もし、200万円のバイクを買えるとしたら？

おまいらなら、どのタイプを選ぶ？
1.レーサータイプ
2.ツーリング系オフ
3.クラシックスタイル
4.アメリカン
さあ、選べ！

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ただで貰えるにせよ200万ポーンと払えるにせよ、そんな立場になりたいね
でも何でツーリング系オンが選択しにないの？

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クランクケースの割れるBMW
電装系に問題を抱えてるBMW

オイル漏れは突然に。
電気の切は突然に。

欲しいと思わない。

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200万円にこだわる意味が分からん。

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ゲレンデシュポルトかな

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>>10 100万の予算だと、大型の輸入バイクは車種が限られる。
300万を超えると、これまたプレミアムなバイクばかりで、車種が限られる。
200万前後に、魅力的な高級バイクが揃っている。
現実的な意味で、庶民が買えるバイクの限界が200万円だと思うからです。

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アフリカツインのＤＣＴに純正フルパニア＋グリヒ+メンテスタンド+その他のオプションアクセサリー全部付き
で、200万くらいだと思うので、それでお願いいたします。

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>>6 は書き込みしなければいいのに・・・バイク嫌いなら書き込まなきゃいいじゃん・・・

俺なら「1」をゲットしてストリートファイターに改造する。

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　２００万かぁ・・・　どノーマルのGSX‐Rで TT-F1参戦してた時なら、迷わず「1」。

　だけど、今なら「3」と言うか、ネイキッドモデルで「1」を捲る。

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ここの人にとって200万って現実的な数字じゃないんだ
ちょっと意外

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>>16
新型CBR1000RRのスレが、レス27で早々に引き下がったののも頷けるよね。

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R1のレースベースがコミコミで200万ぐらいだと思うんで買うのならこれかな

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>>16
　多分そういう事ではなくて、200万程度の予算で買うのならと言うスレだと思うよ。

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>>19
文言だけの掲示板で君が勝手に 歪んだ解釈をしているのだと、自供している事に気付けよ。

要するに君は、板を荒す為に >>1に絡みたいだけで、議論する知識も
経験も無いって事を、自信を持って 自己紹介しているだけ。
　

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>>20
　俺だったら絶対に嫌な生き方が、きっと 君にとっては嬉しいんだろうな・・・(哀れ)。

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＞＞16の子供じみたレスが不味いね。

現実的に200万のバイクに興味が無く、議論することにも興味のない人も多いからね。

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>>21
掲示板で嫌われるのがそんなに嬉しいの？
抑えきれない過剰な自意識を明和で発散するのが幸せなの？
みんなにとって大迷惑な存在であり続ける事が君にとっての幸せなのか？

納得はできるが、容認はできない

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中古のハーレーと250のオフロード
おつりももらえる

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>>23
　みんなに迷惑で嫌われている奴なら、ほって置いても何れ消えるのに
わざわざ何で、相手しに来てるの ？。

　君より頭の良い先輩たちは言ってたよ「日の出の相手しちゃダメだ」
ってね。
　何故か その先輩たちは、 コテ放棄して毎度IDの違う 同一人物だったけどね。

　おっと… 訂正、同一人物だったみたいけどね。

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>>25
お前、ほっておいたらのさばるだろ？

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>>26
　そうだな・・・　俺がレスすると、荒したいだけの君たちには都合悪いよな。

　どうだい、ここはひとつ 日本のバイク談義を荒すよりも、君たちの祖国でも
日本に負けない バイクを造ってみては ？。

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明和における日の出の扱いマニュアル 】

１．日の出には強気で押せ。抵抗する場合は大声で命令しろ。
２．命令を聞かない場合は身体で解らせろ。
３．同じことをくり返す場合、犬のように何回でも同じ様に叱れ。こちらが上と言うことを身体で解らせろ。
４．理由は聞くな。どうせ大したことは言っていない。
５．身体で解らせた場合、根に持つ場合があるので、後で身辺には気をつけて行動しろ。
　　但し、徹底的に解らせる迄、手を抜いてはいけない。
６．相手を3才児と思い、信用したり頼りにはするな。重要な話はするな。

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>>28
　それ 君の御先祖の扱いを、日本の学者が諭した事だよ。

　ところで、バイク板で バイク談義出来ない君のような奴の「扱いマニュアル」は無いのか ？。

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>>29

そんな馬鹿は相手にするだけ時間の浪費。どうせ碌にバイク談義も出来ないチャリしか乗ったことがない奴は放置に限る。餌は巻かない方がいいよ。

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>>27
別に今放置しても、他の住人がお前を攻撃するだろうよ
今までもそうだったし、これからもそうなる
本質的な問題はお前の方にあるんだから

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と、1番本質的に問題のある被害妄想で精神分裂症の人格障害が申しております。

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このもしもシリーズでR1200GSに乗る自分を想像しながら死んでいくんだろうな俺・・・

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金額でバイクを選んだら、すぐに手放す気がする。

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中古車まで含めればとんでもなく範囲が広がるので、新車限定で考えれば
アフリカツインのDCTかR9TのアーバンGSで悩むところ。
アーバンGSはスポークモデルが良いな。
ま、現実的にはバイクよりもトラクターを買うことになるだろうが (T_T)

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昔は、Z1のフルレスト車両が、150万円前後で買えたのに、今は、オリジナルの極上車は、とても200万円じゃ買えない。

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>>36
もっとまえは５〜６０万で売ってた
それでも高かったよ
オレは個人売買で30万で買った
なんのヘンテツもない普通のマルチでつまらなくて売った
ハーレーの中古をＺを売った金でプラス無しで買えた
そのショベルがまた高く売れたｗ

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特定の名前に反応して攻撃始める朝鮮人みたいな奴らがいるのでRESしにくいな

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で、本題のバイクだがレンタカーというものがあるなら原付以外のレンタバイクあって欲しいね

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>>39
↓レンタルバイクって、もうありますけど・・・
https://www.rental819.com/

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>>40おおきに

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GSX-R750か600を買って、余ったお金はタイヤとガソリンにつぎ込んで走りまくる・・・。
って思って調べてみたら結構値段が高いんだな。思ったほど余らなそう。

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200万の車だとそこそこ買っちゃうのに（車種、グレードにもよる）
200万のバイクってなかなか決心つかないよな。

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>>43
実用的商品（場合によっては生活必需品）と趣味的商品（無くても困らない物）では
同じ金額でも財布の緩み方が違うのは当然でしょ。

頭が悪いとそういう違いを普段の生活の中で感じないの？

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しかも200万のクルマってw
車種やグレードによるってどんなやつよ？

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MT10とトリッカー２台買う、これで大体２００万

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「もし」の話に本気になるなよバカ共w

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>>46
それってどういう計算よw
具体的な数字を示してくんない？

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>>42>>46

>>1は200万のバイクと言ってるから
一台で200万じゃなきゃダメだな^_^
余分な物はダメよろし。

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>>42
このGSX-Rの大きい一灯式ヘッドライト何とかならんのかいな。
すげーダサいし古臭い。
LEDの細い2灯式にしてくれれば候補なんだがなー

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こん中なら２。
４みたいなツアラーはすでに乗っとるんで、アドベンチャー系が欲しい。
つーかアフリカツインが欲しい。ありゃ良すぎる。

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