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２５０ccでも語りましょうか
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001 2012/02/12(日) 17:42:54 ID:izd7LkKcCc
002 2012/02/12(日) 17:46:05 ID:izd7LkKcCc
老若男女オーナさんは多いでしょうから
ここでまったり語り合いませんか。
現オーナーさんの自慢自爆話も宜しくお願いします。
サムネは当方のルネッサの旧バージョンです。
今はカラー変更とフロントマスタを変更してます。
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003 2012/02/12(日) 18:05:03 ID:tUTJb6GTx2
日本でバイクという乗り物に乗る分には色々とバランスが取れていると思うよ
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004 2012/02/12(日) 18:09:11 ID:q8Qp/kyPDI
SRV250とルネッサって安いよね｡入門バイクには良いと思うんだけどなあ...
SRX250も良い｡今ってもうパーツが出ないとか問題有るのかねえ??
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005 2012/02/12(日) 18:17:46 ID:eHKHTLsU42
俺もGBもってる
たまに火入れるくらいかな
最近乗らんのよね〜
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006 2012/02/12(日) 20:08:20 ID:izd7LkKcCc
>>3 不自由はないですよね。
消耗品も安価ですし燃費もいいです。
>>4 そろそろパーツの欠品出てきたようです。
しかし基本的にタフな機種なんであまり心配していません。
オクではパーツ単体も結構出品されていますから。
あとオクだと実働で５〜６万ですからドナーでもう１台
入手しようかと目論んでいます。
>>5 俺も年末多忙でしたので２ヶ月ぶりに
エンジンに火を入れました。
ＧＢは良いですよね。
仕上げも上等でパワーもありますし。
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007 2012/02/12(日) 20:09:37 ID:9Ha8FI5hRQ
CB250RSを再販してくんないかなぁホソダさん？
できれば工ンジンだけAX-1ので
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008 2012/02/12(日) 20:13:44 ID:uhy6hQKQjU
009 2012/02/12(日) 21:04:12 ID:p70JO8eMgE
グース250に乗ってます。
四十路を越えて肩腰が泣いてます。
短距離の通勤快速なので我慢です。
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010 2012/02/12(日) 21:36:57 ID:xT4.N20h7.
250マルチは世界に誇るエンジンだと思います
BMWでも作ろうと思えばできたでしょうがやる意味が分からず傍らで地味に驚愕してことでしょう
悲しいかな今は昔ですが・・・
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011 2012/02/12(日) 22:47:53 ID:1KMYuXl.KY
250マルチのバイクが発売されることはもう永久にないでしょうな
悲しいですが・・
最近ジェイドやバリオスが気になります
そろそろ部品も出なくなるでしょうから今が乗る最後のチャンスかもしれませんね
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012 2012/02/13(月) 00:12:28 ID:UosgOwAkHo
永久って事はないかもしれんですよ
なにせ最近までカワサキは売ってたし、
CBRやFZの4発は世界中でカルトバイク扱いで珍重されてる
新型出せって声が海外経由でメーカーに届けば、メーカーも無視は出来ないはず
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013 2012/02/13(月) 00:32:26 ID:eb0Tv6uVaA:DoCoMo
ルネッサ乗ってたけど本当に良いバイクでした。
パワーは不足気味だけど回して楽しいエンジン。
10回以上こけたけど全然壊れないほどの頑丈さ。
5万km乗ってトラブルは前バンクのエキパイボルトが折れたくらい。
デザインも格好いいし良い思い出のバイクです。
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014 2012/02/13(月) 00:46:47 ID:x/udLyKjhU
SRV250とルネッサは美しいバイクだね。
古いけどGPX250RⅡとかも楽しかったな。
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015 2012/02/13(月) 00:49:09 ID:QDwRxvLzsU
016 2012/02/13(月) 01:09:11 ID:eb0Tv6uVaA:DoCoMo
そういえば全く関係ない話だけど、
日産が『ﾊﾟﾙｻｰ ＳｰＲＶ』と『ルネッサ』という車を売ってましたね。
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