納車した日に立ちゴケ3回

身に合ったバイクに乗れ
http://blog.esuteru.com/archives/9870621.htm...
https://www.youtube.com/watch?v=Ta_Xu3uTam...

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立ちゴケはまあ、仕方ないとしても、
イエローハットの駐車場で練習まがいの
ことしてんのはどうかと思った。

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可哀想だけど足が着かない奴は買えない法律作って欲しい

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>>3

合格させた教習所を先ず非難な

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ダサいスクーターとかカブとかじゃイヤなんだろうな。
コケるのがダサいと思ってない。むしろ見てみて、かまってちゃん。

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これは酷い、技能的なものはいずれ向上・慣れるにしろ
道交法の遵法精神が皆無

ミラーが機能していない車両は自走するな、レッカーを呼べ！
無事故無違反を祈願しても既に整備不良車を運転している道交法違反

そして右折時に右に寄らない、直進車両をふさぐ迷惑な馬鹿と行動が一緒
連れが車で後ろについてて、どうせその車両で後ろはストップするからという話では無いよ

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この調子でこけて後ろから轢かれると思うよ
しかし、こんなんで乗ってて面白いのかな
おっさんになって若い時に乗ってたわけでもないのに昔から乗ってますていの人多いけどさ
ポーズだけじゃ死にますよってなもん
寧ろ、ガキの頃から乗って峠ガンガンやってたやつほどおっさんになった今は四輪乗ってる
危ねえの知ってるからよ

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昔峠やってたやつ、今子育て終わって
またバイク乗ってるよ。

ばーか。

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ケツがシートの左にフレてたらバランス保てないだろ
女が運転するバイクじゃない

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>>7
オッサンです
子育て終わって嫁どころか彼女も股がらせてくれないのでバイク買いましたわ

バリバリマシンとかオートバイ誌に危険走行行為写真を送り続け
サーキットでハイサイドで飛びまくった青春時代

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リターンが一番危ないんだよ。
出来るつもりでも、反射神経の衰えで事故る。
ずっと乗ってるならまだいいがな。
俺ももうきっぱりやめた。
若い時はオフのエンデューロやらミニバイクレースもやってたから、
数限りないほどコケたが、大けがはしなかった。
今乗ってケガしないでいられるなんて全く思わんわ。

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いやね、俺んとこもそうなんだよ
昔のエンデューロとかモトクロス仲間及び峠仲間がリターンしてから大怪我しまくってる
ウォッシュでも脚出して大腿骨裏からとか飛びすぎて首から落ちてとかさ
ヘボ過ぎなんだよなあ
もう50過ぎなんでこれといって頑張らなくても良いと思うんだが若い奴とせっていいとこ見せてえんだろけどね
おっちゃんなのに凄えなとか
若いですねえとかさ
そういうの言われてえんだろうなあ
ガキもいない人多いし居ても出来悪いのばっかだから自分が張り切るしかねえのは分かるんだが
そのうち死んじゃうぜっての

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それってお前が他人より劣ってただけの話じゃん

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>>13
劣るってのは劣化やでー
だからオッサンたちは劣化自慢しとるんや

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劣化するのが当たり前。
若い者にかなわなくても当たり前。
じぶんは劣化しないとか思ってるのが一番たち悪い。
キ千ガイが自分がキ千ガイだとは思っていないのと同じ。

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ホンダに倒れないバイクの市販をお願いするんやで

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バイクってのはな。不安定だからおもしれぇんだよ。
安全で誰でも乗れる、ぜったいコケないバイクが開発されたら、そりゃ、バイクじゃねーよ。

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まあな

確かに50過ぎたら劣化したね
視力も落ちたし肩は上がらねえしギックリ腰やってるしね

持ってるバイクも全部2ストで
公道用のバイクもチャンバー付きのガンマ400wwなもんで今乗るとちょっと怖いし転かしたら勿体ないと思う

サーキットも
昔みたいに自由に競技出来るレベルに乗れなくなったから前みたく面白くないしこんなんじゃ若いのに邪魔だろとつい思っちゃうんだよね

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チビで非力なオンナは大変だなwww
好きなの乗れば良いと思うけど迷惑なのはなぁwww

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車種は何？

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>>ウォッシュでも脚出して大腿骨裏からとか飛びすぎて首から落ちてとかさ


80代の方ですか？

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[YouTubeで再生]
好きなの乗れば良いと思うけど、H2はやり過ぎ。

ベトナムだけど。

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>>18
大文字でWWと書くかウォルタ－ウルフっベタ日本語で書かんとね。
掲示板によくあるやりとりの

ガンマ400

w

ガンマ400ww

www

500じゃないんだねwww

こんな印象受けたわw

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何言ってんだコイツ

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わかるわかるw
排気量マウントな、懐かしいよねえ

でも、80年代後半とか知らんのじゃ無いの？
当時は500といえば身近なやつはRZVでガンマ500ってほぼ見なかったな
どマイナーなもんでね
峠でよく見かけるNSだって400だったわけで別に気にならなかった

それに俺のガンマなんかは大学の時、先輩に譲って貰ったやつでその時点でもう旧く乗るつうより保存の為に購入した
なんで400なんよね

載せ替えして500とかボアアップ460とかにしても良かったとは思うけど
その時点では他に乗ってるバイクあったんで気にしてなかったし
脱税排気量にわざわざしようとは思わなかったね

他にメインで公道乗ってたのはお決まりのNSR88ブルーフォックスチャンバー付きとオバＱと言われたクロスミッションのGSXR400RSPにオートメリッサパーツ組んで乗ってたよ

周りが復刻されたばかりのニンジャとかローソンレプリカとかZ1300などカワサキの大型ばっかりだったので俺も意地になってたように思うよ

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ガンマだの排気量マウントだのの話なら違うスレですればいいのに。
爺どもそういうとこやぞ。

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逆側から引き起こししようとしてるな
教習所で徹底させろよ
というか教習所は何を教えてるんだ？

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[YouTubeで再生]
ちょうど映像板にこんなのあった

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>>23からの>>25

自演・・・だよね？

誰からも相手にされず自分の殻に閉じこもってプライドだけ肥大化したオッサンって感じ

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>>6
今のバイクってこんなにタイヤ太いの？

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>>28
51歳でバイク"女子"ってのにゾッとした

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29
お前俺に粘着してもしょうもねえぞw

俺はプライドなんかもうもって無いし
別にどうって事ないしか書いてねえわけよ

それでも気に触るってんならお前がどうかしてんだわ
こんなくらいでプライドとか宣う自分がどんだけ余裕が無く捻くれてるのか考えろよ

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粘着？思い込み激しいね
そしてやっぱりプライド高いね

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病気かなんか？
大変だねえwww

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51歳からのバイク更年期

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これは恥ずかしい

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バイク女子？バイクババやろ！

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スクーターならともかく、ミッションのバイクは免許取ったら終わりじゃない。
体に慣れるまで本格使用はせず、特性をよく理解し体に覚えこませるまでに慣れさせる練習をする。
最初はまともに走れない。ハンドル切った状態でフロントブレーキ強く握るなんて平気で行う。
厳しくバイクを体に覚えさせてからでないとバイク倒して痛い出費になるから練習は入念に行うべき。

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初心者が大型のスポーツバイクに乗るのは無謀だな
車のように、とりあえず格好だけ楽しめる乗り物じゃないよ

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リアブレーキ使ってないだろ

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これ何ていうバイク？

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