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【神の】アドゥレスＶ１２５【使い】
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001 2011/12/20(火) 22:08:42 ID:8HxudZMyj6
毎度おなじみ実用最強マシンのV125をどんどん語ろうばい
この時期灯油運べるメリットはデカかとです！
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165 2012/02/06(月) 10:40:28 ID:Jr2lRJobG6
↑3万キロ乗ってるが一度もない。
レースでもしてるのか？
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166 2012/02/06(月) 23:00:39 ID:/KWVB6m35s
167 2012/02/07(火) 19:23:46 ID:YK/RqgvDkc
>>166 自分も始めはセンタースタンドが擦ってると思ってました
で、たまたまエンジン見た時に、左はオイルの蓋、右はマフラーのパイプの所が
削れてる事にきずきました。
センタースタンドの端っこの方も少し削れてました
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168 2012/02/07(火) 22:53:44 ID:7HsxYL2asQ
>>167傷の状態では縁石にヒットしてるかもしれん
写真上げてみなよ
俺も明日自分の見てみるわ
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169 2012/02/08(水) 22:41:33 ID:TWFPxHREwY
>>167今朝下回り点検したが路面と干渉したような傷は無かったぞ
もしかして中古で買ったか？
それとも空気圧低いまま乗ってたかものすごいピザのどちらかか？
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170 2012/02/09(木) 12:53:04 ID:qp3sUCOHdk
デブのリッタークラスよりイケメンのV125ほうが100倍美しい
バイクは値段じゃなく乗り手ってこと
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171 2012/02/09(木) 17:41:14 ID:X5x16WEhFI:au
172 2012/02/10(金) 20:10:51 ID:mF4AEh255o
>>168 その擦る部分に、黒色の鉄のガードが付いてるってことは、やっぱ倒しすぎると擦るってことじゃないの
ってか、そんな設計ミス的な乗り物売って大丈夫なの？
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173 2012/02/11(土) 08:05:09 ID:krQcu0bGQQ
↑ 倒しすぎると擦るのは当たり前。
オマエ自体が設計ミスなのだろう。
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174 2012/02/11(土) 10:55:04 ID:WsoQH2Nj0M
>>173 擦るポイントが問題なの オイル漏れや転倒を誘発するようなポイントを擦るって事が問題
あと倒しすぎの時も、しっかりとしたストッパーをつけてエンジンやマフラーに当らないように
するのも、メーカーの義務だと思うけど
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175 2012/02/11(土) 10:59:57 ID:6aZBNbSHv6
だから擦ってないよ。
もう5万キロ乗ってるがね。
>>164だけの特殊事情だろう。
逆にどうしたらするのか検証したいわ。
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176 2012/02/11(土) 11:03:17 ID:wMFtVNJiS6
横からだけど直接メーカーに苦情を伝えた方がいいと思うよ
体重が規格外なのか、タイヤが潰れているのか掲示板じゃ判らないし
状況が伝わらないからもめるだけ、時間の無駄でしょ
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177 2012/02/11(土) 14:31:41 ID:WsoQH2Nj0M
178 2012/02/11(土) 19:04:26 ID:wMFtVNJiS6
せっかくの画像掲示板なのだから
バイクの状態とライダーの体重をupればもう少し親身なレスが付くだろ
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179 2012/02/11(土) 21:17:19 ID:NY1hANER1s
V125の人気は凄まじいな
こんだけレスが伸びるバイクは世界広しといえどV125だけ
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180 2012/02/11(土) 21:52:54 ID:WsoQH2Nj0M
デブが乗るとエンジン擦るってｗ
そんなバイクありなの？
それともアドレスには体重が８０ｋｇ以上の人は過剰に倒しすぎないで下さい
転倒のおそれがありますとか注意書きとかあるのｗ
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181 2012/02/11(土) 22:06:42 ID:UjYbsQT8/c
>>172の鉄のガードってのが解らんかった
ストレーナーを覆ってるＬ字っぽいアレか？
ＯＩＬ滲みで良く解らんかったけどあれは俺もぐしゃぐしゃだった
今朝全波整流化してて気づいた
知らん内に干渉してたのかジャッキ掛けて凹ましたかは不明
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182 2012/02/12(日) 08:22:59 ID:kBUtwcimT.
