カスタムバイク２

車種を問わずカスタムされたカッコいいバイクを貼ろう

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Kawasaki W650 by Motor Rock

見たところ、どうやらリアはリジット風のモノサスになっている様子で
思ったよりも手が込んでいそう。

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Yamaha XJ600 custom cafe racer by Thiago Vidal

>>298
どういたしまして。
もしかして、単なる普通のバイク好きでも
「探せば継続する方法はある」と示してくれ、さらに わざわざ順番も入れ替えてくれた↓この方かな？
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1486736687/20...

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Moto Guzzi Griso custom by Officine Rossopuro

日本でも愛好家がたまにいるグリーゾとは↓コレ
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1492142990/64...

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Yamaha XS400 by Real Moto Co.

元のXS400（日本名GX400）は↓これと同じ形の兄貴版
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1458259462/16...

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Honda CB750 by Roa Motorcycles

名称にドリームやFourが付かない↓このCB750がベース
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1495936878/14...
（一部では大型カブと揶揄されてるとか）

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SYM Chin Wang (Super Cub) 100 by Hide Work Custom

台湾製スーパーカブがベースのBMXをテーマにしたカスタム

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Triumph Thruxton “BT-02 Thruxman” by Blacktrack Motors

ベルギー（ルクセンブルク）製のカスタムで、Blacktrack Motorsによれば、
リクエストに応じてキットとしてすぐに注文でき、限定数を手作りしてくれるそうだ。

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Suzuki GS550E - @sada_shimizu

ちょっと希少そうな↓GS550E（'79年頃）のカフェレーサー
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250232.jp...
（>>210GS400Eはツインだが、こちらは4気筒）

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BMW R Nine T “R80GS Tribute custom” by XTR Pepo

スペインで活動するフランス人による↓ドイツBMW R80GSのトリビュートカスタム
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250233.jp...

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Honda NX650 Dominator by South Garage Motor Co.

個人的にカッコいいと思っていた↓ドミネーターのスクランブラーカスタム
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1484819511/16...
（燃料タンクは最初のCB500フォアのそれだと思われ）

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Honda Dream CB750P (Police）

メーカー純正のカスタムになるが、CBナナハンの白バイ仕様。
画像はK0とK4型で混在しているが、その多くは払い下げで出回ったホンモノが市場に流通しているらしい。

因みに、画像上段右から3番目は、左隣にあるサイレン音発生器。
当時の白バイのサイレンはリアタイヤにフリクションドラムを押し付けて回転させる純メカニカル式。
クラッチレバー下の専用レバーを引き続け、ドラムを回転させ音を出すのだそうな。

また当時憧れのCB750で、更に子供も憧れる白バイという事で↓タミヤが1/6ビッグスケールで製品化していた。
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250234.jp...
（STDのCB750フォアを既に製品化していたので、その流用ではあったが）

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Kawasaki KZ650 by Ruffo black Customs

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Honda Monkey 125 “Thai Style” by Nat

タイ王国スタイルの色柄を纏ったモンキー125

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Honda CB750Four Manx Style “Redmax”

詳細不明だが「Manx Style（マンクス・スタイル）」となっているので、
同じリタ・タンクを装着する↓このマンクス的な伝統的英国調スタイルとしたCBナナハン・カフェかなと
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1445132813/3...

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Ducati Panigare custom by Alexey Afanasyev

そうは見えないが、パニガーレがベースのカスタムらしい。

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Honda NSR500 replica - Suzuki RG500 engine by James Mansfield

ロスマンズNSR500のレプリカ（'93年型辺りかと）だが、エンジンは4気筒に拘ったからかスズキRG500のスクエア４を使用。
YZF-R6のスイングアームやラジアルマウントのキャリパーなどRestmod（レストモッド）なカスタム意識も。

https://www.youtube.com/watch?v=EdNZHw4omm...
https://www.youtube.com/watch?v=5OqtTmD2tb...

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Suzuki GT550 Smokin’ GUN by Reverb Motorcycles

古すぎて忘れてるかもなノーマルのGTゴンゴーとは↓コレ（'74年以降の後期型）
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1495936878/16...

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Yamaha XS650 Adventure Bike by Krossover Customs

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BSA A65 Lightning by Machete Company

この↓>159に貼られているA65のカスタム
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1493534178/159-16...
（90年代スレに貼られているが、実際には'60中期〜70年初期の英国車）

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MBK 51 MG Street Fighter by Tomahawk

元は空冷だったフランスはモトべカン製の原型モペットは↓こんな感じ
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250235.jp...

