バイク用USB電源 バイクは防災用品

災害時に役に立つ。

もちろん着けてますよね？

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https://blogs.yahoo.co.jp/harby_jr/32036371.htm...

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2A? 低すぎw

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ＵＳＢ充電で使う機器って
スマホくらいかな・・
スマホが使えないなら諦めちゃうよ。

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スイッチ付いてるタイプもある。
キーONで作動させる人が多いけどこっちの方が使い勝手がいい。
本来は走行中にスマホやナビを使うときのものだけど、今の北海道のような状況でこれがあったら便利だね。

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>>5余計な機能はトラブルの元

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ゴテゴテ機器を付けちゃう派なんで1個じゃ全然足りない。

>>5
でも結局acc連動につなぐんじゃない？
バッテリー直結だと消し忘れによるバッテリー上がりの危険性があるし。

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じゃなくて
満充電になったときに
スイッチひとつで充電止められるのが便利

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　＞＞「USB充電器で使える!」って事は、充電器を繋がないと USB電源として
使えないんじゃないの ？。

「バイクのバッテリー電源で使える」ものだと思うけど、最近の日本語表現って
無茶苦茶になってきたね。

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誰でも理解できる事を わざわざ捻じ曲げて解釈する奴って、やっぱスゴイね。


それとも、常識知らずって事にして「日の出叩き」を 呼び寄せたいだけ ？。


レスさえすれば賢い訳では無いのだから、せめて辻褄合わせて語りなよ。

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>>10
　お前にとっては そう言う事だけが、嬉しいんだろうな。

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>>7
USBのコードを抜く前にスイッチを切るクセをつければ問題ない。

過去の地震や今回の北海道胆振東部地震でも被災者が口をそろえて困ると言ったのがスマホの充電だった。
情報を得られないし、連絡も取れない。
それと、今まであまり見たことなかったんだけどスマホを照明として使ってる人が多かった。ペットボトルと組み合わせるとより明るくすることが出来るみたいだね。
横断歩道を渡るときに自分の存在を知らせたりとスマホの使い方いろいろ。
災害時の電源確保として考えると、バッ直で>>5のようなタイプが一番良さそう。

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バッ直のシガーソケット＋USBカーチャージャーでいいんじゃね？

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ACC連動が無難

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>>14
それだとバイクのキーがないと使えないんじゃね？よく考えようよ。

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>>15
＞それだとバイクのキーがないと使えないんじゃね？
常時＋配線だと路上駐車してたら誰でも使い放題ですね
日本人ならそんなことはしないとは思いますが・・・・・・

＞よく考えようよ。
お前が言うなｗ

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これ、ニューイング(NEWING)のバイク用電源オプション
DC&USBステーション用 USBカバー NS-905 なんだけど
めっちゃ便利だね
雨の中でもＵＳＢ出力できるようにしてくれるから本当に助かってる

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>>15
キーを無くす前提ですか？
心配性なお前は
バイクも無くす前提で考えてた方がいいよ

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>>15
浅い考えだな

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家の中に転がってるこいつをバッテリーにつなげてやればいいだけだろ
災害が起きてからでも間に合う
バイクに無駄なものつけたくないんじゃ

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>>16
>>18
>>19
あのさぁ・・・
こういう話をしてるんじゃないの？

『バイクは防災用品』『災害時に役に立つ。 』

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>>20 家の中に転がってる

まず、暖を取るのが先だな。
あ、作り方をググらなけらばーーー

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>>20
＞家の中に転がってる
転がってないよｗ

北海道胆振東部地震では車の中で充電する人が多かったみたいだね。
昔はシガーソケットは煙草に火をつけるときにしか使わなかったけど、今は電源取る目的が多い。いっそUSB端子にしたらダメなんかな？

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エンジンに駆動直結軸と強制冷却装置と自動アクセル制御のついた発電ユニットを装着できて
大容量燃料タンクを備えたバイクがあってもいいかもしれない。
シュノーケル装備で水中走行可能だとか家屋の下敷きになっても壊れない堅牢性とかも。

四輪は四方向外部エアバッグ兼フローター展開でレスキューボート化する仕様が欲しい。

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スマホの充電だけなら
おれはコレでいいかな。
そういう事じゃなくて？

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>>25
そういうことだけど、出来れば体力は温存したい。

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>>25
これはきつい！

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災害時なら太陽光でいいんじゃない。

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>>7
１分手回しで充電して３分使えるんでしょ？
オレなら大満足だな。

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バイクの場合ACCから取ると安定しないからスマホとかによっては充電マークが点いたり消えたりあまりよろしくないね
バッ直がおすすめだが電気泥棒とか抜き忘れが心配ならリレー付ければよろし
俺はリレーかまさないバッ直にしてる
USB口はカウルのメーター付近、目立たないとこに設置してるから覗き込まないと差し込み口見つけられないから
そうそう電気泥棒に合うことはないと思うけど
リレー無しのバッ直のいいとこはツーリング先とかで休憩中にGoproバッテリーやBcomの充電できるからね
もちろん充電するブツはシート下とかに置いて見えないようにしとくけどね

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とりあえず2Aモノはスマホ充電エラー起こすから選んじゃダメなヤツですよ

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>>30
バッ直の方が安定してるしベターだよね。
自分は、ハンドル近くと鍵付きリアボックスの中と２つスイッチ付きを設置している。
走行中にスマホナビ使うときはハンドル横、それ以外の充電や休憩中にバイクを離れたりする際はリアボックス内のと使い分けをしている。

電気泥棒に遭ったところで損害と呼べるものは発生しないので気にしないでいいでしょう。
スイッチONにしてバッテリー上げてやろうという愉快犯はいるかもしれないが可能性は極めて低いでしょう。

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　電流や電圧の安定性で キー連動を躊躇しているのなら、バッテリー直配線に リレー噛ませば良いだけ。

　バッテリー直配線で 他人に使われる事が心配なら。スイッチやリレーを噛ませば良いだけ。

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>>1
スマホ等の電源にバイクや車に5VのUSB電源ってのは便利だけど、今更Aタイプは無いな
どうせならタイプCでしょ
規格としても大電流が期待出来るし、両面挿しだしコンパクトだし

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>>33
もう>>30が言ってるやん。上から目線でなぞるなよｗ

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>>34
そんなモン自分のスマホに合わせて選ぶことじゃんｗ

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>>25

自転車こいだらダイナモで充電できる奴があるよ

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何故か災害スレみたいになってるけど、
足漕ぎ発電機のちゃんとしたのを製品化すべき。
トレーニング用のローラー台なんて、全て充電機能付にすべき。
被災地で大活躍するし、普段はダイエットや節電になる。

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自転車用だけど渦電流を利用した車輪非接触式のダイナモってバイクに使えそうじゃん
https://ennori.jp/4029/neo-friction-free-bicycle...

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>>38
＞何故か災害スレみたいになってるけど、
だって、災害スレですから。

自転車こいで充電はバッテリーを傷めるんじゃないの？災害が起きたらそんなこと言ってる場合じゃなくなるわけだが。

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