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50ccゲンツキ雑談所 part 4


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001 2013/03/10(日) 19:53:06 ID:ylH6PF.9ek
パパイヤが何故40kmに固執してるか本当の理由知らないだろ?
奴はな、41kmで走行中11km速度オーバーでとっ捕まったんだよ
プラス10kmはメーター誤差で捕まえないという暗黙の了解からたった1km超えただけで切符切られたのが面白くないんだ
それがえらく気に入らないようで未だにずっと逆恨みしてんだよ
普通なら違反行為について反省するべき所を規制が何時から始まったか?や特にリサーチもせずパッと見だけでみんな守っていないとか適当な事言って何とか自分を正当化する理由を探してんだよ
そしてここでエゴを貫く理由は自分の主張に賛同してくれる者が居るかを確認したいだけなんだよ
奴は前スレで45kmで走ってても危険な目に有ったと暴露している
なのに40kmが安全という目的は?
それが上に書いた通りなんだよ
本当に30kmで走る事が危険なのかを実際にデータ取って検証もしてないのに40kmの方が安全なんてどうして言えるんだろうか?
奴は何か月間30kmで走り続けて何度危険な目に遭ったのか?
その率が40kmと比較して何%違うのか?
そんな事すらしないで勝手に規制緩和と吠えてんだよ
哀れだと思わんか?

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198 2013/03/26(火) 23:47:27 ID:ssHfVJu.bk
>>197
>法規を守り続けてかつ問題点を洗い出しての主張なら発言する権利はある
やっぱり日本語の理解度が足りないよ。
>道交法を守ろうと考えない
この違いが判らないなんてね。

100回声に出して読み返せ。

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199 2013/03/27(水) 01:34:19 ID:rx01QUNzJY
規制緩和派は車/自動車板のサイン拒否みたいに自分の不満タラタラ
賛同者がほとんどいないスレだよね
若干名いるのは『同じ穴のムジナ』で、お互いに傷を舐め合ってるだけの向上心の無い主張ばかり

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200 2013/03/27(水) 01:39:03 ID:PHwAMT6PE6
規制緩和希望派は安全を
建て前に主張しているが
実のところ安全について全く考えていない

速度差が多少減ったところで自転車が存在する以上、その主張はほとんど無意味
自転車を車道から完全に排除できる環境が整えば、多少は意味を成してくるが現状では無理

単に自分がスピードを出したい事の理由付けが欲しいだけ
そんな上っ面の主張だから見透かされて真面目に議論されない
(掲示板だけでなく)

嘘でも良いから
規制緩和の第一歩として、安全優先を第一に実技試験導入の運動を起こそうとか考えてみたらいい

自分に都合の良い事しか考えていないから
運転が下手なライダーが路上デビューする危険性をスルーして、狭い視野でしかものが見えていない

免許取得は簡単、最低限の技量が確認できたものだけ堂々と走れる
それすら確認できていないものは自転車あるいは歩きなさい
おまけ免許のままでは上を期待しない方が良いから、その上の原2以上に乗りなさい
そのほうが、いつまでも愚痴るより進歩がある

上を目指さずにダダをこねるだけだから、発想が(17歳以下の)子供だと馬鹿にされるんだよね

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201 Over 200 Thread
あれ、200超えちゃったみたい…書き込めないや…
    ∧∧            ∧,,∧
   (;゚Д゚)          ミ゚Д゚,,彡  おkk
   ノ つ▼〔| ̄ ̄]      ▽⊂ ミ    新スレいこうぜ
 〜(,,⊃〔 ̄||====]〜〜[]⊂,⊂,,,;;ミ@

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