格好良いカスタム
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世界GP500ccクラス王者のスズキは そのレプリカ2ストRGΓを発売し好評
世界耐久選手権王者でもあるスズキは
そのレプリカ4ストGSX-Rを発売し好評
だが2年後にGSX-Rを水油空冷エンジン
や二層構造フレーム等に変更したら不評
一灯角目ライトのフルカウルにして世界耐久王者マシンの
イメージを壊したのが原因で僅か1年後に丸目2灯に戻した
更に3本キャストホイールとラジアルタイヤにしたがこれが
スレ画像カスタムバイクの素材になったモデルと思われる
ただし1年後に水冷エンジンに戻したタイプが発売された為
上記のカスタム素材となったモデルは1年間だけ発売された
ヂュアルヘッドはかっこいいからな しかし重量が嵩むからフロントヘビーになってバランスは悪いから
本当は角目一灯がいいのだ
だからそっちに鈴木は振ったのだろうな
ただデザイン的にかっこよくはないのだから
耐久レーサーみたいにヂュアルヘッド風にして片目にしたらよかったのだよ
01 光電子レーダーライト 前面を照らし光電子の反射を利用して敵
や障害物の位置や大きさを正確に捉える。
02 ヘッドアップディスプレイ
オプティカルアイが捉えた映像や光電子
レーダーライトで得たデータを表示する。
03 システムインジケーター
パネルで各種情報入力や分析を行う。
04 テクニカルディスプレイ
処理した情報の表示や文字を表示して
搭乗者との簡単な意思疎通を行う。
05 メガサイアロンシート
特殊窒化ケイ素化合物で出来た乗り心地
を保証する高温耐酸性に優れたシート。
06 オプティカルアイ
前方路面状態や後方からの追跡者を捉え
ヘッドアップディスプレイに映す。
07 データステーション
地形情報等オートナビゲーションを可能
にする様々な情報が記録されている。
08 データコンデンサー
情報処理速度を高める蓄電池を内蔵。
09 RSコンピュータ
車体を最良に制御する高性能コンピュータ。
データ分析や妨害電波発生や逆探知が可能。
10 パネルラジエター
高速走行で急制動時の熱を強制的に放出。
11 エアインテーク
プラズマ生成用に空気を取り入れる部分。
12 エンジンラジエター
高性能超伝導体GSCを10℃以下に維持
する為に風力を利用しエンジンを冷却。
13 プラズマイオンエンジン
プラズマでピストンを動かすエンジン。
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