Ninja 1000、メインフレーム強度不足でリコール

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001 2019/11/27(水) 23:31:52 ID:2n3ey4RZeI

川崎重工は11月26日、カワサキ『Ninja 1000』のメインフレームに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出た。対象となるのは2019年6月11日〜9月5日に製造された220台。

対象車両は、メインフレーム・ステアリングヘッドパイプの鋳造作業が不適切なため、鋳物内部に強度を低下させる空洞が発生しているものがある。そのため、過酷な走行を繰り返すとメインフレームが破損するおそれがある。

改善措置として、全車両、ステアリングヘッドパイプの鋳造ロット番号を確認し、対象ロットの車両はメインフレームを良品と交換する。

不具合および事故は起きていない。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191126-10469623-...

002 2019/11/27(水) 23:34:48 ID:PzcwToKWp6

こりゃまた大仕事じゃないか

003 2019/11/28(木) 00:06:52 ID:M3gwUmOqxs

エンジンが強力過ぎてフレームが持ちこたえんのですぅ！！
このままフルパワーで巡行すると空中分解します。
か・か・かっちょえー
　　　　　　　　　　　　　　ときめきトゥナイト

004 2019/11/28(木) 00:24:19 ID:BOAwwuFwGI

カワサキも向上したね。

昔、カワサキの店で初バイクにゼファー４００を購入した。
すぐにオイル漏れしたので文句を言うと、店員が
「カワサキ買って、それを言うたらあかんんわ。だってカワサキやもん。
オイル漏れが嫌ならホンダを買わんんと。」
だってさ。
それからカワサキには乗っていない。

005 2019/11/28(木) 00:34:30 ID:9cFLBNuE/E

国内の中型と大型でトップシェアはカワサキ。

006 2019/11/28(木) 00:46:36 ID:XUm7aoDrlE

オーナーはデブばかりってのが一番の原因

007 2019/11/28(木) 01:36:14 ID:toPKtGCbMI

さすが漢ケウェセキｗ

008 2019/11/28(木) 02:50:38 ID:n1xnTzLLDg

カワサキか・・・

009 2019/11/28(木) 04:52:30 ID:SzBqTOkS9g

近所のバイク屋さんに「カワサキのバイク欲しい」っていったら。
「売りたくない」って言われました。

010 2019/11/28(木) 06:09:38 ID:86GIfzPvUI

フレーム交換て、ほぼ全バラシやないかw

011 2019/11/28(木) 06:23:26 ID:n7WyQedgs6

>>9
ヒロシです…。

012 2019/11/28(木) 07:12:14 ID:XUm7aoDrlE

>>9
故障ばっかりでクレーム聞くの面倒だがらなあ
バイク屋としては、楽しく乗ってほしいし

013 2019/11/28(木) 07:16:05 ID:BFZqxYVr6g

>>10
もう新車交換しろよと思う。

014 2019/11/28(木) 08:46:14 ID:DEoJXowbHg

たしかＥＲ６に荷物積んだらフレームの溶接がはがれたのを動画に乗せてた人いたな

溶け込んでなくて接合されてないんだけど
不良品だとみとめられなかったとか

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