ペンライト型50cc

125cc出たら買いたい。

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最近の物をつるしで乗って満足する者も居れば、若干不具合が出た方が楽しい者も居る。

ボロ買ってきて、弄る楽しみを知ってる人には持ってこいのバイクだろ。

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>>21
言いたい事はわかる、俺もそういうタイプだ。
だけど>>1のバイクは無いわ。
買うイジる以前に購入欲も所有欲も湧かない。
わかり易いくらいカッコ悪い。

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バイクじゃ分かりづらいから旧車で例えると・・

箱スカやZなんかのカッコイイ系を大好きな人も居れば、
ＰＣ３Ａポーターや３６０ニューサンバーなど外しの美学を
良しとする人も居るからね。

私はたぶん出て来るであろうオクで１０万レベルの時点で
手に入れよう。

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全国の中学で５台づつくらい買って技術の授業で使えばいい。
そして校庭で試運転して交通ルールを学ぶ。

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積まれてるエンジン、Amazon探したら単体で売ってるわ。
判りきってる中華製。

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部屋のインテリアとして欲しい

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要はフレームだけ使って、ナンバー取れれば良いんだろう

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>>27　要はそういう事。

ライトやテールは欲しいから、CDIパンクやエンジン不動で数万が狙い目。
電装とエンジン入れ替えを楽しんで、信頼性を上げても新車より安上がり。

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>>16
俺もさっき見た。
納車されてまともにエンジンが動かないって製品としてダメだろ。
各所のクオリティが低いとかってレベルじゃない、返品していい手抜き製造だろコレ。
これ買うくらいなら多少高くても中古のAPE50買うわ。

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>>29
＞納車されてまともにエンジンが動かないって製品としてダメだろ。

ちゃんと正規輸入してる販売店で買えば問題無いだろ。

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