バイク全盛期っていつ?
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001   2017/05/09(火) 22:31:24 ID:P.tguZveNk   
 
自分がピークだと思う年と、その年を代表するモデルを貼って下さい。
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002   2017/05/09(火) 22:56:56 ID:3No64Ln51M    
 
003   2017/05/09(火) 22:58:13 ID:AZnY/BGEqM    
 
004   2017/05/09(火) 23:04:18 ID:stwlIbttBs    

75年頃?モトクロのバイクのハンドルの真ん中の 
 バーを切ってU字のハンドルのDT 1 に乗ってたわ。
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005   2017/05/09(火) 23:06:43 ID:cW3CAvwf3s    

1992年のNRを頂点として、ひたすら堕ちて行ったバイク業界。
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006   2017/05/09(火) 23:12:23 ID:Moy32Zjbvk    

生まれて初めて買ったバイクで最高の喜びを楽しみ、そして最後のバイクになりました。 
 2年で三万キロは乗ったけど機構面ではチェーンの伸び以外故障一つなくまるでスーパーカブのように頑丈な原付でした。 
 性能、速さ、見た目、維持費の安さ。すべて高水準でリッターバイクに負けない良さがあるのはいまだに高額取引されていることから伺えます。 
 整備性、カスタマイズなどもいいので、バイク入門者はここから始めるといいと思います。
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007   2017/05/09(火) 23:32:06 ID:WFIZbqxRlo    
 
008   2017/05/10(水) 00:12:36 ID:AlfyeNwLB.    
80年代後半から90年代の初めにかけてかな?・・・ 
 所謂レーサーレプリカブーム ガンマからセパハンにカウルが付いてそこから各メーカーが続々と。 
 毎年のように値上げもしていたような感じで、その度に車名に「R」が付いた。その頃VTも流行っていて町中VTだらけだった。   
 今の自転車のロードバイクの流行と同じで、 皆がツーリングをして峠も攻めていて、 
 カートコースなどは原チャリのレースが多かった、皆こぞって出場していて、 
 それこそロードバイクの今の草レースと同じ。皆がレーサー気取りだった。
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009   2017/05/10(水) 00:16:12 ID:AlfyeNwLB.    
 
010   2017/05/10(水) 01:04:16 ID:2OYlb0GZEY    

80年代だな 上野のバイク街はの活気は凄かった 
 昭和通り両側左車線、客のバイクで埋め尽くつされてた 
 土日は停める場所がない位 
 名古屋から上京して、初めて行った時はびっくりしたなぁ 
 光輪に通った通った
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011   2017/05/10(水) 01:34:46 ID:pgDyK2LvOc    
 
013   2017/05/10(水) 02:59:53 ID:x15m2TWBgM    
その時がピークだったとは後から気付くものなのだ
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014   2017/05/10(水) 04:39:07 ID:2.l.xxykVg    
 
015   2017/05/10(水) 05:50:02 ID:LDHSOLXLNI    
陸王や目黒が白バイだったた時代だな、 
 二人乗りでノーヘル横座りOKだった、
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016   2017/05/10(水) 06:48:57 ID:FuRwJ.7C4w    
 
017   2017/05/10(水) 09:06:01 ID:glYBI5NDig    

製造業に環境対策、安全性、エコを求めるようになってつまらなくなったね。 
 昔に戻りたいとは思わないけど。
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018   2017/05/10(水) 09:55:52 ID:yJMRqrPOYc    

歴史に残るマシンが続々出た頃だけど 
 やっぱりコレ
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019   2017/05/10(水) 15:28:18 ID:1A9oIa6ya6    

日本の4大バイクメーカーが世界を席巻していった60年代〜70年代。 
 ホンダとヤマハが国内でHY戦争を繰り広げた70年代後半から80年代前半。 
 そのまま80年代後半からの90年代半ばまで続く空前のバイクブーム、レプリカブーム。 
 ここまではずっと上り調子で拡大してきた日本のバイク産業だけど、やはり最高潮に達したのは 
 レプリカブーム終焉直前の90年代前半じゃないかな? 
 その後はユーザー嗜好の多様化、細分化でバリエーションは増えたけど販売数は低下していき 
 バイクの内容で言えばどんどんコストダウン、スペックダウンが進んでいった。 
 あまりメジャーなジャンルではなかったオフロードバイクが80年代後半から90年代前半に 
 トレール車からモトクロッサーレプリカに大幅に進化していけたのもオンロードのレプリカが 
 牽引してくれたバイクブームのお陰だね。
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020   2017/05/10(水) 22:27:42 ID:QLmOZMS4lQ    
 
