バイク失敗談あれこれ

ドレンボルトを外したまま、オイル交換して新油がドバー。
キルスイッチがOFFになってることに気づかず、「エンジンかかんね〜〜」と大騒ぎ。
バイクを左側に立ちごけ、焦ってバイクを起こしたら、今度は右側にこかす。
ホンダだけ、ホーンとウインカーが逆なので、曲がろうとして「ブーーーー！」と鳴らしてしまう。
ディスクロックを外し忘れて、転倒。
バイク屋に預けていたバイクを取りに行ったら、鍵を持ってくるの忘れた。（つい最近の話）

みなさんの失敗談を教えてください。

返信する

エンジン組戻して速度が出ない馬力がないかかりが悪い…
と思ってもっかいバラしたらカムがズレてた。
合わせたのだが合わせキーが折れてしまってた。
一度スプロケ位置を間違えてカム軸に締めてしまったときに
スプロケ一体のキーにクラック入ってしまってたっぽい

焼き入ってカッチカチなパーツって変形一発でアウトなんよね

返信する

>>5
すごいね、バラすなんて・・
とても出来ないよ。
せめてプラグ磨くくらいしか出来なかったよTT

返信する

夏の暑い日、原付のクラッチ板交換のため、エンジンオイルを抜こうとしたが、
オイル受けがなかったので、ウーロン茶の空き缶数本を使って抜いた。

交換作業が終わり、喉が渇いたので傍らのウーロン茶の缶を思い切り口に流し込んだ。

口の中にドロリ、という感触を感じたが、勢い止まらず、２度ほど喉を鳴らして飲み込んだ。
晩方、腹が痛くなった。


こういうことになるから、オイル受けは買いなさい。

返信する

家の前でバイクの整備してるときに
小便したくなったけど家の中に戻るの
面倒だし誰もいなかったので家の横の
溝にしてたら隣の奥さんが自転車で帰ってきて
もろにチンポ見られた

返信する

　自二免許の一発試験に合格して「俺って凄くねぇ？」と、自画自賛してた16歳の高校時代、ナナハン買うために始めた
新聞配達用のカブ(正しくはヤマハメイト)で、休日に私用で出かけた時の事。
　走行中に 吹けなくなってエンジン停止、何度かキックすると掛かるものの すぐに停止、シート下のタンク内を覗くと
燃料は見えている、そして キックすると また掛かり停止の繰り返し。
　仕方なく、対応してくれそうな店を探しつつ押し歩き、辿り着いたスタンドで事情を話して みて貰ったら「予備残量」
になっているのに、コック切換えを俺が知らないだけだった。

　ちなみに 最初の愛車となったナナハンは、当時大人気のCB750Fではなく、スタイルが不評だったGSX750E、これには
当時のバイクには珍しい 燃料計が付いていたからなんだけど、他のナナハンを圧倒するほど走りの良いバイクだった。
結果的には「ケガの功名」だったかな。

返信する

ドラクエウォークやってたら
違法駐車している車に激突w
少しバイク割れたw

返信する

インジェクション車で燃料ホースからガソリン漏れ。
でも気づいたのは燃料警告灯で。ガソリン撒きながら高速走りました・・・

返信する

ヤフオクでバイク売った際、BASに見積もり依頼して送料を確認しその額を落札者に振り込んでもらったが、
支払いの際に手数料を取られた。
それも含めて見積もり額を確認したのだけどなぁ。

返信する

中古のバイクに乗ってて脚がスースーするな〜と思ってたら
タンク下が錆びて穴が開いててガソリンが漏れてた。
マフラーに着いたら炎上してたぞ！ってバイク屋のおっちゃんに注意された

返信する

オイル交換後にフィラーキャップ閉め忘れて試走。
右足あったけーさすがスズキの油冷、と目をやったら
ジーンズオイルまみれで慌てて帰宅。

返信する

誰もが１回はあると思う
サイドスタンド出したまま
左に曲がって「ガンッ！」って経験。
オレだけか・・。

返信する

>>15
まともなバイクにはサイドスタンドスイッチというものが付いていてだな

返信する

>>16

出直してこい

返信する

>>16
白バイ隊員がそれで殉職したのがきっかけでスイッチが付いたとホンダ関係者から聞いた。本当かは知らないが。
トレール車でモトクロス場走ると、着地の時にサイドスタンドが下がるのでその度に点火カットされて走りにくいのなんの。

