ゼルビス　　

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001 2020/06/02(火) 21:59:50 ID:6yGveiGE7k

バリオス

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002 2020/06/02(火) 22:22:06 ID:xXsTIy.HWA

.....

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003 2020/06/02(火) 22:41:05 ID:VB.MU/UgLk

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004 2020/06/02(火) 23:01:29 ID:8P0B1wXi2k

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005 2020/06/02(火) 23:10:33 ID:.FRzkjzEBo

ドバドバ

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006 2020/06/02(火) 23:15:24 ID:L4OHpo.IN2

ま、マズイ！

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007 2020/06/02(火) 23:29:23 ID:GpaNAVKn3Y

。　　　　　　　

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008 2020/06/03(水) 00:50:40 ID:3xvCspjnz2

ゼウス

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009 2020/06/03(水) 11:58:13 ID:pkAPl94xlE

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010 2020/06/03(水) 13:26:45 ID:QmzJWG80zY

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011 2020/06/03(水) 13:53:04 ID:I0KHoqpXZQ

Ａ１、Ａ２までは、まさに神車（神馬）だったかも？　Ａ３以降では、普通の”単車”になった。
ＶＴ２５０の方が乗りやすいイメージがある。
まあ無理だろうけど、当時のスペックでＡ２が再販されたら、もう一度乗ってみたい。

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012 2020/06/03(水) 16:35:54 ID:R/G9tsN2IA

バリオスIIです
うん、バリオスIIだ
バリオス…だよ
…バリオスII？
あれ？す、スズキ!?

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013 2020/06/03(水) 19:51:55 ID:cGwN35hqU2

GSX250FXかと思った
よく似ているよね

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014 2020/06/04(木) 00:47:16 ID:vjoaVHvD4k

ゼルビスはVT系だろ

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015 2020/06/04(木) 06:30:58 ID:xR4Rv8M182

今の、１０・２０代全般〜３０代世代は、知らんだろねぇ、　タンクの横っ腹には、普通は企業名が入るのが多いが、こいつは違った。
２５０ｃｃ４ｓｔマルチで４５ｐｓてのは、ア・！って、言うくらいに、ちょっとショック（イケてた）だった。
回せば、上まで際限なく回る感があって、思いっきり引っぱれたが、低速では２ｓｔかぁ？ってくらいにクソに思えたｗ
でも、上にも書いてあったが、１ｓｔモデル当時仕様そのまんまで、再販されたら乗ってみたい（買いたい）

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016 2020/06/04(木) 17:59:09 ID:0ZWeSSiOeE

新車で買っても不調が出た。
川崎らしいっちゃらしかった。
一度エンジン切ると、すぐには再始動できなかった。

・・・今もう一度乗るかと問われると、微妙。

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017 2020/06/04(木) 18:15:07 ID:9ZPrElasPs