021   2017/05/10(水) 22:30:39 ID:4joWTHX65A    

やっぱ80年代かなぁ   
 最近のバイク、何であんなにライト周りのデザインがエグいのかね。 
 顔面神経痛みたいなのばっかで・・・ライトは丸か四角でええんよ。
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022   2017/05/11(木) 01:42:12 ID:Ii.8WUPa7A    

バリバリ伝説の連載が終わってバイクのブームも終了と記憶しています
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023   2017/05/11(木) 20:34:23 ID:wfnBXlj9T.    
>>21  同感。 
 カワサキの素っ気ない角ライトが好きでした。 
 大学生のバイトでは900Rにとどかず,バーゲンプライスの750Fに乗ってました。
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024   2017/05/12(金) 00:18:45 ID:uDo6UlFPag    

初めての新車、大柄で乗りやすかった。   
 バイク仲間でMVX,RZrr、ガンマ、KR全部揃ってて 
 乗り比べができたいい時代。
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025   2017/05/12(金) 02:08:59 ID:KuQIhSRe0E    
 
026   2017/05/12(金) 08:28:01 ID:/nUJu.XkiI    
 
027   2017/05/12(金) 21:57:55 ID:Vdc2ZQPCzc    
ワインガードナー 
 ケビンシュワンツ 
 ウィンレイニー 
 エディローソン   
 ケニーロバーツの秘蔵っ子 ジョンコシンスキー
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028   2017/05/16(火) 01:14:36 ID:EjpX.ad/Fc    
>>9  申し訳ないが、自分にとってこのバイクは相当にカッコ悪い部類。
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029   2017/05/16(火) 06:24:12 ID:f/CwiqLCZ.    
 
030   2017/05/23(火) 23:22:06 ID:a5yL5kTSEE    
 
031   2017/06/03(土) 22:05:02 ID:VtM5kk7Cm.    
>>10  懐かしい!世代ですなw 
 土曜といえば昼は上野、夜は船の科学館前でぐるぐる回ってたっけ。
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032   2017/06/06(火) 09:31:39 ID:4n26lCBNUQ    
 
033   2017/06/07(水) 04:02:39 ID:DPOb/a.64.    

昔は先輩からお下がりを貰ってた 
 今思えばほとんど盗難車だったんだろうと思うわ   
 中でもこいつが一番面白かった 
 FXやXJもあったが、押しががけけがくそ重かったな 
 懐かしい
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034   2017/06/07(水) 04:09:31 ID:DPOb/a.64.    
 
035   2017/06/07(水) 16:43:12 ID:c/ALgCFCTk    
昨日街で忍者900乗ってる半グレファッションのバカを見てがっくり
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036   2017/06/07(水) 22:11:06 ID:tf/Odsv3mE    
 
037   2017/06/09(金) 15:58:43 ID:aTOY.12FOY    
鈴鹿8時間耐久レースが、NHK総合でスタート前からゴールまで生放送してた時代(90年代?)かな。
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038   2017/06/30(金) 08:42:37 ID:3okxAY3cmQ    
頂点ともいえるレプリカブームの勢いがちょっと陰りを見せたときに 
 さらに冷や水を浴びせたのがゼファーだったな 
 なぜ今こんなのが..って思っていたら大ブームになった 
 レプリカ系が萎縮するなか、それまでは投げやりで滑稽な姿だった和製アメリカンが 
 スティードみたいにそれなりのスタイルになって盛り上がったりした
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039   2017/06/30(金) 09:41:08 ID:0PX0yutKKs    
 
040   2017/06/30(金) 10:59:34 ID:c6.mo1UYBw    
>>1  そんなもん無し。主観が入ったら全盛期も何もない。それならタイトルを「自分の中のバイク全盛期はいつ?」に変えないと。
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041   2017/06/30(金) 11:37:51 ID:0PX0yutKKs    
>>40  てかさ、主観じゃない話をしてる奴なんて、一体何人いるんだこの掲示板に
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