125ccってやっぱ(ﾟ∀ﾟ)イイ！ アゲイン

我慢できる車格、パワー、値段
ありがたい税金、燃費、維持費

昔ゃーでっかいバイクぶいぶいいわしとったぞー、の体力無くなったオッサンどもの終着点(^_^;)
バイク興味あるッス、の前途洋々の若者たちの始発点

そんな125ccのバイクを語ろうではないですか

個人的にはバラデロ XL125Vを買いそびれてるオッサンでさー
※写真はGZ125

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メーカーが４００のボディデザインに１２５のエンジン積むようになったら買う

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まだ若い頃、ヤマハのDT２００Rに乗ってた。
あれ高性能かもしんないけど、車体が大きいし馬力を使いこなせなかった。俺は小柄だからねえ。
そんな時に職場の先輩が、会社へXL１２５を持って来た。
またがらせてもらったら、体に吸い付く様だった！ちくしょう、失敗したなー。
やっぱ、身の丈に合ったバイクが一番よ。

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125に乗ってた時もあるけどお手軽さではいいよね
でも遠出して疲れちゃって帰りは高速でワープ！みたいなのが出来ないのが痛いよね

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モンキーをチューンして124ccにしたヤツなら乗ってみたい

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RZ１２５だ。
クラスでは、「３５０や２５０は怖くて乗れないけど、コレなら良さげだよなー」なんて会話が飛び交っていたわ。
でも所有した奴は見た事なかった。

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車が買えない貧乏人の乗り物。

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>>5
それ、大きいよね。
特に原2は、遠出すると疲れるし、帰りは「高速でワープ！」したくなる。
街乗りなら原2は便利。ていうか原1が不便すぎる。

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原１では毎年スピード違反で反則金払う事になるからその金で原２買える

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>>10
高速？　・・・・・・　

そんな覚悟なら原２には乗るべきではないよ。

疲労も考えてツーリング・コースを考えるのさ。

それが　「原２道」だ。

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>>8
軽いバイクと重いバイクじゃライテク違うからね

ヒザすりなんて必要なし

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tm125はバケモノ

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>>1
＞我慢できる車格、パワー、値段
我慢できるとか我慢できないとか考えてﾊﾞｲｸ乗りたくないな
２台持ち３台持ちの方が人生幸せになれるよ

別に１台しか所持しちゃいけない法律があるわけじゃないし、好きなバイク乗ったらええやん
その１台が125ccなら、それはそれでええやん

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わざわざそんな当たり前の事を言わんでもよろしいがな

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これ乗ってる人あんまり見ないけどベルガルダっていうのがネックなのかな？

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ドゥカティは車検から帰ってこない。
セローは先日レースでエンジンがオシャカ。
GAGはバイク屋さんが一年も手をつけてくれず…
現在これしか乗るバイクが無い。
スズキ・マローダー125

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