ホンダモンキーのキャブ車

はじめまして。
ギヤクランクの真ん中に着いてるのはなんでしょうか？
ご存知の方よろしくお願い致しますw

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恐縮ですが、カブ90のエンジンにプラグCR6HSAを
付けておりますが正しいのでしょうか？よろしくお願い致します。純正のプラグを教え下さい。

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　6v車です。
　88cc・20Φキャブ・ノーマル３速(ファイナル変更)・マニュアル強化クラッチで、GPS計測 105km/hです。
　全体画は 「モンキー販売終了」スレに載せてあります。
　出来る限りノーマル型を変えたくなかったのですが、短軸距 ８インチは ６０km/hでも恐怖モノだったので
タイヤを１サイズ太くして(ヤマハ チャッピィ用) 直径をUPしました。
　マフラーは 輸出用キッズモトクロッサーのもので かなりの爆音ですが、ホンダ純正の刻印があるので 原付の
改造取り締まりが厳しかった 80年代末も、難を逃れました。

　追伸、90cc・18Φキャブで 6番が燻ぶるのなら、やはり少々濃すぎるのでしょうね。

　

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>>33　カブ90のエンジンにプラグCR6HSAを
うーんと、熱価は標準のよですが、症状はプラグだけですか？
スロットル開けても回転があがらないとか、エンジンが止まりやすいとか・・・

C90のキャブはφ16でMJ#85のようですね。これで熱価6に対応だと思います。

因みに私はダックスに乗っていました。写真は拾いですw

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>>34リヤショックとフロントが怖くて
105キロ奇跡です。

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私もダックス好きですから^ ^
かわいいですよね。

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