カッコいいバイク
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001 2019/03/24(日) 20:46:48 ID:EUNIPStuA6
何で国産にはこんなセンス良く遊び心があり男心くすぐるバイクが無いのか
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005 2019/03/24(日) 21:38:30 ID:CC4G8JvzoM
KTM1290 SUPER DUKE R 最強 !
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006 2019/03/24(日) 22:07:04 ID:m4Qmb8i2.A
007 2019/03/24(日) 22:49:27 ID:0t.2tnENTs
008 2019/03/24(日) 23:20:53 ID:JzF0HLrCgk
国産じゃなくても実車が買えるんなら好きなのに乗れば良い
カッコいいかどうかは個人の自由だしな
俺はスレ画良いと思うが、日本の街中じゃ似合わないと思うな
と言ってもまあバイク乗りは自分に酔うセルフドランカーだから他人の目は気にしないか
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009 2019/03/24(日) 23:40:07 ID:tfpxD58IWM
ツルシで無ければ作ればいいと思う。
バイクなんかそうやって楽しむもんじゃないのか?
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010 2019/03/25(月) 00:07:17 ID:MVpiA0mR.Y
>>2 ファンティックは30年以上前、トライアルがブームの時に日本でも結構販売していた筈。
今はブームが過ぎ去ったSSバイクで真っ平らな所でのエクストリームだかを
この当時にトライアル車でやってた時の車両がファンティック社のトライアル車だった。
「ジャンピエール・ゴア スタジアムトライアル」でググればまだ映像は残ってるんじゃ無いかな?
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011 2019/03/25(月) 02:44:24 ID:VAaQYphjug
012 2019/03/25(月) 02:49:00 ID:VAaQYphjug
013 2019/03/25(月) 02:59:44 ID:VAaQYphjug
エンジンはアプリリアのと同じっぽい。
125なのに重いのがなあ。
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014 2019/03/25(月) 05:18:11 ID:PLZKK02JKQ
015 2019/03/25(月) 06:49:09 ID:CfIUc4O1t6
いろいろと語っても
原付免許しか持ってないというのが真相なんだと思う
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016 2019/03/25(月) 07:39:40 ID:Tmu0sEsGhE
017 2019/03/25(月) 07:48:16 ID:PLZKK02JKQ
>>15 ん?えっ!何で何で 何言ってんの
仮にそうだとしても何?何なの?
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018 2019/03/25(月) 08:10:37 ID:PLZKK02JKQ
>>15 そういうのは要らないんだよ
あなたが原付しか持ってなくてもぜんぜんOKだよ
それならそれで原付でカッコイイと思う車種を貼ったり語ろうよ
そういうのはツマラナイよ
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019 2019/03/25(月) 09:51:01 ID:2mn1LMAeZE
020 2019/03/25(月) 09:52:30 ID:xIq1Hx.J0U
俺様はA級止りっていうライセンス持ってるし、何でも語れるぜ。
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021 2019/03/25(月) 10:52:34 ID:2mn1LMAeZE
022 2019/03/25(月) 14:16:00 ID:EB/3XcvYK6
023 2019/03/25(月) 15:16:53 ID:IA1U5nUnRQ
これはカッコいいな。。
125でも十分イケてる。
いや、むしろ125が良いのかな。
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024 2019/03/25(月) 15:48:22 ID:2mn1LMAeZE
025 2019/03/25(月) 18:02:39 ID:EB/3XcvYK6
カッコイイけど125じゃ赤ナンバーなのがな
軽自動車みたいに白ナンバー付けれれば良いのに
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026 2019/03/25(月) 18:46:03 ID:2mn1LMAeZE
027 2019/03/25(月) 20:15:50 ID:EB/3XcvYK6
スクーターだと気にならないと言うか まぁいいかってなるけど こういうタイプだとな
150なら良かったのに
KTMのDUKEもアプリリアのRXも格好良いけど赤ナンバーなのかって
諸費用安くて良いけど125を躊躇してしてしまう最大の理由
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028 2019/03/25(月) 20:24:45 ID:EB/3XcvYK6
今見てもやっぱカッコいい
新しい奴はやり過ぎててちょっとな
この位が丁度いい
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029 2019/03/25(月) 20:32:04 ID:EB/3XcvYK6
>>9 ゴメン 面倒くさいんだ
ハスクのヴィットやスヴァルトみたいに最初から完成度高いデザインの方がいい
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030 2019/03/25(月) 20:37:54 ID:EB/3XcvYK6
031 2019/03/25(月) 20:50:03 ID:EB/3XcvYK6
G310もいいけどコレの中型を作って欲しい
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032 2019/03/25(月) 23:43:03 ID:8nK7/Ko0F.
>>29 「面倒くさい」と言うのは理解できるけれど、ハスクバーナのヴィトピーレンやスヴァットピーレン は
>>9の言及する「ツルシで無ければ作ればいい」という次元の代物じゃないね。
>>1みたいなクラシックな雰囲気のスクランブラーなら、例えばSRをベースに部品を集めて造れそうだが、
KTMの裸シャーシからハスクのそれらを素人が作るなんて、デザイナーは不要で俺がデザインするって言う程に無理があるよ。
(タンクから側面までつながったボディを仮にFRP成形するのにも、経験や技術が必要だし)
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033 2019/03/27(水) 10:26:37 ID:oQfuLYTPg2
034 2019/03/27(水) 10:49:12 ID:ecTpv58SbI
035 2019/03/27(水) 13:14:40 ID:RD3EltKkyw
036 2019/03/28(木) 15:00:02 ID:DdcRBs043.
