ホンダ CL250/CL500

レブルをベースに“CL”ブランドが復活、世界的なヒットを予感させるアーバン・スクランブラー

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>>30
壊れない方がいいに決まってるだろ。
それに、直すのも部品が供給されてきちんと教育を受けたサービスマンに修理してもらえる方がいい。
BMWだろうがドカだろうが、部品の調達に時間と金が有り得ないくらいかかる。
しかも、きちんとした修理をしてもらえる整備工場は大都市圏にしかない。
日本車以外ではそういうサービスが期待できないから日本車がこれだけ支持されている。

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レブルと価格同じくらいらしい、500で80万くらいか
洋車のスクランブラーみんな120万くらいだから1.5倍の差になる
この差はでかい、価格破壊だな

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>>32
他人のバイクライフにケチつけんじゃねーよ

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前にどっかのスレにレブルデザインのスポーツバイク出したら売れるのにって書いたけど、ホントに出してくるとは

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CB250Rベースで前後ホイールを大径化したスクランブラーなら欲しいかも
レブルはオフロード走るにはかなり重いよ。

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>>37
俺もそう思う。
このエンジンでFTR250をリメイクして欲しい。

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