HONDA　ST７０

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001 2011/07/04(月) 19:30:50 ID:V4DvswvMow

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002 2011/07/04(月) 19:40:06 ID:VmJOS.y..c

いいね、110ccにしてマニュアルクラッチで再販して欲しい。

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003 2011/07/04(月) 20:08:40 ID:upfUsuTxjM

ホンダ 1/1 プラモシリーズですか？

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004 2011/07/04(月) 20:47:16 ID:a/B0670CYk

メガホンマフラー最高だった。

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005 2011/07/04(月) 20:47:47 ID:xBTEGHOl.Q

>>3
田宮の1/6 オートバイシリーズ No.2

ダックス Honda ST70
Dax Honda EXPORT 70
Item No：16002　2011年7月9日(土)ごろ発売　
5,670円（本体価格5,400円） ※スポット生産

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006 2011/07/04(月) 20:54:39 ID:upfUsuTxjM

>>5
ナンバー取得可能なホンダ製の1/1シリーズが良い。

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007 2011/07/04(月) 20:58:08 ID:xBTEGHOl.Q

>>6
いや、そんなこと言われても・・・。

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008 2011/07/05(火) 19:42:32 ID:OnTc6oHeiA

できないのか？

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009 2011/07/07(木) 19:57:34 ID:uO/CiBpUBA

こちら、ダックスＨＯＮＤＡと申しまして…。

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010 2011/07/07(木) 21:44:50 ID:SMO/nUTat2

車名の「ＤＡＸＨＯＮＤＡ」はダックスフント（Dachs hund）のシャレだっけ？

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037 2018/04/09(月) 20:42:44 ID:4EcqTfw8GI

　何年も前に、DAX 70 のスレなんて有ったんですね。

　ウチのは 1969年式のエクスポート、オリジナル塗装です。

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038 2018/04/10(火) 00:51:45 ID:tNJ1pDTkX2

;

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039 2018/04/10(火) 00:54:03 ID:rLKLAMldsk

いいな。こういうのまた出してほしい

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040 2018/04/10(火) 08:11:21 ID:WRYyPM/PVA

はーい

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041 2018/04/10(火) 13:42:53 ID:r8arrArUzw

その昔
ノーマルダックス７０に、解体屋でタダ同然で買った古いスーパーカブ６５のダウンドラフトキャブレターを
面白半分にポン付けしてみたところ、なにやら鋭い吹け上がりになり、試乗したら別物の様な加速をした
同時期に所有してた88ccにボアアップして20πのギャブと武川のマフラーを装着したモンキーより速い事が判明した
気を良くした俺は大学のツレに披露しようと、溜まり場になってた下宿に向かったのだが
途中でコンビニに寄り、買い物を済ませ再起動のキックをしたが、一瞬キャブが火を吹いて沈黙、圧縮0の状態の帰らぬエンジンと成り果てた
しかしあの夢の様な出来事はなんだったのだろう…

画像はカブ70の物らしい、ここより転載
http://www7b.biglobe.ne.jp/‾tourercub/c50andon4.htm

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042 2018/04/10(火) 21:38:26 ID:qmKWCDwv/M

>>41
それは希薄燃焼かもね
ガスが薄いと超ピックアップが鋭くなってカンカン回る
でも、オーバーヒートし易くなり油膜が切れて焼き付く
ヒドイ時はピストンに大穴が開いたり粉々に砕けたり。
妙にアクセルのツキが良い時はプラグが真っ白だったり
するので要注意だぞ！

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043 2018/04/10(火) 22:01:46 ID:EUup8Z.7QM

>>41　
俺もダンドラつけたことある！　
１５年くらい前に江戸川葛西のモンキー屋・Amiの大将に勧められて
モンキーいろいろいじくりまわして遊んでた

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044 2018/04/11(水) 14:02:49 ID:8LjB0wIldA

たてキャブネタは結構デフォ

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045 2018/04/12(木) 00:33:24 ID:H50hgDW2J.

モンキーにダウンドラフトキャブはスペースの関係でエアーフィルター装着出来ないのよね
自作の茶漉しファンネルをムリに付けると気流がおかしくなってちゃんと吹けなくなった