フォークオイルは何でも良い

と勝手に思うんだが、実際の所どうなんでしょうか？　詳しい方、実際の経験談などあれば教えて欲しいです。

フォークの内部はバネが入っててインナーとアウターが擦れ合ってるだけなんだから特段性能を求められるような部位ではないと思う。
求められるのは減衰するオイル粘度と金属磨耗を防ぐ潤滑位の役割だろう。
ピストンとシリンダーを上手く潤滑する性能をもつエンジンオイルとかでも代用できる思うんだが。

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中古車のＦフォークのオイル漏れ加修で、2サイクルオイルをフォークオイルの代わりに使っていたショップを知っている。
粘度的にはほぼ同じだと別の機会に聞いている。が、しかし消泡剤が入っていないのではないだろうか。
だから俺はフォークオイルしか使わない。
少しでも安く上げたいというならＡＴＦオイルや油圧機器に使うオイルなら代用できるけど
1リットル単位では売っていないと思う。ので結局はフォークオイルを使うことになる。

余談だけど、油圧をかけてＦフォークシールを抜くときには安い２サイクルオイルを使うｗｗｗ

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>>8
フォークオイルくらいで業界が傾くわけねーだろ。

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ｆフォークオイル漏れはシールとインナーチューブ間の砂詰まりもあるみたい。
それを、かき出すための工具。
まあ、隙間があるから砂が入り込むんだろうけど・・・・洗浄は大切だね

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スクーターの歯車部分のギアオイルには４ストオイル推奨されているので使っている。

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ワイはcstの数値で判断してる
今のバイクは余ったオートマオイル入れてる
フォークオイルってそんなに高くないけど、
昔のクルマに使ってたオイルが色々あるから消費するため
なので無駄にマメな交換もします

異論は認めます

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