スズキ車あるある


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001 2024/09/21(土) 15:09:58 ID:8LbcRto4Po
最強マシンGSX-Rで鈴鹿の最終コーナーをトップで駆け抜けアクセル
全開で栄光のチェッカーを目指すと第1コーナーの向こうに海が見える。

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008 2024/09/21(土) 19:28:25 ID:PNyrosXo3A
原チャリのチャンバーが盗まれやすい。

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009 2024/09/21(土) 19:41:30 ID:NpgXMVyEmQ
010 2024/09/21(土) 20:37:32 ID:8j39U5BtgE
GSX-R750・1100の油冷エンジンは良かったなぁ。
レースとの兼ね合いでスクエアになったり色々とちょこちょこ変わってた。

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014 2024/09/22(日) 04:43:44 ID:34ZJ1if3o6
fフォークに付いてたヤツ
スズキとカワサキが始めたとか

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015 2024/09/22(日) 09:41:25 ID:bkp1NX.Crk
>>14 まぁそれほどブレーキは利かなかったけどねw

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052 2025/02/16(日) 20:20:04 ID:oOZ4Bx9N4o
>>14
Gpz400Rに乗っててついてたな、アンチノーズダイブ
コーナー突っ込みで、ちょっと安定するかな?って程度で
キャンセラー買うヤツが多かった。
まぁ、ブレーキの効きには関係無い代物なので・・・

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053 2025/02/16(日) 21:00:22 ID:5uNTaLzvuc
>>1
あるあるというかこんな事があったあったというか何かそんな感じ。

最強マシンGSX-Rで鈴鹿の最終コーナーをトップで駆け抜けアクセル
全開で栄光のチェッカーを目指すと第1コーナーの向こうに海が見える。

世界チャンピオン最強マシンRGΓのレプリカマシンを市販して新技術の
塊の高性能で爆発的な人気となりレーサーレプリカブームを巻き起こす。

その年の世界GPはホンダとヤマハだけ優勝しスズキは全く勝てず撤退
レーサーレプリカが絶好調なのにレーサーが絶不調とは皮肉な話だった。
    

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