どれにしようかな？

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001 2012/02/29(水) 12:52:47 ID:RSDH32Yp8A

選ぶとしたらどれ？
左からCB1300（SC54）、CB1100（SC65）、CB750（RC42後期型）
理由も書いてほしい。

それでは皆様、よろしくお願いします。

※省略されてますすべて表示...

005 2012/02/29(水) 16:47:39 ID:3ZTQfEeris:au

1300見るたびに>>4な事思いながら一人ニヤツく>>4の治療法を教えて下さい。

006 2012/02/29(水) 18:42:59 ID:cSx8ZTqvag

どれも出来が良そうで、迷っちゃう。
乗った事あるのは750だけ、1100のデザインがマッタリ走ってても
楽しげだからこれがいいな
400でいいんだけどね

007 2012/02/29(水) 18:46:59 ID:XrWaGhAr6s

じゃあ　T_MAX 500 をどうぞ

008 2012/02/29(水) 20:26:49 ID:pl8iRmnuso

cb750かな。軽いし、燃費もいいしタンクも確か２０Ｌ以上入らなかったっけ？
ｃｂ１１００も軽いけどタンクが１２Ｌくらいしか入らない上に
リッターネイキッドだから回せば糞燃費だろうからすぐなくなりそう。

009 2012/02/29(水) 20:29:07 ID:L8Y1hVdFnU

他車を検討する
もっと待つ
どれも買わない

という選択肢も忘れずに

010 2012/02/29(水) 21:12:22 ID:cBhe9T4noM

オレも７５０で充分。
前にＣＢ１３００に跨ったけど
怖いぐらい重かった。

オレの趣味的にはゼファー７５０かＺ７５０。

011 2012/02/29(水) 21:52:16 ID:RipN/UbJpA

バイク乗り、スレ違いだけどちょっと教えて
２本サスと、１本サスってなんか違うの？
運動性能とかなん？

012 2012/02/29(水) 22:00:07 ID:pl8iRmnuso

>>11
モノショックのバリオスとツインショックのバリオス２で迷ってる感じか？

なぜオフロードバイクがモノショックばかりなのかを考えれば自ずと分かるはずさ。

013 2012/02/29(水) 22:08:27 ID:lr0R4bn6gY

俺は>>1の社歴を知らんが1300SFに一票。

一応国内ネイキッドと呼ばれる中では最高の動力性能と言われる車体だから
どんなものか乗ってみる価値はあると思う。

最高を一度は知っておいた方がこれからの>>1のバイクライフに幅が出ると思うよ。

014 2012/02/29(水) 22:15:07 ID:RipN/UbJpA

>>12

じゃあ、そのモノショックてやつの方が良いって感じか。

それ以前に、何故バリオス一択なんだよ（´・ω・｀）

015 2012/02/29(水) 23:10:57 ID:f3Bpp6NFTo

小柄な俺から言わせればこの3車の中で一番ムダにでかくて乗りにくいのは750なんだが。
750で充分という意味がわからん。750の写真の縮尺小さいし。

016 2012/02/29(水) 23:51:25 ID:G.vwBLKj5k

CB750は空冷なのにデカくて重い。
基本設計が古いからだと思うけど

017 2012/03/01(木) 00:29:49 ID:r2xCk0ROCI

デザインはCB1100が一番かっこいいけど、
1100は一番粗利が出る価格設定にされてそうだよな。
こういうバイクって日本でしか売れなさそうだから割高になるのも致し方ないのかもだけど。

018 2012/03/01(木) 01:12:47 ID:eo8WoRApLw:au

1100Rはまだですか？
250万までならがんばって買いますよ？

019 2012/03/01(木) 02:32:06 ID:N3BMPGSliU

全部乗ったことあるけど

CB1300
重すぎて取り回しが大変
トルクマシン
２速で街乗りおｋ

CB1100
400並の車体のヒラヒラ感は良い
これほんと？と思うようなスペックに反する加速
加速においてはCB400SFより遅いと感じる
実際見ると作りがけっこう安っぽい

CB750
重心が高い気がする
ニーグリップ感が薄くて個人的に嫌い
パワーはそれなり

020 2012/03/01(木) 04:54:12 ID:a4hCCzvXTg

どれもデカくて重くて熱くてタイヤがすぐ減るんだろうな…
選ぶとしたら一番マシそうなＣＢ７５０かな。

021 2012/03/01(木) 21:14:38 ID:4ZnSSSg05g

なぜこの3車に限定するのか、すごく疑問。

022 2012/03/01(木) 22:19:49 ID:GZBlG4u5pU

俺なら絶対これ

023 2012/03/01(木) 23:00:13 ID:Wkh7mRVMWY

>>19 だよね1100はコストダウンしすぎ。
1300や川崎のゼファー1100RSとか重くて嫌すぎ。

個人的にはセミカウルでもついているのが条件。

024 2012/03/01(木) 23:07:00 ID:CA/TiU9jx.

>>22
新車で買えるなら俺もそれ

025 2012/03/02(金) 20:55:48 ID:TJghC49s4g

そういや1100R、出ないな。
でも、あのエンジンだとクランクマスがでかすぎて
スポーツってより、まったりのんびりになるから
外見とのギャップがあり過ぎってことになるな。

026 2012/03/03(土) 02:42:31 ID:sAdUNJgO0U

CB750を軽いとか言ってる奴、普段見向きもしてないでしょ。
バンディット1200より重いじゃん。

027 2012/03/03(土) 09:08:18 ID:rCGaYZfM36

バンディッドは合理的な選択をする欧州向け。

ジャパニーズスタンダードとか言われてる
様式美のバイクとは別ジャンルだよ。

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