どうして？

>>80
吸排気いじった上にスプロケ変更したCBRと、30PSのVTRを並べるなよ（笑）

俺の発言
　①水冷2気筒は実用上で速かったよ。
　②０発進の序盤なんか明らかに２気筒の方が速い。
の内、②が意味違って伝わってしまったようだが、「序盤」て書いてるし、①の通り「実用上」の話をしている。
毎度10000rpm以上でクラッチミートして信号ダッシュしたり、右左折するやつなんて皆無じゃないか？

> 0-400mとか、最高速、及び「感じる速さ」は4気筒の勝ちだとは思うけどね。
とも書いた。要するに、そういう使い方なら4気筒が上。
それでも、40PS超えてた水冷2気筒相手じゃ
> よーいどんしたら４気筒の圧勝
↑「圧勝」はねーだろってこと。

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