスマン。

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>>14
３車線以上で正解
今回の>>1は３車線だから当然２段階右折
（２段階右折禁止の交差点だった場合、または>>1が原２だった場合を除く）

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>>14
３車線以上で正解
今回の>>1は３車線だから当然２段階右折
（２段階右折禁止の交差点だった場合、または>>1が原２だった場合を除く）

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