デイトナ675

デイトナ675か国産SS(CBR1000RRかGSXR)どちらを買うか迷ってる。

先日デイトナを試乗したら、３気筒のフィーリングに完全に惚れてしまった・・・

だがネットで色々調べると、どうもトラのディーラーは全体的にやる気無いらしい
アフターケアも微妙だとか。
やっぱり外車だと故障すると色々面倒だし

だれかデイトナ乗ってる人いない？

デイトナと比べるなら600じゃない？という質問は無しで。

返信する

MVアグスタいっちゃえ

http://www.mv-agusta.jp/models/f3...

返信する

848とかもいかがですか？

返信する

好きなの乗れ
好きなら故障してもディーラーに頼らず自分でなんとかする
昔のドカ好きがそうだった
自分でやるようになればトライアンフの達人になれるぞ

返信する

そう、好きなのに乗るがよし。
今の時代、ディーラーの対応が悪いからと言って、買って半年で不動車ってことには陥らない。
昔、地方のグッチ乗りも自分でなんとかやってきた。ドカほど酷くはなかったけどｗ

返信する

>>2
アグスタも、割と近くに代理店があるんだけど
高いんだよね・・・あとデザイン的にもデイトナの方が好き。

>>3
高い！
デザインは最高なんだが。

>>4
>>5
自分で出来ない事もあるじゃん？
んま最もな意見なんだけどさ
やっぱバイクは欲しいの買った方が後悔しないかねー
今までは割と、アフターを気にして国産選んでた人間なので。


どの道進んでも、今月中には納車したいから
また進展あったら書き込みます。

返信する

真面目にレースするなら国産SSで決まり。

・・・・が、それ以外なら何に乗ってもそんなに後悔しないだろ。

返信する

３気筒てありだよな、
軽トラでも４気筒のサンバーより３気筒のキャリトラの方が格段にトルクフルで楽しい
国産のバイクだと4stはGX750ぐらいしか無いね。

返信する

>>1です

今日デイトナ契約してきた。
５月７日納車予定。

返信する

>>9　オメ納車したらようつべにUPして音聞かせてくれ。

返信する

>>10
ありがとう
とりあえず納車したら画像アップするよ
音は慣らしが終わってからで頼むｗ

返信する

後々乗り換えの事やパーツ、メンテ面を考えると国産の方がいいだろうけど675かっこいいなｗ
大切に乗ってください。

返信する

実は俺も前から乗ってみたかった
３気筒ってとこに少し魅かれる
試乗会だけじゃ物足りないしな〜

返信する

[YouTubeで再生]
実際、ブーンって音良い
つか、可愛いし
一気筒分、細くてカッコイイね

返信する

水をさすようで悪いが、代理店がダメなとこは後々キツクなる場合があるぞ。
オレ22年前にビモータ買ったんだが、エンジンパーツがどうしようもない。
ドゥカのエンジンなのにカムシャフトが違ってるとかで、2年がかりで結局ドゥカのエンジンに
積み替えたわ。
ビモータの場合は代理店以前にメーカーがアレになっちゃんで余計だが。

返信する