037 2019/03/28(木) 16:43:54 ID:S01ZWCtNeE
>>36 有益な情報、どうもありがとう。
俺は89万円の250スクランブラーが気になるけど、
今後 サービス体制とか充実してくると さらにいいね。
(こういうのが東南アジア方面でも人気になれば、日本のメーカーも追従、そのお下がりが日本にも上陸するかも?なんだが…)
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038 2019/03/29(金) 07:31:32 ID:divi6hcUks
039 2019/03/29(金) 16:03:47 ID:n.w7LcY7bY
125で80万・・。
余裕のある人じゃないとだね。
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040 2019/03/29(金) 16:42:08 ID:j7467zbbSI
041 2019/03/29(金) 17:20:06 ID:pFg6yHDB2M
FBモンディアルHPS125は約40万で、ファンティックの125は約80万。
モンディアルは個人ショップが並行輸入しての販売なのに対し、
>>36リンク先によれば、ファンティックにはサイン・ハウスという日本代理店があって、
日本中のどのバイク屋でも注文が可能という違いはある。
法人を維持する費用も馬鹿にならないのだろうし、バイク本体の質の違いも不明だが、
2倍というのは差があり過ぎる気はするな。(たぶんイタリア本国ではガチンコ対決するライバルだと思われるし…)
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042 2019/03/30(土) 12:28:20 ID:EK9RNz.3C2
やっぱ倒立フォークいいな
2本出しのアップマフラーたまんねーな
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043 2019/04/01(月) 13:15:20 ID:J92pz3Qpoc
高いから、何年後かに出て来るかもしれない中古を待つか・・・。
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044 2019/04/02(火) 06:29:26 ID:l59WEQcZO.
045 2019/07/26(金) 13:59:22 ID:zOT5LQ/5Ho
キャバレロ スクランブラー500
後ろにそびえるのは昭和新山(北海道有珠郡)らしい。
July 22 2019 - 11:08「支笏湖でキャンプ&カヌーしようと思ってたのに、雨??しかも風強め。
軟弱者の私は洞爺湖温泉??に宿を確保。移動したらこっちは雨降ってないという。
しくった! 格安プランで街側の部屋のはずが、行ったら目の前に洞爺湖がどーん! ラッキー!」…とか。
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046 2019/08/08(木) 00:59:23 ID:qSY8q.FplQ
荒天だった8耐ウイークの鈴鹿にいる キャバレロ スクランブラー500
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047 2019/08/30(金) 14:23:36 ID:oB2qkHGI1s
『【浦島ライダーの2輪体験記】ファンティック・キャバレロ スクランブラー500は、ワイルドさが魅力』
(浦島ライダーとはアラフィフで2輪に再々入門した事を指すらしい)
記事を要約すると
「低回転域ではトルクの変動が大きいので、丁寧にスロットルを扱わないと多少ギグシャク」
「4000rpmを超えるころには本領発揮。強めのビートでキャバレロを力強く押し出す」
「フロントタイヤが19インチなので、コーナリングの入り方は鷹揚だが、立ち気味のフロントフォークのおかげか、回頭性はいい。
意外なほど、ヒラヒラと向きを変えられる」
「ネオクラシックな外観に違わず、野趣あふれる武骨な「走り」が最大の魅力。
少々ラフな部分も、『それが個性!』と笑い飛ばせる度量が必要」
「より穏やかに、日常的にスクランブラーと付き合いたい方は、250や125を試してみてもいいかも」
詳しくは以下へ
https://response.jp/article/2019/06/23/323714.htm... なお個人的な見解に過ぎないが、(排気量やシリンダー数が違うものの)デザイン的にはXSR700よりも狙いが明快で魅力的に見える。
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048 2019/10/17(木) 15:11:19 ID:2TTy9hfWws
【輸入販売元のサインハウスが、スクランブラーに適したアフターパーツを用意】
◎ ACERBIS オブリビリオン ハンドガード/税抜20,000円
◎ ZETA ピボットレバーCP ブレーキ/クラッチ/各税抜6,400円
◎ GIVI ラジエターガード/税抜17,000円
◎ GIVI リアキャリア/税抜26,000円
詳細は↓こちら
https://www.autoby.jp/_ct/1730894...
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049 2020/05/08(金) 21:00:04 ID:GuDO2B5YPo
>>29 ハスクバーナのスヴァルトに一目惚れして実物見に行って凄えガッカリした 失望だよ
フロント17インチは無いわ 物凄く小ちゃく見えるしヘッドライトも無駄にデカくイラつくし ナンバープレートの所もタイヤ半分くらい隠れてなんかダサく感じた
全体的に貧相で迫力無くスタイルバランス悪く購入意欲が無くなった
バイクに限らず画像より実物の方が良く見えるは多々あったが 実物見てガッカリしたのは初めてだ
非常に残念
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050 2020/06/10(水) 16:38:19 ID:4Imu7yNhPo
今日、街で見かけた。
赤いタンク、黄色いゼッケンプレート、金色フォーク。
めっちゃ目立ってたわ。
カッコ良かったなぁ。。
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051 2020/06/11(木) 20:02:00 ID:wuO9RBjg8I
実物見たらガッカリするよ。
各部に安っぽいパーツ…
このクオリティでこの値段は無いな。
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052 2020/06/17(水) 18:52:10 ID:CFyGdYmnu.
053 2020/06/17(水) 19:25:17 ID:F8xgtgBdp2
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