返信する

スタンドを上げると切れるタイプもあるね。これだとスイッチを外しておけばカットできる。
接点式スイッチは消耗品で、磁石式の非接触スイッチがいいけど、高いね。

返信する

←荷物を積んでる事を忘れて
いつものように乗ろうとして足をぶつける。

15です
古い時代の古い話で・・失礼しました。
スイッチがあれば「ガツンッ！」の心配も無いね^^

返信する

私のバイクもテールカウルが跳ね上がって乗るとき蹴っていました。
でも。降りるときはスムーズ？
実は降りるときハンドルを掴んで前屈、脚が上げやすいみたい。
乗るときは体を立てた状態では、脚が上げられないようです。

返信する

>>20
乗るときは気をつけるんだけど、降りるときは忘れちゃってるんだよねぇ。

>>16はあくまでもまともなバイクってことね。
じつはオレも以前乗ってたバイクのスイッチが不調で、クラッチ側を殺して乗ってたので、ガリガリは何回かやってるだ。
てへへ。

返信する

[YouTubeで再生]
>>20
ロッシはバイク降りる時は足は前へ。
動画始まってすぐ。

俺も真似してたけど、最近は足が上がらないや。

返信する

>>22
>降りるときは忘れちゃってる
それは大いにあるね、

忘れる
ヘルメット義務化した頃・・。
なんか爽快で音もクリアに聞こえるな〜と思ってたら
ヘルメット無しで乗ってた　という忘れもの。

返信する

>>20
ニケツなの忘れて友達を蹴ったことは有る

返信する

買い物して
なんか忘れてるような気が・・
・・コンビニに手袋忘れてきた。
これは　バイクに限らず あるある かも。

返信する

>>14
DR650SEで同じ事やりました（笑）
オイル交換後の締め込みが甘過ぎて振動で緩んで外れた

地方の国道で車が行き交う中、流れが止まるのを狙って探した
１時間かけて見つけたから良かったが、右足がオイルまみれ＆少し火傷した

返信する

信号待ちの時
暇だからギアを1→N→1・・
と確認しながら遊ぶ。

返信する

>>28
それは･･･
なにが、失敗なんだ？？？？？

返信する

学生の頃、マフラーの穴をガンガムで塞いで
もういいかなと始動したら、固まりきってないガンガムがお餅みたく膨らんできて
思わず軍手をした手で塞いでしまったら、一瞬で軍手が焼け焦げて裂けた...
二重にしてたんで火傷せずに済んだ。

10年位前に、バッテリーが上がってポータブルつないでジャンピングして
暫くアイドリングしてたんだけど、ポ−タブル外すの忘れてた。
しばらくしてキンキン？なんか聞きなれない音と異臭がすると思ったら
シールドバッテリーが過充電になったのか？これまたお餅みたく膨らんでいた。
とっさにバッテリー外そうと思ったけど、それどころじゃなく台車をかぶせて
周りに被害が広がらないようにカバーしてエンジン止めていたらそのうち沈静化した。
あの時バッテリー外してたら、最後のアースでスパークして怪我したかもなぁ｡｡｡

返信する

マリンエクスプレスがまだあった頃、和歌山の宇久井までフェリーで渡って
帰りは42号線を自走予定だったんだけど、山遊びしてたら夜で金をおろせなくなった。
当時はコンビニATMも現地は夜間動いてなく、クレジットカードでセルフで給油したんだけど
自宅から離れた辺鄙セルフで給油したもんだから、カード会社が不振に感じて即カード止められてたｗ
だから次のセルフでカード使えなくて立ち往生してて、ロードサービスで給油するも足りなくて
彼女に電話して、カード会社に電話してもらって何とかカード使用可能になった。
安心して名古屋で給油して自宅に向かってたんだけど、油断しすぎたのか大井松田の先で
またガス欠してしまった。ほんとにｱﾎで反省した。

