のんびり走るのが楽しいバイク

スズキ ST250 Eタイプ・Cカスタマイズ

上>>123と同じST250で、カフェレーサー調に仕立てた改造車の様だが、実はれっきとしたメーカー純正の特別仕様
東京モーターショー2003で参考出品されたデザインスタディを翌年市販化したもので、100台の限定車

セパハン、バックステップ、フロントビキニカウル、シングルシート、アルミフェンダー等で架装され
カフェレーサーのツボを押さえた、いかにもメーカー製らしいそつのない仕上がりだが、今となっては希少車かも

画像は「お米舞🌟‼🌾」氏のツイートより拝借
「☝️《おこめまいすた～》と読みます🍙」という徳島県の方で、下の写真には
「#バイク　#オートバイ　いいね！(ゝω・´★)　楽しいね！(*^▽^)/★*☆♪
さ、明日から仕事！！！　。・゜゜(ノД`)ρ(тωт`) ｲｼﾞｲｼﾞ
ｻﾃ ｶﾞﾝﾊﾞﾝﾍﾞｪｰ(゜∇^d)!!」・・・とあり、↓ ここらしい（徳島,美波町）
https://www.google.com/maps/@33.7120916,134.5133876,3...
この「南阿波サンライン」は ↓ 西日本有数の風光絶景コースとか
http://scenic-highway.net/shikoku/minamiawa-sunlin...

なお「お米舞🌟‼🌾」氏は最新のGSX-R1000もお持ちなので、ST250はもっぱら のんびり散歩用なのかなと。
（「のんびり」にしてはライポジがややキツそうだが・・・）

>>124
なるほど。スズキの説明には眉唾感を覚えたんですが、確かにそういう問題を抱えてたのかもですね。
（排ガス対策でもヘッドの冷却が重要という話も聞くし）

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