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Suzuki Katana by K-Factory

大阪にあるケイファクトリーによる新型カタナ改で、細部のブラッシュアップを除けば、
一番の違いはバネ下にあったナンバーを通常位置に移動してるところだろうか。
これは、ノーマルKATANAで感じられる全体の寸詰まり感も抑える狙いもあるのだとか。
（マフラーもノーマルより長めだし）

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Honda CB750 Tracker by Herencia Custom Garage

>>303と同じベースで、普通はあまりない4st4気筒のトラッカー

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Yamaha RD135 by Recar Motors

RD135とは、主にブラジル市場向けに輸出されていた↓コレらしい。
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250237.jp...
（国内の水冷モノサスだったRZ125にとても似てるが、こちらは空冷2スト単気筒132ccのツインショック）

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Kawasaki GPz 1100 - RCM248 by AC Sanctuary

千葉県の柏市に本店があるAC サンクチュアリーが手掛けた空冷GPz（RCM248）。
17インチホイール化され、Sold Outだったが価格は298万円。

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BMW R nineT by Metalbike Garage

R nineTのイタリア製カスタム

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Yamaha TR1 by Alec Birkbeck

基本的にはアメリカンのXVと同じフレームだった↓TR1のカフェカスタム
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1495936878/19...

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Yamaha XJR1300 Yard Built by Yamaha Klein

リアがモノショック＆片持ち化されたドイツ（ディリンゲン）製XJR。
ヤマハが販促目的で企画する「ヤードビルト」のカスタムなので、
ホンダの部品を使う訳にはいかないからか、スイングアームは↓これをモディファイ流用していそう。
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250236.jp...

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Kawasaki Super Sherpa “urban-jungle” by Urban Mechanics

>>276と似たようなスーパーシェルパがベースの「ブロンコ」と言ったところ。
ただXRと違って、スーパーシェルパのカスタムはちょっと珍しい。

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Harley-Davidson XR750 AVCC FSCR “Lucifer's hammer” by Hot Dock

河北 啓二氏が率いるHot-Dockによる↓通称「ルシファーズ・ハンマー」のレプリカレーサー。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1475469451/9...
日本人ライダーが乗るためか、オリジナルよりタンクが短く作られている。

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Yamaha FZ250 Pather Pro-Arm

名古屋在住の方によるDIYカスタムらしいのだが、リアが片持ち化されたフェーザー。
NSR250Rプロアーム、ダブリュピーのR1-Z用リヤショック、FZR250Rフロントフォーク、
YZF-R6キャリパー、R1-Zフロントホイールなど、めでたくカスタムピープル誌にも掲載されたそうな。

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Honda GB500 TT cafe racer by Malarkey Engineering

↓このマンクスと同じロングディスタンス・レース用タンクに換装されたGB500のカフェレーサー
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1421144968/4...

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Honda XR600 Tracker by Vintage Addiction Crew

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Honda Super Cub - Tantangan RSD For OTO PLUS Readers

ローランド・サンズ・デザイン製らしいスーパーカブのエンジンを使ったカスタム

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Suzuki SV650 CR by Reimo

スズキのＬっぽいＶツインSV650カスタムで詳細は不明だが、
ゼッケン“34”は、ヨシムラから移籍しスズキのエースとなったケビン・シュワンツが付けていた番号。

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Kawasaki ER-6n Scrambler by Studio Motor

水冷2気筒ER-6nのインドネシアはジャカルタ製スクランブラー

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Benelli Tornado 650S by Facundo and Guillermo Falco

日本では希少だと思う↓'73年型ベネリ・トルネード650の正統派カスタム
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250238.jp...
小変更に見えるが、リアサスの取り付け位置を前進させるなど
フレームにも手が加えられている。

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Honda CB650 by AMS Garage

ちょっと印象が薄い4気筒のCB650とは↓これ
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1484819511/20...

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Honda Ruckus sidecar built by MNNTHBX

米テネシー州ノックスビルで製作されたズーマー輸出仕様のサイドカー

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Yamaha XS650 by Left Hand Cycles

オランダ人によるブラットスタイルの'78年型XS650（日本ではTX650）
サドルバッグがカスタムの雰囲気をイイ感じに盛り上げてるかと。

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The GreenH - Kawasaki ZRX1200R Eddie Lawson by Officina Italiana Motomorfosi

ZRX1200のイタリア製カスタムで、
「フェンダー、フロントフェアリング、タンク、テールの塗装については、
70年代のカワサキ・レーシングマシン、特に1974年のH2Rのクロマチックソリューションに触発された」…そうな。

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Ducati Road 350 by El Solitario

スイングアーム・ピボット周辺のフレーム形状に特徴がある↓この350スクランブラーのカスタム。
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250239.jp...

