大型二輪免許って

古免＝いきなり全部乗れる

限定解除＝厳しい一発試験のみ

教習所＝通えばだいたいとれる

試験場での限定解除しかない時代にとったヒトってなんか不憫よな
三ない運動だとかサイズ区分だとか時代が嫌がらせレベルだった。
それが小型高性能マシンを生んだとは言うが本来なら更にもっと国産つよつよだったのかも…

この国は自国の得意産業ことごとく潰しに来るよね
お上の連中が
中韓の策略にまんまとハメられてたのかな
アメリカのハーレー買え買えゴリおしが結果それをシバいてくれたのだが…

返信する

>>95
その絵だとほうきの倒れる方向に手を動かしてバランスを取るのよね。
対するバイクは倒れる方向に車輪が横移動するわけではないので、例として適切でない。

返信する

重心位置より重量配分じゃない？
着座位置だと3対7の後輪荷重。スタンディングで5対5
ぐらいかな。スタンディング「長い棒」のほうがバランス取りやすいかな。

返信する

体は人間の意思で動かせる質量で、バイク側は動かされる側でまた別だからね。
スタンディングはバイク全体の重心は高くなるけど、人間の重量はステップにかかるし、全体に対する車両の相対的な重心は下がってる。

返信する

[YouTubeで再生]
あのバイクでこれは凄いわ

返信する

[YouTubeで再生]
バイク女子は扱いやすい大型SUZUKIジスペケ（GSX）に乗る傾向。

返信する

[YouTubeで再生]
【納車】遂にz900rsを納車しました！！【バイク女子】

返信する

[YouTubeで再生]
【バイク女子】新婚旅行費でバイク買った【GSX-R1100】

返信する

>>1
陰でコソコソ文句タラタラでも必死でふるさと納税して政府を支えちゃうンですw

返信する

やっと免許取ってバイク買いに行ったら、半導体不足で受注停止になってたOrz

返信する

それで中古車が値上がってるのか。
コロナ禍前だったらNC750とか40万円切ってたのにな。
それでも誰も買わなかった。
本当に中国人ろくでもねえな。

返信する

限定解除＝厳しい一発試験のみ
限定解除＝厳しい一発試験のみ
限定解除＝厳しい一発試験のみ
限定解除＝厳しい一発試験のみ

めんどくせえだけで厳しくないｗ

返信する