新型モンキー125
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001 2021/09/16(木) 17:49:34 ID:WmwMZHxTLU
本田技研工業は、原付二種(第二種原動機付自転車)レジャーバイク「モンキー125」に5速トランスミッションを採用した新エンジンを搭載して、9月27日に発売する。価格は44万円。
今回、モンキー125には、最高出力6.9kW(9.4PS)/6750rpm、最大トルク11Nm/5500rpmを発生する空冷4ストロークの単気筒OHCの新エンジンを搭載、ロングストローク化を図り圧縮比を高めるなど、力強い走りを実現しながら最新の排出ガス規制に適合させた。
また、前モデルの4速トランスミッションから5速トランスミッションに変更するなど、市街地走行からショートツーリングまでさまざまなシチュエーションで、レジャーバイクとしての操る楽しさを追求。足まわりには、フロントブレーキのロックを抑制し制動時の安心感に寄与する1チャンネルABSを標準装備した。
カラーバリエーションは、「パールネビュラレッド」「パールグリッターリングブルー」「パールシャイニングブラック」の全3色とし、それぞれ遊び心を感じさせるツートーンカラーを採用。
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002 2021/09/16(木) 18:21:48 ID:gDVSDyEBP.
欲しいけど高価いなあ‥‥
まあ買うけどね。
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003 2021/09/16(木) 18:32:47 ID:81NBxO5fwM
バイクは普通6速だろうが!なにが5速じゃ!
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004 2021/09/16(木) 19:08:34 ID:AznZJd9lQg
これに乗るとボリショイサーカスの熊に見えるからねぇ・・・
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005 2021/09/16(木) 19:32:30 ID:pNT4XijSug
006 2021/09/16(木) 20:50:42 ID:Rmxu4NWGPg
007 2021/09/17(金) 00:22:42 ID:jGIqL0fCYo
008 2021/09/17(金) 01:28:21 ID:IN9v1YmDog
CB125Rの縦型エンジンを使えば良いのに。
で、新型モンキーアフリカは?
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009 2021/09/17(金) 06:59:32 ID:oBR8FUWkKw
010 2021/09/17(金) 20:01:25 ID:c6RyEzMMIo
011 2021/09/18(土) 10:24:07 ID:fyErtKSF7E
>>8 APEやんそれじゃw
アフリカじゃなくてバハって言いたい?
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012 2021/09/18(土) 12:29:22 ID:SHnjByN7ws
013 2021/09/18(土) 15:32:04 ID:29JL400xII
モンキーアフリカを知らない、ど素人がいるな。
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014 2021/09/18(土) 17:41:52 ID:pj.CoYqaUA
015 2021/09/19(日) 17:53:37 ID:dKMhnNd5Bk
ロングストローク化で、出力(最高)を低回転化したんだよね!?
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016 2021/09/20(月) 09:03:26 ID:lRovy1tbDg
017 2021/09/20(月) 14:27:50 ID:aoNHjXyTvs
018 2021/09/20(月) 17:49:26 ID:OMvhF/NxUY
縦型エンジン14インチタイヤでエイプ125を出してほしい
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019 2021/09/21(火) 06:16:07 ID:6siesr7JlM
020 2021/09/21(火) 13:18:45 ID:Uad2YXwvoQ
021 2021/09/21(火) 18:32:14 ID:xedd4b3W/E
オートバイを操る楽しさに置いて、軽さは善だからね、モンキーの重さや大きさは悪なのよ。
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022 2021/09/22(水) 13:31:39 ID:oCXzv/JENc
これはオリジナルモンキーのイメージを再現した125ccフルサイズのレジャーバイク。
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024 2021/09/23(木) 00:47:33 ID:CBZuveAH/g
>>21 ノーマルのモンキー50乗ったことない?
操る楽しさなら断然今の125だと思うけど
モンキー50は小さすぎて怖かった・・
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025 2021/09/23(木) 13:20:05 ID:oSz/HPaYhM
モンキーアフリカってバイクは無かったと思う。
あれは外装キットじゃなかったっけ?
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026 2021/09/23(木) 20:47:01 ID:PbtmbFbZiU
027 2021/09/23(木) 22:05:45 ID:M3y1r2Gv.k
>>24 50のノーマルはサスはプアー過ぎるのよ、前後オイルダンパーの入ったサスに変えて、ボアアップしたモンキーは楽し過ぎる。
特に8インチ、ノーマルスイングアームのままチューンしたら面白いよ。
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028 2021/09/24(金) 21:02:45 ID:9CyfeHEm2s
>>27 むかし通勤用に新車でモンキー50買って(納車時にボアアップ、Dブレーキ化)
ノーマル足回りのプアさにビックリしてまんま同じようにイジってました(笑)
イジって楽しい走って楽しいバイクでしたけど"操る楽しさ"でいうとやっぱり今の125が上かなぁと・・
まぁこの辺は個人の感想なんで
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029 2021/09/25(土) 22:26:29 ID:bCbLeSrvBM
ボアアップモンキーのじゃじゃ馬感はメチャ楽しいね。
あれのお陰でたいてののバイクでウイリー出来る様になったわ。
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030 2021/09/26(日) 06:40:48 ID:EG.Lp/xH4c
>>29 ボアアップモンキー
リッターSS
気を抜くと、したくなくてもウィリーしてしまう
両極端なバイク持ち
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031 2021/09/27(月) 16:20:38 ID:ZthU7Y..cg
5速が出たもんで
中古の4速は激安になるな。
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032 2021/09/27(月) 17:34:22 ID:d6DSASN8fU
033 2021/09/27(月) 18:32:53 ID:ZthU7Y..cg
新型エンジン搭載のホンダ「モンキー125」「スーパーカブC125」は9月27日発売!
2018年の登場以来、多くのユーザーに愛されているスタイリングはそのままに、ロングストロークの新エンジンを搭載しての登場だ!
先行して発売されている新型グロムと同系のエンジンは、ボア×ストロークを[52.4×57.9mm]から[50.0×63.1mm]へと大幅にロングストローク化。
圧縮比を9.3→10.0と高め、オフセットシリンダー&ローラーロッカーアームなどを採用したことも併せ、燃費の向上と排ガスのクリーン化、より力強いトルク特性を狙う。
じっさい、最高出力9.4ps&最大トルク1.1kg-mは変わっていないが、発生回転数は最高出力が7000→6750rpm、最大トルクは5250→5500rpmへと変化している。
これらから想像できるのは、豊かな中速トルクと高回転域のパンチ力増大だ。
もうひとつの大きなトピックは、従来の4速に替えて5速トランスミッションを採用したことだろう。
従来のモンキー125は3速/4速の間が離れ気味で、スポーティな走りを狙う場合は5速化カスタムが定番となっていた。
これの純正採用は多くのファンが待ち望んでいたものといえよう。
https://young-machine.com/2021/09/27/246708... (ヤングマシン)
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034 2021/09/28(火) 13:13:45 ID:rhSGdHoeTc
125モンキに乗ってサーカスの熊に見えるためには体重250kgぐらい必要だな。
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035 2021/09/28(火) 13:28:12 ID:N7Zg.DcUog
036 2021/09/29(水) 09:48:27 ID:WTzZ/RZjUk
すごい・・・親父が熱中するわけだ。
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