コーナリング中のブレーキとバイクの挙動について

キャスターやトレール、ホイールベースやスイングアーム垂れ角、車重や回転質量
ライダーのポジション＋サスストローク位置を含めた車体重心の位置
これらの影響でコーナリング中にブレーキをかけた時の挙動は全然違う
スーパースポーツバイクとハーレーとWRなんかのOFF車とじゃ全然使い方も挙動も違うでしょ？
エンブレ中かパーシャル中かスロットル当てて微加速中か脱出に向けてフル加速中か
でも、それぞれ挙動は違う

そんなのバイクいくつか乗れば分かり切ったことで、それぞれ違う挙動
するんだからわざわざ文字でやりとりしても合意なんて得られないよ？
お前のバイクとお前の乗り方じゃそうなんだろうね、で？それがどうした？
ってだけじゃん

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