183 2012/02/12(日) 13:31:59 ID:yg6RdCyU56
たくさんの貴重な意見ありがとうございます
日曜日しか休みがなくて、とりあえず画像アップします（エンジン下ろすのに半日かかりました。疲れた）
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184 2012/02/12(日) 13:37:30 ID:yg6RdCyU56
185 2012/02/12(日) 13:42:20 ID:yg6RdCyU56
こんな感じでパテで固めたんですけど、オイル漏れ治りません
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186 2012/02/12(日) 23:00:10 ID:IUtgTKvjZM
センタースタンドは元々そうやって逃がしてあるし干渉してもたわむからあまり削れないんだよ
ストレーナーのガードは結構な勢いで削れてるなー
最後のは何処？ドレンの向きからだと前からか？
シリンダーとの隙間から漏れてるみたいに見える
もし腰下割れてるんならこのエンジンダメだよ
乗せ換えた方が良い
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187 2012/02/14(火) 20:14:32 ID:kOibeowBlc
>>183 確かにこのままいくと怖いな 大事故のきっかけになりそうな
安全上メーカーとかの対応気になるな
一回スズキに電話してみたら
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188 2012/02/16(木) 23:19:35 ID:j9dpXmFtNM
ＨＩＤ付けた
明るいわ
純正の暗さが良く解る
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189 2012/02/17(金) 13:58:01 ID:S/7LQQdjVc
190 2012/02/17(金) 14:12:32 ID:0SHCntXI9w
このバイクはカスタムすればするほど貧乏臭くなるのはどうしてだろう？
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191 2012/02/17(金) 20:47:27 ID:Cr.PMPdoIw
192 2012/02/17(金) 22:22:16 ID:riXZ5VVD3s
193 2012/02/17(金) 23:56:56 ID:psWQHEgXd6
まあV125のようなツウ好みのマシンはノーマルで乗るのが逆にカッコいい
スクリーンやリア箱なんかの装備には金掛ける価値はあるがね。
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194 2012/02/18(土) 06:54:11 ID:DCAAS6tRcg
195 2012/02/18(土) 08:21:21 ID:hNOm2rzX6A
リアボックス
風防
グリップヒーター
ＨＩＤ
ナックルガード
これだけは必須だと思う
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196 2012/02/18(土) 23:10:42 ID:EBlw/un3F2
197 2012/02/19(日) 00:26:10 ID:bVuOsI8Bp2
アドレスオーナーさんで、ＨＩＤ（１万以下の）つけた人います？
感想聞かせてください。 特にバッテリー具合とかお願いします
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198 2012/02/19(日) 07:43:49 ID:EYVFHc.ja6
>>196技術的なレスが付くと手が出せないくせにｗ
>>197まずあんたがＫ○に乗ってるのか書かないと・・・
Ｋ９以降ならポン付できるけどＫ７以前は全波整流しないと無理よ
線１本引っこ抜く荒業はあるけど
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199 2012/02/19(日) 08:29:18 ID:bVuOsI8Bp2
200 2012/02/19(日) 08:37:52 ID:ijgmSAkUK.
アドレスの技術云々で高みに立とうとするから貧乏くさいんだ。納得！
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あれ、２００超えちゃったみたい…書き込めないや…
∧∧ ∧,,∧
（；ﾟДﾟ） ミﾟДﾟ,,彡 おｋｋ
ﾉ つ▼〔|￣￣］ ▽⊂ ﾐ 新スレいこうぜ
〜（,,⊃〔￣||====]〜〜［］⊂,⊂,,,;;ﾐ@
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