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001 2023/04/06(木) 17:36:56 ID:0rFGXfQ8I6
NSR125ｆRaidenをＮＲ７５０に改造して、かっこよく仕上がれば１００万円位の値が付くかも。
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004 2023/04/06(木) 23:17:36 ID:i7Sif8aIPI
NSR80なら改造しなくても(むしろしない方が)100万くらいの値がつくんじゃね？
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005 2023/04/07(金) 15:30:55 ID:Dz3L1hCuUY
エンスト立ちごけ女は今なにしているだろうか
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006 2023/04/07(金) 16:03:33 ID:LTPUEJ99FY
>>5 お前らって、失敗した人間を執拗に責め立てる人格攻撃が大好物だよな。
いい加減、バイクの話をしたらどうだ？
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007 2023/04/07(金) 22:09:50 ID:tzb8Cax/og
008 2023/04/08(土) 00:09:59 ID:9qbv4VDUJM
>>7 フレームの形状ほぼ同じだし片持ちアームだし、レプリカNRにはなれそう。
だがライトスポーツで作ることに価値がある。
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010 2023/04/08(土) 12:24:58 ID:SLokSPx0IU
011 2023/04/08(土) 19:57:40 ID:9qbv4VDUJM
>>10 RF900Rは、フェラーリテスタロッサ風にカスタマイズしたいかな。
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012 2023/04/09(日) 16:31:13 ID:/NMziiuwIQ
リアカウルのエンブレム修正版。
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014 2023/08/15(火) 01:20:01 ID:/dOXOEz9Ys
015 2023/08/15(火) 21:05:56 ID:DGXoRwaMNc
016 2023/08/15(火) 22:49:32 ID:QRYVTnvPYE
>>14 N１カスタムで今主流なのがCBRカウルつけるといった、同一メーカーのものだけで改造を行われているのが一般的。
他のメーカーのものでカスタムしたら著作権など問題になるのを恐れていると思う。同一メーカーなら許容してもらえると踏んでいるのだろう。
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017 2023/08/17(木) 19:46:55 ID:5KRpvrxg1k
018 2023/08/17(木) 21:13:16 ID:8YlEzpgK7g
>>4 ノーマルのNチビ(50)は70万で売れたけど流石に100は行かないと思う
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019 2023/08/17(木) 22:21:57 ID:Im/Zza63vA
023 2023/08/20(日) 18:54:19 ID:bo2UmUJjK6
025 2023/08/20(日) 20:08:35 ID:zXYLXSYtMk
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