ついに登場！ST125ダックス

現代版ダックス「ST125・ダックス」が、いよいよ大阪モーターサイクルショーで世界初披露
愛くるしいフォルムはそのままに、4速の自動遠心クラッチや2人乗り可能なシートで登場

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普通のクラッチ付きでお願いします。

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小型二輪免許のAT限定の割合が71.3%
AT限定で乗れる自動遠心クラッチの需要は大きい。
https://musasisakai-ds.co.jp/blog/32120/#:~:text=%E8%AD%A6%...

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125って言っても物価高騰の昨今、さぞかしお高いんでしょ～？

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>>4
俺はアドレスV125G乗りだけど
メットも仕舞えてビールの箱も足元に置けるスクーターは、最高に便利だよ。
わざわざ原二でミッションに乗る人は少数だろうね。
大型バイクなら街中は３速で走行出来るが、小排気量ならギアチェンジがせわしないよね。

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モンキー125が44万だから
同じぐらいの価格なんだろうな
新車のアドレス１１５？が２台買えてお釣りが来るな

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>>4
自動遠心MT車の乗りにくさを知らんのか？
正直言って喜んでカブ乗ってる奴の気が知れん

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このボックスは何だろ？
ぐぐっても解らん。
一気にカッコ悪くしてる。

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>>11　お弁当箱やで。エンジンの熱でおにぎりを温めることができる。

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>>11 えっ、普通にガソリンタンクでしょ。

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>>10
不器用なのかな？
マニュアルクラッチとの違いをちゃんと把握してれば遠心クラッチが楽なシーンの方が多いよ

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>>12>>13
ナイスな返事だから、懐かしい画像をww
やっぱ明和は、こうでなくっちゃな！

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>>15
反対側にエキパイ出てるんだから
考えれば自ずと答えは出るだろ

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>>11
これかも

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空気清浄箱だよ。

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ラージエーターでしょ

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>>16
すまん。考えても解らん。

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エアクリボックスちゃうん？

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>>21
俺もそう考えたんだけど、昔はこんな所にデカデカと付いておらず、もっと別な所で済ませてた。
そう考えたら、違うのではないかと。

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燃料噴射装置でしょ

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それが噂に聞くエンジンブレーキかも？
標準装備になったのか。

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まだ、「工具箱でしょ？」が出ないな。

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６軸センサー

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オートバイが、キャブからFIに進化した過程で、従来エアクリーナーがあった場所に、
燃料ポンプやインジェクター、ECUユニットを設置しなければならなくなり
さらに、ABSユニットやキャニスターまでも装備しなければならなくなった.。
行き場を失ったエアクリーナーは、仕方なくエンジン上部に設置された。
フルカウルならまだしも、ネイキッドスタイルで、このバカでかい箱は
ダサいの一言であるが、今の時代、仕方がないと言える。
とは言え、エアクリーナーを撤去するカスタマイズもできなくもないので、
気になる方は、自己責任でどうぞ。

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