上のバイクで新大橋通りを抜けて、築地に向かってたんだけど、とっさに新橋の博多天神食いてー
と思い、蛎殻町の交差点を右に急反転したらコケテしまい、カウルバリンバリンでしばらく乗れなくなった。
そんあもんでも、当時川崎⇔和歌山のフェリーが往復で15000円ととんでもなく安く、どうしても遊びに行きたくて
友達のTLR200Rを借りて旅立った、、、南紀の山中を二泊走ってるうちにケツが痛くて耐えられなくなった
TLRのシートで長旅は無理だったのだ。帰りの山道はずっと尻上げて走ってた。
途中に迷って民家に道を尋ねた時、テレビで新潟県中越地震の中継をやってた
あんときフェリーで同乗した地下鉄職員のTRX850氏は、新潟出身とか言ってたなぁとか
そんな記憶があるから、日付も2004年（平成16年）10月23日とはっきりわかるんです。

返信する

1速に入れたままキック踏んで車体がグイッと前へ。
立ちゴケしかけて冷や汗かいた。

返信する

>>30
>>31
長い･･･
3行で頼む！！！

返信する

長いけど読める内容なのでまったく問題なし
つか、紀行文っぽい内容を3行って意味わからん

返信する

シートにワックスかけてフルブレーキングでタマタマを強打

返信する

>>33　>>34
いへいへすみません、つい懐かしくなっていろんなこと書いちゃいましたm(_ _)m

返信する

>>36
無事に帰ってこれれば、トラブルもいい思い出だよ。
自分は対向車のはみ出しで転倒して肩が折れちゃった。ハンドルに手をかけても、ハンドル握る力を抜いたら腕がだるーんと降りちゃうので運転出来ず。
よく骨折したままバイク運転した人の話聞くけどすげーなぁ。俺は全然力が入らなかったよ。

返信する

病院に行くまで鎖骨が折れてたのは解らんかった。
それよりも脚の打撲と足の甲（こちらも骨折だった）が痛くて脂汗流しながら運転した．．．

返信する

走行〜停止〜発進する時
ローだと思っててNだったり３だったり
ギアの選択間違えるって　俺だけか・・。

返信する

いつまでたっても「幻の７速」に入れてしまう俺

返信する

タンデムから馬跳び、運転席からエビバックでチェンジするのを
逆にタンデムから股くぐり、運転席から後ろ馬跳び？でやってみたら落ちそうになってヤバかった

返信する

>>40
おれのは｢幻の６速｣だった
音が気持ちよく↑↑上がってたのに
あのガッカリ感・・今は懐かしい。

返信する

>>28
信号待ちでNに入らず、１→２→１・・・とやっているうちに信号が青になって２速発進。
慌ててギヤを落とすもNに入ってウォーン。

返信する

>>43
私が乗ってた原付バイクは　停止時、Nに入らなかった
半クラにすれば入る　どのバイクでもそうなのかなって
今でも思う時がある。

←年末画像クイズ：ある会で頂いたバイクの ある部品その１・・。

返信する

紐靴で走行中にミッションレバーに紐が絡まってたらしく、信号で停止した時
足が出なくてコケちゃったよ。
滅茶苦茶恥ずかしい思い出。

返信する

>>44
何故ピストンピン？

返信する

>>46
だ、だ　大正解！だれも正解しないと思ってた^^
あるバイク関連の忘年会でジャンク部品を100円からとか売ってて
残り物的なグッズから購入100円くらいかな？
←なんのバイクのか不明なピストンに付いてた。
スレ違い　失礼しました。

返信する

>>47
ここの人達はエンジン開けられる人ばかりだから見慣れた部品かもね。
先日ピストンがデトネーションで穴が開いて直したばかりだったのでたまたまですよ。

返信する

>>48
恐れ入りました
このピストンは大型バイクだとは思うんだけど・・
知らない。

返信する

バイクで初日の出を見に行くぞ！
って行ったまでは良かったけど・・
予想より寒かった　で風邪ひいて
残りの休みを台無しに・・ていう架空のお話し。

返信する

はるか昔、原付取り立ての頃の愛車はCRM50。
信号待ちの先頭でブォンブォンとアクセルふかして
クラッチ繋いだ途端に大ウイリーして交差点の
ど真ん中で大転倒！…ありがち。

返信する

>>52
←こんな感じ？
有名な動画ですな・・。

返信する

朝一の交差点でハイサイドも大型バイクあるある。
家出て一つ目の交差点でエンジン割った事がある。
今時のバイクのエンジンはスリムだからエンジン割る事は無いのだろうね。

返信する

俺じゃあないがバイクで日本海から出る初日の出を見に行っていつまでも出てこないから不思議に思ってたら後ろからおてんとうさまが・・

返信する