なんでみんなKawasakiが好きなん？

Kawasakiの魅力について語り合おう

返信する

曲がらない。止まらない。バックで走らない。

返信する

ゼファーを新車で買ったら、すぐにオイル漏れをした。
バイク屋にクレームを言うと
「しゃーないわ、カワサキやもん。オイル漏れがいやならホンダにしなきゃ。」

・・・・恐るべし、カワサキ・・・・

返信する

アンチカワサキスレかよ！（笑）

返信する

漢皮割き。ズル剥け信仰なんだろう。
カワサキに乗るなんて、
ビガーパンツを穿くのと一緒。

返信する

昔々にＦスプロケの純正を注文したら、丁数は合ってるけど厚みが違ってたのでチェーンラインが合わない。
よく見たら、品番が微妙に違うので発送ミスだと思ってカワサキに電話したら、違うのは厚みだけだから、
削ってって言われた。

返信する

周りの自称「カワサキ命」見たいな連中はみんな
Z?だのローレプだのの古いカワサキにしか興味ない奴ばかり。

中古で買って数百万かけて改造してたりする。

カワサキ命ならメーカーの為に新車を買ってやれよ。といつも思う（笑）

返信する

マフラーは、機能上、水が溜まってしまう。それを排出するために、
ホンダはマフラーの集合部に、水の排出用の小さな穴が開いている。

しかし、カワサキにはその穴が無いのだ。
なぜなら、カワサキのマフラーの取り付けには、わずかな誤差があって、その隙間から水が排出される設計なのだ。
なんと、合理的な設計なのだろう！それがカワサキの魅力の一つだ。

返信する

[YouTubeで再生]
スレ画のやつ、CBR250RRにボロ負けだけど、どうするの？

返信する

ひゃほー川崎国のお通りだいー

返信する

俺は、カワサキ乗りだけと緑にしとけば何にも問題起きない！

返信する

だめな子ほどカワイイ

返信する

米国人に聞いたら
YAMAHAとか、Kawasakiとか、「A」が一つ置き入っているスペルがクールだと言ってたよ

返信する

それで赤坂には外人がいっぱいいるのか。

返信する

カワサキか・・・

返信する

>>14

歌舞伎町はもちろん銀座赤坂六本木も
コリアンタウンだぞ。

返信する

>>9
後出しじゃんけんでホンダの勝ちなんだから
カワサキは気にしてないと思うけど？

新型のNinja250で越えればいいと考えてるのかも。

返信する

次期ニンジャ250の情報が出ましたね
最高出力39psだそうで。
CBRにボロ負けって言ってる人対等になりましたよ

返信する

>>27
やはり、デザインはカワサキの方がかっこいいねぇ。
ホンダって、どこか抜けててイヤだなぁ。

返信する

こちらはニンジャ400
最高出力は45psだそうです。

返信する

>>28
CBR250RRはかっこいいとは思うですが
マフラーのデザインのせいで自分には
安っぽく見てえしまいます。

返信する

最近のKAWASAKIはYAMAHAのデザイン真似てるからカッコイイ

返信する