ついに登場！ST125ダックス

現代版ダックス「ST125・ダックス」が、いよいよ大阪モーターサイクルショーで世界初披露
愛くるしいフォルムはそのままに、4速の自動遠心クラッチや2人乗り可能なシートで登場

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モンキー125との差別化なのか、大ヒットのハンターカブを踏襲してなのか、
自動遠心クラッチのロータリーミッションは、好みが分かれるところ。
個人的には、ハンドクラッチの5速ミッションが良かった。

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>>80シフトペダルを踏み込んだままだと変速クラッチが切れたままになるから
クラッチレバーがあるのと同じこと

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よほどの事がない限りエンストしないってのが隠れたメリットなんじゃないの。
変速の楽しさを知るスタートとして良いと思う。それがゴールでもいいと思うし。

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動画も色々上がり始めてるね。こりゃ売れるわ。モンキーよりも入りやすいもん。
エンジンガード的な鉄パイプでもカスタムで取り付けたらかっこよくなりそう。

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正式発表来ました。
Hondaは、原付二種（第二種原動機付自転車）の新型レジャーバイク「ダックス125」を7月21日（木）に発売します。
メーカー希望小売価格（消費税10％込み）
440,000円（消費税抜き本体価格　400,000円）
https://www.honda.co.jp/news/2022/2220324-dax125.htm...

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セカンドバイクに１台欲しいが、メインのバイクが無いから買えないわ・・・

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自動遠心クラッチなら自動変速までやりゃ良いのに。
しかも電子制御じゃなく、回転数と速度とアクセル開度で
機械式なのに賢い自動変速とか。
エコモードとパワーモードも機械式で切り替えたりして。

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>>86
なんならオートマで出せばいいのにとは俺も思ったけど、
あくまで金に余裕がある人のセカンドバイクってコンセプトなんだろうな。
フレームは専用にしても、カブ、グロム、モンキーあたりの技術の寄せ集めで出来たバイク。
休日だけ乗って、変速も一応楽しみたい人はどうぞって感じ。
これ一台で通勤も買い物もってなると無理が生じる。リアボックス似合わなそうだし。

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リアボックス？
おっさん仕様のお決まりみたいなそんなダサい箱なんて付けんなよ。

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>>88
リアボックスなんて使いたくないから、ダックスは選択肢に入らないなという話だよ。
でもこれを買ってメインバイクとして使う人はリアボックス付けてリュック背負うだろ？
オプションのリアキャリアはちょっとかっこいいけど、そこに箱乗せたら台無しだな。

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こんなの誰が買うの？

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>>リアボックスなんて使いたくないから、ダックスは選択肢に入らないなという話だよ。
何言ってんだ？

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リアボックスが好きな奴はSSですら装備するからな

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オジサン御用達のリヤボックスｗ
不細工バイク乗りの極みやね・・・

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リアボックスが似合うバイクなんて存在しないからなあ…
メットインやサドルバッグはまだマシだけど…
ボックス＆リュックで醜い見た目になるなら軽自動車乗ったほうがいいと思う。

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＞リアボックスが似合うバイクなんて存在しないからなあ…

カブは、箱が似合うぞww

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レジャーバイクと実用性バイクを比べるなっつーの

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