再検討した結果の二次回答（2003/8/11付発表）
ttp://www8.cao.go.jp/kisei/siryo/030811/1-01.pdf
>>69 の回答に以下が追記される。
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なお、平成１４年中の交通事故発生状況をみると、原動機付自転車における
追突を原因とした交通事故の割合が5.8%であるのに対し、他車との速度差がない
自動二輪車における追突を原因とした交通事故の割合は7.9%と原動機付自転車より
高くなっており、「他車との速度差が大きく重大な追突事故が起こるなどして
却って危険である」との御指摘は当たらないところである。
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ま、「追い越し」を「追突」と置き換えているから、現実の事故内容は違うとも
考えられるんだが、単なる「追い越し時の事故」っていうのが、統計されていない
ほど少ないのかもしれない。
>>65 喜べ（笑） 追突事故に限っては、原付より自動二輪の方が多いと証明されたぞ。
原付事故の、何％が原付免許のみで、何％が自動二輪免許取得者なのかは不明だがな。
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