>>276や>>327に似た雰囲気なれど、こちらはエンジンの工芸的な美しさが際立っている。

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Yamaha XV125 by La Corona Motorcycles

国内の250とほぼ同じ形の輸出仕様↓XV125ビラーゴのカスタム
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250240.jp...
エンジンを大きく見せる為に装着されていた装飾パーツの
四角いヘッドカバー・ケースは外されている。

ところで このデザインは別にして、Ｖツイン125の堂々としたベーシックバイクが今日本にあったなら、
ある一定の層からは支持されそうな気がしないでもない。

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Ducati Monster 1200R “Il Padrino” by XTR Pepo

>>307と同じビルダーによる水冷モンスターのカスタム

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Suzuki T250 cafe racer

仮面ライダー1号の初代サイクロン号のベース車↓T20の後継である↓↓T250のカフェレーサー
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1458259462/13...
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1458259462/19...

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Honda Motocompo custom

モトコンポのカスタム３態（一つはオブジェかも…）

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Metmachex RDTZ350 RED

イングランドのイースト・ミッドランズ製RZ350（輸出名称：RD350LC）。
名前のRDTZとはRD×TZの意味のようで、TZ350用クランクやTZ750用シリンダーが
このメーカー製クラッチプレッシャープレートとバスケット、シリンダーヘッドと共に組んであるらしい。

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Honda CB550 Four Cafe Racer

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Aprilia RSV 1000 cafe racer by Kacerwagen

この↓アプリリアがベースのスペイン（アンダルシア）製カフェレーサー
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250241.jp...

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Honda VTR250（JBK-MC33） custom

仙台の方によるDIYと思しきVTRで、
大きく違うリアフレームを含めたテール廻りは↓コレからの流用かと。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1417391137/71...
カッコいい要因の一つであるシート高は、ノーマルよりかなり高くなっていそう。

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Honda CB450 Police Special

>>309の先代にあたり、ホンダとしては第二弾の白バイ仕様。
画像はほとんどがクジラタンクのK0だが、右下のみK1がベース。
>>309と同様のサイレン音発生器（フリクションドラム）も後輪右側に確認できる。

尚、画像は海外のサイトから拝借したので、後方の赤色灯など
1970年から日本の各都道府県警に納入された仕様（CB450P）とは少々違いそう。
（割愛したがメーターもマイル表記だった）

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Honda RC40 NR750

見たところ、黒か濃紺にリペイントされただけかと思うのだが・・・

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Erin's Honda Dream CB750 Four K2

YZF-R6のフロント廻りが移植された豪州のCBナナハンK2型。
日本では、この機種で斯様なレストモッド系カスタムはちょっと珍しいかと。

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BMW R100 RS Turbo by Kingston Customs

水平対向ツインのターボ化されたBMW。
スリムな燃料タンクは↓この原チャリからの流用かと。
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250242.jp...

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Honda DAX Turbo by Taku8

こちらは水平シングルのターボ化されたダックス。
換装されたFIのスーパーカブ110ccエンジンにインタークーラーとIHI製タービンのターボを装着。

「2速に上げてアクセルをあおるとシュイーンというターボ音と共にスムースにトルクが立ち上がり、
1秒もかからずにレブリミット（約9000rpm）に到達。
原チャリ本来の短距離での使用用途と割り切ればこれほど面白いバイクはない」…とか。

以上はかなり省略したが、詳しくは↓こちら
https://motor-fan.jp/article/1000340...

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Kawasaki Zephyr 550 by Dino Maltoni

大ヒットした割に、最近はあまり見かけない気がするゼファー400だが、
それとほとんど同じ形だった輸出仕様550のカスタム

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Honda VFR400 Street Tracker by Herencia Custom Garage

ホンダの市販車で最初にプロアームを装備した↓このVFR400R（NC24）のトラッカーカスタム
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1492142990/53...
アルゼンチン製だが、VFRをこの様に料理する人がはたして日本にいるだろうか…

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Yamaha XV1100 Virago cafe racer

シートレールが後下がりの↓ビラーゴ1100だが、その部分はサイドカバーで上手く隠されている。
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250243.jp...

