「ちょっと待ってよ！バランス取ってないの？！」

あるパーツ用品店でタイヤ交換を依頼した客がメカがホイールバランスを取ってないことを知って激怒していた。

こんなモノを知らないバカな客がまだいるのだ。

現在のタイヤの精度は文句のつけようがないほど優れている。

バランスなどまったく無用の作業。

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客がメカがホイールバランスを取ってないことを知って激怒していた
客がホイールバランスを取ってないことを知ってメカが激怒していた
メカがホイールバランスを取ってないことを知って客が激怒していた

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>>現在のタイヤの精度は文句のつけようがないほど優れている。

現在のタイヤをチョット昔のバイクに着けても？
現在のホイルに廉価版のバルブが付いてても？
高速道を最大積載量連続使用しても？

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あー、タイヤ組み替えは自分でやる派だけど
要らないと思うなぁ

でも念の為バランス取る

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タイヤ交換は自分でやっている。バイク屋に持っていく時間と待ち時間が勿体ないから。
フレてるかな？と思ってからバランス取りしても遅くはない。
まぁ体感出来るレベルだとホイールが曲がっている確立が高いけどね。
半年位で新しいタイヤに交換するのだから別に要らない。

バランス取らないと駆動系に負担が掛かるとか言う人いるけど、
バランス取っていても軸受けのベアリングは５年もすればガタが出てくる。

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タイヤ(自分も手組派)交換後のバランス・・・
オフ車は当然とらない。
オンロード車はとる。
高速走らんならとらなくてもいいけど、交換後の儀式やおまじないみたいなもんかな。
一応、安心するし。

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バランスなんて自分で出来る。
ホイールを車両に付けて、キャリパーやチェーンは付けない。
重いところが一番下に来るので、一番上に適度な重りを貼る。
その繰り返し。
そうやっているうちに面倒臭くなってくる。
しかもプラシーボ効果すらない。
でも、おまじないは大事な事は分かる。

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ホイールバランスはオプションだろ。

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　明和ライダーの殆どが制限速度順守(らしい)なんだから、バランスが崩れていたとしても
それを体感できる事は無い筈。
　四半世紀前でさえ、160km/h以上程度から ホイルバランスによる影響が出始めたのだから
バランス取りの必要が無いと言い切るのも、当然だと思う。

　だから実際に新タイヤをセットして、バランス測定した結果だとは誰も証明しないし出来も
しない。
　




　

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マジいらない。

ブレを体感できるとしたら、ホイールが曲がってる。バランスレベルの話じゃない。

おまじないにもならない。

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[YouTubeで再生]
リアタイヤがブレるんだってさ・・・・
ハブベアリングらしいけど、ホイルバランスをまず疑るかな？
初期不良の無償修理扱いだけど、気づかず乗ってたりしてww

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