冬の防寒対策

>>5

125ccのジャイロが有れば、
通勤用途で買う人が多いだろうけど、
バネ下重量が更に増えちゃうから、
乗り心地悪化するのに速度もアップの悪循環。

ところが後二輪と前二輪では、
前二輪の方が安心感や乗り心地が上。
全天候型通勤スペシャルを作るなら、
トリシティ125をボアアップして屋根装着が
現時点で最強かもしれんね。
前二輪は屋根への振動対策にもなる。
スクーター最大の弱点であるユニットサスが
バネ上エンジンになれば文句なしなんだけど。

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