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Kawasaki W650 rebuilt by 2 Loud Custom

>>232と同じ台湾のビルダーによるW650カスタム
（Fブレーキは、かつてSRが付けていた物の流用かと）

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Z1R PORN by Racefit legend

なかなかスゴい名前だが「欲望のおもむくままに」って感じかな？

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CCM Spitfire FT6 Flet Tracker

第二次大戦におけるイギリス空軍の傑作戦闘機スピットファイアの名前を持つ本車は、
英国のCCM社が製作、販売する水冷単気筒600?で、乾燥重量はなんと121?。
値段は144万円とかで、画像のトラッカータイプの他にベーシックスタイルやカフェレーサータイプもあるらしい。
http://dougarider.com/archives/7574...

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Honda × Suzuki “Gaynori”

ホンダ・ジャイロキャノピーとスズキ・チョイノリを掛け合わせた名古屋のカスタム。
名付けて「ジャイノリ」だそう。（なかなかナイスなネーミング）

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Suzuki Bandit 400 custom by Studio Motor Works

色が綺麗なインドネシア（ジャカルタ）製のバンディット400

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Suzuki GSX-R “Sheene” by Sincriterio Works

映画にもなったバリー・シーンのゼッケン７を纏った↓このGSX-Rのネイキッドカスタム
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1493534178/17...

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Ducati Riviera 900 SS by Walt Siegl

もっさりしたデザインがイマイチだった↓この900SSのエンジンを使った米国製カスタム。
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250244.jp...
フレームはクロームモリブデン鋼を使ったオリジナル製作らしい。

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Ducati Streetfighter V4 “The Fight Formula”

パニガーレV4のネイキッドモデルである最新のストリートファイターＶ4に
チタン製マフラーやクラッチなどのレーシングパーツを組み込んだパイクスピーク・ヒル・クライム参戦用カスタム
（別の言い方をすると、いわゆるプロモーション用のプロトタイプ）
https://www.youtube.com/watch?v=T1EHt1gPTE...

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Suzuki GSX1100 “GS-XY” by Ed Turner Motorcycles

1100カタナと同じエンジンを使ったフランス製カスタム

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Honda Ape 100 custom by Motoishi

広島の福山市にあるバイク販売店モトイシ製らしいエイプ。
カラーリングなど↓この時代のCBシリーズを模しているのかと。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1417391137/69...
タンクと共色のヘッドライトケースに
メッキされたフェンダーやテールライトステーが雰囲気を盛り上げてる。
（更に黒いフォークブーツを被せたら尚良かったかも…）

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dB Customs Killer Carbon Katana Restomod

↓これと同じカナダ（オンタリオ州オタワ）のビルダーによるレストモッドされたカタナ
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1486736687/24...

レーサーライクな姿にすべく、本機種ではデザイン上で難しい「一人乗りのカタナ」を模索している。

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Honda XL100S by Revolt

サーフボード・キャリアを装備したデザート・スクランブラーという感じかと。

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Kawasaki KZ 550 GT by Ventus Garage

シャフトドライブの輸出専用車↓Z550 GTのカスタム
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250247.jp...
アップ気味だったセパレートハンドルを上下逆さまに付けているようだ。

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Honda CX500 Tracker by Brick House Builds

トラッカーと名乗りつつも、サドルっぽいシートにチョップしたフェンダーなど
不思議、というか概念にとらわれない自由（？）な雰囲気

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Marek Nachlik's Vespa-Hosqvarna 360

ハスクバーナの水冷2スト単気筒360ccを積んだドイツ製カスタム。
ベスパらしい日常使いを拒絶する様な位置にラジエーターがレイアウトされている。

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Moto Martin - Suzuki GSX-R1100 CR by Kernkraftrad

GSX-Rの油冷エンジンをモト・マーチン製フレームに積んだカフェレーサー。
Ｆフォークはドゥカ999、片持ちのスイングアームは同748かららしい。

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Yamaha XV250 Virago cafe racer custom

タンクは元のままだと思うが、エキゾースト関係は元より
リアフレームやスイングアーム、サスの取り付け位置に大きく手が加えられている。

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Kawasaki Z750 - RCM254 by AC Sanctuary

>>323と同じACサンクチュアリー製カワサキZ750ベースのリアルコンプリート(RCM254)。
https://www.youtube.com/watch?v=K_XNa4juHc...

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Jorgos' Tracker 1978 Suzy GS400

気軽に交換できるパーツ関係を除けば、タンクから後ろのシートやフレームがノーマルと違う程度だが、
エイジング処理などせいか、なかなかイイ雰囲気に仕上がってるかなと。
（ホイールはカワサキのそれかな？）

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Honda CA77 “Morobukkaku” by Heiwa Motorcycle

>>270で言及した広島の平和モーターサイクルによる↓CA77のカスタム「もろ仏閣」
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250250.jp...
CA77はアメリカ向けの輸出モデルで、250ccのCA72と同じ形の305cc版。

因みに、諸説ある「CB」の語源の中には、この「CA」の次だからという説も存在する。

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Honda CB750 by Macco Motors

>>303と同じRC42（かRC39)がベースのカフェレーサー。
燃料タンクは最初のCB750フォア（>>351）からの流用かも。

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Honda CBX1000 by Remotion

西東京市にあるプロショップ「リモーション」製CBX。
片持ちスイングアームなど前後足まわりは基本的にドゥカティ1098から移植。
リヤショック取り付け部の新造を含めて、シートレールをすべて作り直し
特徴的な6-6エキゾーストシステムも同社のワンオフ品だそうだ。

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Jamesville’s Harley shovelhead cafe racer

同じショベルヘッドで似た狙いを持ちながらも、ハーレー純正の↓XLCRとは違う表情を持つカフェレーサー
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1484819511/240-24...

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Honda CB350 Street Tracker

好感の持てる正統派系のカスタムだが、モデルさんの選択意図は不明なり

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BMW-K100-cafe racer “Apollo” by Ruby Cafe

'85年型Ｋ100のタイ製カフェレーサー。
マルティニカラーを思わせるストライプが何やら懐かしい。

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Honda X-ADV neo cafe racer by Officine GP Design

どちらかと言えばスクーター系のX-ADVをスポーツバイク風に仕立てた珍しいカスタム

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Honda VTR1000SP-1 (RC51) by Greggs Customs

アルミのツインスパーフレームやスイングアームを鋼管のトレリス構造に置き換えた↓VTR1000SP-1
http://bbs45.meiwasuisan.com/img/bike/15000900350141.jp...

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Suzuki 650 SV-R Flat Track

この↓SVと同じデザインの650がベースのフラット・トラッカー
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1417391137/67...
（灯火器がないが、ステップが左右対称でFブレーキ付きだから純レーサーではなさそう）

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T-Rex Racing Yamaha FJ1200 Racing Bike

日本でも少数だが乗ってる人がいる↓コレのカスタムレーサー
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1417391137/24...
（フレームはほぼ元のラテラルフレームをそのまま使っている様に見える）

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BMW S1000 R by Deus Ex Machina

元はストリートファイター的な↓S1000Rをベースにしたデウス・エクス・マキナ製カフェカスタム。
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250249.jp...
注文主（オーナー）は↓俳優のオーランド・ブルーム氏だそうな。
https://vimeo.com/12775366...

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Yamaha FTZ1000 Flat Tracker

↓TZ750フラット・トラッカーのレプリカを 同じ4気筒ながら4ストで表現。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1486724610/12...
たぶん↓FZX750のフレームにFZR1000のジェネシスエンジンを積んでるのだと思われ。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1417391137/56...

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Honda CB550F Restomod by OtC Custom

元々集合管ではあった↓フォアIIのカスタム
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1417391137/66...
シルバーカラーに赤フレーム、ニーグリップラバーやルーカス・テールランプなど、何やら懐かしい雰囲気。

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Benelli 900 Sei“Classic Racer”

レーサースレにUPしたRVF(RC45)と同じ「鈴鹿8耐オークション」の出品車輌で、ベネリ（伊）の6気筒車 Sei（セーイ：６の意）のカフェカスタム。
オークションはレーサーに限ったものでは無い様で、本車はオランダの有名なビルダーによる作品らしい。
日本で公道走行可能にすべく再度カスタム済みとかで、フォンタナ製フロントドラムブレーキなど
お宝パーツ満載の予想落札価格は、RC45よりお高い450〜550万円と出てた。

因みに、ホンダ製によく似た4ストエンジンの当初は750cc（750 Sei）で、上の前身CB500の4気筒の設計をコピーして6気筒化した物と言われている。

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“War Boy” Monkey125 by K-Speed

>>256など度々登場するタイのカスタムブランド“Kスピード”のモンキー125

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Honda CB160 AKA The “Rusty Rocket”

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Yamaha XS1100 - Baloo Racing

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H-D Old Black by LC Fabrications

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Yamaha DT50 MX

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Suzuki GT550

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Spencer Evo XR1157R

F・スペンサーのマシンを模しているがエンジンはスズキの油冷

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Moto Guzzi V7 Ambassador by Ritmo Sereno

西東京市で西武新宿線の田無駅にほど近いショップ「リトモ・セレーノ」製。
バイカーズステーション誌2013/5月号の表紙を飾ったそうだ。（左の画像が表紙と同じ物らしい）
↓参考：ノーマルの1969年型V7アンバサダー
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250068.jp...

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